不二車纪点评怎么样

起亚K5凯酷肩负品牌重回主流的重任，虎啸式前脸和心跳设计的灯组丰富视觉效果，再现韩系车高颜，2.0T采用双边共四出真实排气，运动感强烈。内饰由双12.3英寸屏幕、旋钮式电子档杆、平底方向盘等主流设计组成，比起近两年韩系车的内饰设计有很大改变。轴距较海外版本增加50mm，身高178cm的体验者坐在前排仍有四指头部空间，后排头部三指，腿部两拳有余，后排中间扶手宽大厚实，对手部支撑到位，带有隐藏式杯架和座椅加热等功能，略有遗憾的是后排座椅不能放倒。基于第三代i-GMP平台打造，2.0T 8AT的动力组合在B级车也属主流，实际感受没得挑，整个加速感觉四平八稳，能提供持续性的加速感，唯一遗憾的是车辆启停时振动明显。8AT变速箱和发动机配合默契，换挡迅速且平顺，逻辑清晰，底盘偏舒适，对路面的颠簸能很好化解，驾驶时能够很好照顾乘客的舒适性，除了驾驶感受足够令人满意，更吸引人的是配套的L2级辅助系统，包括碰撞预警、车道保持、ACC等功能在内，高速巡航、城市驾驶都很实用。和目前熟知的主流B级车凯美瑞、雅阁等竞品相比，K5凯酷带来不少新鲜感，同时也是一台合格的中型车。