车侃锋说点评怎么样

探岳是大众的中高端SUV，对于这款车我实际的体验还是不错的。实际的驾驶感受来说，EA888 2.0T发动机带来了220马力，相对于追求舒适的途观L来说，这款车会有较为明显的运动倾向，2.0T匹配7DCT，在普通模式和经济模式下，变速箱会积极升挡延迟降挡，来保证良好的行驶经济性；而在运动模式和越野模式下，变速箱则更喜欢拉升转速，降挡后动力的响应很迅速。当挂入S挡之后，发动机基本会维持在2000rpm转速，即便是轻踩油门，也会拥有及时的动力响应。而前麦弗逊 后多连杆式的四轮独立悬架系统则十分扎实和紧绷，与途观L偏软的悬挂风格确实有一些不同，本身在全时四驱的加持下，即便是经过减速带，路过“较烂”路面时，探岳的底盘对于连续颠簸和振动的处理确实足够干脆利落，车内整体的乘坐舒适度确实不错。 而在内饰上来说，探岳整体的科技感表现的不错，10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏和内饰氛围灯的加持下，确实一改传统大众内饰的单调和沉闷。而中控的碳纤维木板也应该更符合当下年轻人的审美观。不过探岳虽说是中型SUV，但他的空间和一些紧凑型SUV都差不多，其长宽高是4595mm×1860mm×1660mm，轴距为2731mm，实际的空间说是中型SUV确实有点的牵强了。对于探岳来说，我的建议是：普通的家用选择2.0T低功率版就可以；而若想要自驾游我的建议是2.0T高功率版；至于1.4T版？不怎么推荐。