AutoLab点评怎么样

很多人在问，GL8凭什么卖得这么好？有些人会将答案归结为市场的趋从性，其实从产品力来看，别克GL8对得起这样的江湖地位。从测试的结果来看，别克GL8 ES无论是钣金工艺还是喷涂精度都是上乘，最值得一提的是第二排的80km/h车内实测最低噪音仅有48.3dBA，堪称是目前市面上最安静的MPV。   让人印象深刻还有第二排座椅的舒适度，除了舒适之外，第二排还设计了230V三相交流插座，这就意味着别克GL8 ES可以化身为移动办公室。除此之外还有一个亮点让人有些意外，那就是这款车居然还搭载了L2级别的智能驾驶辅助功能，其全速域自适应巡航的一键开启相当非常方便，无车道跟车以及车道居中的能力也非常不错。   至于缺点，就是刹车表现差了一点——可能为了保证乘坐舒适性，刹车进行了针对性调校，以至于5次100-0km/h刹车的平均成绩在42米左右。再有就是日常使用中引擎舱内的温度相对于其它车会更高，以至于夏天长途行车后，你有机会在引擎盖上看到光光线扭曲导致的海市蜃楼……