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    車话点评怎么样

    2020-12-02发布于:雷凌车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    要说合资紧凑型轿车性价比最高的车型是哪个?可能谁也说不准,但是要说保值率最高的是哪个?雷凌绝对榜上有名。 有人说花十三四万买一个1.2T的发动机不值当,但是真正体验过的人才会觉得,真香。这台搭载双循环直喷发动机用于城市代步家用是最合适不过的了,因为该技术的加持,使得它在燃油经济性和扭矩输出方面有着很不错的平衡,前段起步轻盈,涡轮介入的感觉微乎其微,整体的顺畅度很优秀,运动模式下,还可以给你带来一定的推背感,模拟十挡的CVT变速箱平顺性没得说,动力输出丝滑细腻,有很不错的驾驶乐趣。整个燃油经济性非常高,城市中百公里可以达到6L左右。操控上,转向手感略差一些,不够细腻,转向力度比较突兀。底盘运动性不错,整体偏硬一些,且急转弯时候的侧倾相对严重一些,极限不是很高。 噪音抑制属于中规中矩的水准,60公里每小时的时候,胎噪相对明显一些,100公里每小时之上,发动机噪音也会比较明显的传入车内,需要加大音响音量,讲话全靠吼。 配置上虽然算不上豪华,但是主被动安全配置是足够有诚意的,主动刹车配置反应迅速,识别率也很高,这一点绝对好评。内饰在科技配置方面的分为营造也很到位,适合当下年轻人的喜好。就是中控大屏的样式不够新颖,直立在那里显得比较突兀。 还是想在说说保值率,之前给朋友买二手卡罗拉的是时候了解过雷凌的行情,两款车几乎都有着超高的保值率,价格相当坚挺,而且就算是3、4年的二手车,开起来也非常有质感,异响,抖动什么的都是没有的。 因此,雷凌的价格是物有所值的,除了内饰质感稍逊一点,噪音表现一般之外,其余方面尤其是保值率都是很香的。

    作者提到的车系: