2020-10-18发布于:哈弗H6车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.00
分
最近工作不是那么忙,所以找了一份兼职做陪练服务。正好楼上的大哥提了一辆新款的哈弗H6.因为他驾照还没有考下来几天,所以找到我每天晚上陪他练习一会。 刚看到车子的外观,确实让我很惊讶,第三代的哈弗H6比以前老款的漂亮了许多,有了很大的变化。特别是前中网设计的和奥迪的差不多,大灯组看着更精细了,两侧的雾灯设计得很经典,后尾部的尾灯也改成了贯穿样式,显得更大气。 内饰做得更简洁大方,但是需要吐槽一下就是操控台换档的位置,太宽了,坐进驾驶室,有一些不舒服。还有就是中控的按键,多数都取消了,触摸在开车的时候有些不方便。 配置是国产车的亮点,无钥匙进入,自适应巡航,360影像,电子刹车,座椅加热等,可以说这个价位中SUV车型中,配置在上等。 车子的空间设计的还是比较合理的,尺寸轴距不是很大,但是在座椅的布局还有利用率上都很好,不管是上下班还是日常的购物,短途自驾游都很实用,后排也可以坐三个人,后备箱储物空间也比较丰富,车内设计的储物盒比较到位,像纸巾什么的都有专门的地方放置。 操控是非常出色,这款运动SUV车型不是很笨重,在行驶过程中非常的平顺灵活,助力转向的方向盘比较好操控,而且指向性非常好,车身稳定性很好,底盘悬挂支撑性确实不错,高速过弯角度没有太大影响,配置很高,安全系数也高。 动力在几款车型中对比算是很出色的。这是楼上大哥选车的关键,我开了几天,也感觉动力不错,发动机作为汽车的心脏而言,全球十佳发动机的实力确实不容小视,特别是起步,加速还有超车的时候,没有给驾驶者掉链子。 作为城市代步SUV ,H6的调校确实不错,没有过硬的感觉底盘过滤效果比较好,尤其是过减速带的时候,不会太颠簸,还有第三代的哈弗H6的静音效果做得比较到位。 在这里还是要吐槽一下车子的油耗,达到了12升百公里,个人感觉有点高了。
说实话,这车市区开12个油左右,正常,那些78个的,不可信
油耗这么高?
老头乐车主做陪练
开的哪里的路段,12个油,一般不都是九个油左右
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