小骡子侃车点评怎么样

CRV是一款产品力非常强的车子，当初上市之初，凭借这之前积攒的良好口碑，和新颖的外观设计，广受好评，即便之后国外出现刹车门，国内机油门的爆发，导致一段时间的停售，在其恢复销售之后，依然是汽车销量排行榜的香饽饽。 其实说到CRV我最想说的还是CRV的操控和动力，同价位车型里面CRV的操控，底盘反馈，过弯姿态，驾驶质感绝对是中上等，1.5T ，194匹的马力，配合CVT的变速箱，加速成绩其实没有想象中的那么好，同级老对手RAV4的加速时间其实是和他差不多的，但是 CRV就是会给一种比RAV4快的感觉。 再来说到本田这个I-MMD混动技术，其实从逻辑和实现难易程度和效果来说，他可能比丰田的THSⅡ代更好一点。混动的驾驶感受也是好于汽油版，噪音更小，油耗更低。作为一个平时不喜欢开慢车的驾驶员，我模拟上下班的路途驾驶，平均油耗在6.7升/百公里 ，如果是驾驶习惯更好，更温柔的人开，可能油耗会更低。 空间方面，一直是本田的强项，无论是头部空间，还是后排的腿部空间，两拳。家用是一辆非常适合的车型。但是值得注意的是，后排座椅的长度比较短，长时间腿部缺乏支撑，会比较累。 配置上其实是CRV还行，除了低配和次低配以外，都配备了L2级别自动驾驶，这点比思域强很多。但是有一点一定要注意，CRV不要买四驱，CRV的四驱是多片离合器式，不带锁止的，非常容易过热，通过性非常差，在实际开的过程中，过交叉桥都异常的困难， 同级别的奇骏，RAV4的四驱功能都强于它。 CRV还有两点我觉得是需要改善的，一是做工较为粗糙，引擎盖，后尾箱的缝隙，两边都不一样，有的大的甚至能塞进一个小拇指 ，二是隔音实在是太差了，即便是和这个价位的合资车对比，也是属于中等偏下的，高速行车时候，胎噪，风噪，路噪不绝于耳。