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    用户3131038587433083点评怎么样

    2020-11-17发布于:蔚来ES8车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    4.50

    动力

    4.50

    舒适

    4.50

    蔚来ES8于2018年量产,全力打造国产高性能电动SUV,此车采用前后双电机,前电机为永磁同步电机160千瓦,后采用240千瓦的异步电机,4.9秒破百,与老款ES8前后均采用240千瓦电机相比续航里程有大大增加,老款ES8满电综合路况表现350公里,新款则420公里,蔚来最看重的也是这个电池,也是众多用户选择购买蔚来的原因,蔚来独有的换电功能,无需排队充电,手机APP较近预约换电站,轻轻松松几分钟满电,车身优点:全系采用全铝车身,标配空气悬挂,用料上超过同等价位的燃油车,缺点:此车车身较长,转弯半径较大,颠簸路段下空气悬挂给驾乘人员带来的颠簸感要远大于螺旋弹簧,前悬挂控制臂在打方向时会伴有异响,包括制动片,也是比较常见且用户多次抱怨的一个问题,目前因为第三方配件较少,没有明确的改良方案内饰方面ES8最突出的就是一个人机交互nomi,可以通过他唤醒车机,科技感十足,新ES8有6座和7座区分,6座第三排利用率要远高于7座,而且验车方面也不用考虑7座每两年去验车,缺点,软件尚不稳定,可能陆续出现断网,偶发性部分功能不可用,但一直后续会通过软件升级解决,因为部分bug已经通过软件逐渐修复,内饰装配工艺略显不足,会伴有颠簸路段异响也是多数用户抱怨较多的一个事,好在蔚来汽车首任车主享有终身质保权益,所有非人为损坏的配件都可以免费维修更换。日常养护方面电车要低于油车,每次保养费用在小1000块钱左右,大保养3000左右,1年两万公里是一个周期。

    作者提到的车系:


    • 唯一不能接受的是外观,特别是前脸。 前脸大概是汽车历史上最丑!符合月球人的审美

      评论发表于2020-12-06
      • 没你说的那么邪乎,审美没有标准,我只是觉得前脸一般,侧身和后身不错~

        回复发表于2021-07-25
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