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    红涛说车点评怎么样

    2020-12-08发布于:昂科拉车友圈

    外观

    4.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    别克昂科拉目前有着很大的优惠力度,在合资小型SUV中的性价比很高,不过对它深入了解和试驾后,发现它的动力表现有些不尽人意。 搭载了一台三缸1.0T涡轮增压发动机,排量很小,又是三缸机,难免让人对它的动力产生质疑,实际开起来后,起步低扭偏弱,好在涡轮介入时间比较早,中段有着一些爆发力,满足通勤代步没问题,可速度超过100之后,深踩油门只听见发动机在嘶吼,胎噪和风噪也随之变大,可车速上升却比较缓慢,高速超车需要预留出足够的时间才行,要是满载5人,再加上开着空调的话,真的是有些力不从心。 不可否认这台1.0T的油耗比较低,但三缸机有着设计上的先天缺陷,怠速和低速时候还是能够察觉到抖动,不过昂科拉的底盘给我留下了好感,虽然采用的是复合扭力梁式非独立悬架,可有着一定的扎实厚重感,这点做的要比日系小型SUV更出色一些。 车内采用了家族环抱式座舱,能够给人带来被包裹的安全感,只是氛围有些沉闷,而且能够摸到很多硬质塑料,做工也略显粗糙。 空间在同级别中属于中等水平,坐进后排算不上很宽敞,但腿部和头顶并不会有压抑感,座椅比较厚实,能够对身体起到很好的承托。 外观符合年轻人的审美,采用了家族最新的设计语言,前脸飞翼式进气格栅与左右两侧全LED大灯相连,拉宽了视觉效果,也增加了精致感。 如果你能接受三缸发动机,买辆别克昂科拉作为代步还可以,但相比之下,我更推荐大家购买这个价位的国产SUV,无论是配置、用料还是动力表现都会更好一些。

    作者提到的车系:


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