名車汇天下点评怎么样

现代20款的全线车型在外观方面都做了比较明显的改动，ix25也吃到了这次改动的红利，相较于过往的传统设计而言，全新的中网加上多变的撞色让ix25的受众更趋于中性化，无论男女都能驾驭。ix25定位为十万级别的SUV，在性价比方面不敌国产品牌，消费者认可度方面不敌欧美车型，位置尴尬。20款的ix25全系标配一台115匹马力的1.5L发动机，自然吸气发动机加上CVT变速箱让ix25的提速过程流畅舒适，但比起涡轮增压发动机来说少了一点激情。刹车踏板的阻尼感比较强，有一个循序渐进的过程，有利于驾驶者对车辆的把控，这个阻尼感也并不影响实际的刹车效果，39.78m的刹车距离面对日系的同级别车型还小有优势。20款的ix25算是摘掉了过去高油耗的帽子，CVT车型7.4L的平均油耗比老款车型要降低了1L左右，达到了令人满意的程度，不过可惜的是，起步肉的问题仍然没有得到解决，在万众瞩目的十字路口深踩油门那种无力感确实不太好。如果单就代步而言，ix25应该可以说是瑕不掩瑜的，除了油耗低、品控稳定以外，ix25的配件价格也处在很亲民的水准，小问题百元以内可以搞定，换件的话也基本上就是三位数的事。但是要谈驾驶乐趣的话，那抱歉，没啥可谈的。