玩车教授点评怎么样

对于马自达的车型，给予它最多的评价就是操控好，其中包括转向、底盘以及响应等动态的表现，不过，它也有一个很明显的短板，动力不佳。 为了改善动力上的不足，在CX-30上，搭载了全新的2.0L压燃发动机，最大马力180Ps，最大扭矩230N·m。汽油机为什么要用压燃的方式呢，其实是为了提高压缩比，快速燃烧稀薄混合气，以提高发动机的效率。e-SKYACTIV X创驰蓝天汽油压燃发动机的压缩比为15:1，比F1赛车还高。空燃比为36.8:1，燃烧更充分。这两个数值是普通燃油发动机做不到的，所以才凸显了e-SKYACTIV X创驰蓝天技术的优异。 另外，更低的油耗是e-SKYACTIV X创驰蓝天汽油压燃发动机显而易见的特征，据官方数据称，X发动机在NEDC工况下比G发动机燃油经济性提高了30%。 总的来看，CX-30依旧是那台“个人用车”，局促的空间表现使得它并不适合家用，动力上的提升能够更好的爆发其在动态表现上的潜力，加上小巧的身段，日常城市代步，简直完美。