车经社点评怎么样

桑塔纳是国内的一代神车，卖了几十年都还在卖，销量也挺大。除了儿时的情节，大家见得最多的就是，很多城市跑的出租车都是桑塔纳。不管你是在天南还是在海北，相当大的概率曾经坐过桑塔纳，当然也不管是新款还是旧款。   近几个月桑塔纳销量的一路上涨，跟他的终端优惠力度加大是密不可分的。桑塔纳2021款改款车型上市了，老款车的优惠力度再一次加大。根据网上报价，原价8.69万的低配车型手动风尚版，在部分地区优惠后价格已经下探至6万多，而原价11.18万的顶配车型（自动舒适版）价格也降至8万多。   说到这车最大的卖点，就是大众品牌最便宜的紧凑三厢轿车，皮实耐用。桑塔纳全系搭载的是一台1.5L自吸发动机，搭配5速手动和6速自动，最大功率112马力，最大扭矩145牛米。   这个动力对于上班族来说，动力表现确实够用了，毕竟只是上下班通勤用，风吹不着雨淋不着，所以要求不高。操控手感没的说指哪儿到哪儿，开起来不颠。而且这车最重要的就是省油啊，百公里才5，6个油。当然你要是是满载的情况的话，那就有些吃力了。   2021款桑塔纳新车尺寸长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距是2603mm，相比老款长度和高度有略微增加，但是宽度和轴距没有任何变化，实际体验起来的话，还是后排小了点儿，坐三个人有点儿挤得慌，两个人坐相对松快点儿，没有想象的那么挤。外观看着还行吧，大众的前脸都差不多一样，车尾比较圆润，看着顺眼。   当然最大的槽点就是内饰了。整体布局风格与老款几乎一致，说好听点就是很有年代感，跟现在年轻人追求的豪华感和时尚感那是没有一点关系。娱乐设施也只有一台小型液晶媒体播放器，毕竟价格在那摆着。   如果你要问这车现在值不值得买，我只想说其实在桑塔纳这个价位，还有很多车型可以选，如果你非要奔着大众标起，那就另当别论了。