GO车情报员点评怎么样

按照短途代步工具的需求来衡量，MINI EV已经做得非常出色，相比对手更是有着碾压性的优势（没错吊着同价位的老头乐打，在北上广等大城市还有新能源车牌送）。首先来到外观设计上，方中有圆，小巧的造型和配色就很招人喜欢，说它是辆电动k-car也不为过。配置方面，只有顶配才能有空调，甚至全系都没有ESP和安全气囊，中控的感觉像是廉价玩具厂商的作品，动力方面五菱宏光Mini也比较中庸，电机最大功率只有20Kw,零百加速估计也是20秒开外了，0-100也是整整跑出来460多米，更不用吐槽刹车，刹停需要50多米，唯一的优点就是起步很快十分线性，跑到60公里以上后整车的加速显得非常微弱，驾驶感受说实话我是想给0分的，但是转念一想这东西卖的比淘宝上的老头乐差不多价格，还能多要求什么呢?空间实用方面，因为本人身高185，这台车对我来说有点太矮了，导致我完全是头顶着车顶的，后排勉强还能坐人，尽管没有后备箱，但是后排座椅可以轻易拆下，当然如果能加上座椅放倒功能的话，就更完美了 续航上，MINI EV的续航有两种版本，实测的高配续航能超过100公里，城市内代步用足够了，可惜的一点是充电的速度比较慢，需要整整8个小时，意味着你整晚一直在充电，但值得一提的是家用插座就能充电，就像电动单车一样，非常实用。结合近期五菱宏光MINIEV已经达到了日销近千辆的水平,并且成功打败特斯拉Model3 ，所以说从最广大人民群众的需求出发，销量真的不会差。