2020-12-03发布于:阿特兹车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
阿特兹最满意的就是这车的颜值,外观真的能俘获年轻人的心,魂动的设计让人有很强烈的驾驶欲望,阿特兹前脸仿佛即将飞奔而出的豹子,2.5自吸的发动机,192匹的马力让我十分满意,动力输出顺畅且细腻,动力随叫随到,6AT的变速箱是很灵敏的,一脚下去直接降低2挡,只要舍得踩油门,动力就源源不断,即便在高速加速的后半段,提速也是不错的,变速箱很聪明,配备手动换挡模式,手动降挡更直接,增添不少的驾驶乐趣,油耗方面也很满意,综合油耗在7个油左右,城市拥堵路段差不多在10个,空间方面不是马自达的强项,后排空间确实相比同级别B级车是小了点,距离前排差不多只有1拳多,有些拥挤,操控确实比较跟手,方向盘精准,过弯侧向支撑也到位,过弯很舒适,另外刹车也比较稳,初断比较灵敏,后段稍微有点软,给人信心不是特别足,100-0的刹车距离差不多在38-39米,属于中等成绩。车内的噪音比较明显,只有前排配备了双层玻璃,车速上升到60以上,胎燥和风噪还是比较明显,19寸45扁平比的胎颜值的确好看,不过真的容易磕到,空调感觉还不错,有分区控制,旋钮式的设计很方便控制,制冷效果很好,车后排也配有出风口,实用性较高,座椅舒适度适中,包裹不算太好,乘坐久了也会腰酸。整体来说性价比挺高的,车载配置还算丰富,最主要是现在优惠力度还算不错,毕竟是换代车型,阿特兹作为目前难得的运动B级的自吸车,在动力平顺性和燃油经济性上还是有一定的优势。