2020-12-02发布于:探界者车友圈
4.57
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
3.50
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
19款拓界,开了13000公里,公正客观的评价探界者这款车,有不合适的地方请各位车友批评指正。 外观:肌肉感十足,流线性很漂亮,RS专属车标,熏黑车标、中网、轮毂,彰显运动体格,适合年轻车友的驾驶。 内饰:这款车最差的就是内饰了,大多是塑料,而且还是硬塑料,内饰特老气,差点因为内饰放弃探界者,但中控键位还算合理,用着挺顺手,看久了现在也不觉得丑了。 配置:上汽通用其实还是挺良心的,该有的配置基本都有,同级别合资车里算是配置很高了,不足的是前排副驾驶没有电动座椅,没有LED大灯。 空间:空间真的够大了,我177身高,调整到适合自己的驾姿后排有两拳两指的距离,后座放倒基本纯平,最让人惊喜的是后排中间也是纯平,三个人坐着一点都不拥挤。 操控:转向精准,指哪儿打哪儿,开车很轻松 动力:发动机调教还是很给力,动力澎湃,有后劲,提速很快,2.0t发动机爆发出260匹马力,353牛米,动力数据很豪华,跟实车动力基本无差别。 舒适性:可能是悬挂调教的原因,过减速带时感觉挺颠,但是悬挂调教软硬都有长处和短处,不能以为悬挂偏硬就是这辆车不好,悬挂硬的话,在颠簸路面时,感觉很硬很颠,但过弯时车身侧倾较小,能够有力支撑车身,使驾驶员增加驾驶自信。 总结,探界者在中型SUV是性价比最高的车,而且三大件也不错,如果有充足的资金肯定会有更多的选择,如果你刚好有买探界者的资金而在纠结要不要买,我还是推荐你购买,探界者不会让你失望。
羡慕,2.0超预算了,无奈没买
哈哈,可以按揭啊
家里俩思域了,刚开始想置换一个,后来一算有点累,向现实低头了
@若風乀:哈哈,可以按揭啊
唯一不好,刹车踏板和油门设计角度有问题,刹车踏板高,堵车脚脖子痛!拓界者也是,福特探险者也是,宝马X3更是,跟美国沾边的车型,通病
我也有同感,刹车和油门高度差太大,堵车确实踩刹车很累!!!不知道自己能不能调
调不了!你只能脚尖点油门开,踩三分之一刹车踏板,还能杜绝脚腕子痛!最难受的是宝马X3,设计的更难受,风琴油门,想点都不行
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