2020-10-14发布于:奔驰C级车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
3.00
分
舒适
4.00
分
自从奔驰C260系列换成了1.5T 48V轻混之后,我便认为仅搭载了1.5T发动机的C200系列更值得购买了。因为C260系列比C200系列平均贵出3-4万,而48V轻混系统对于动力的提升并不明显,百公里油耗也差不了1L,同时还要承担后期48V轻混系统损坏的风险,实在是有些不划算。在C200系列中,指导价31.98万元的时尚型运动版更加畅销,主要是因为它有分段式全景天窗、12.3英寸全液晶仪表和64色氛围灯,这可是提升档次的秘密武器。而且和同级竞品相比,奔驰C级的外观和内饰非常显档次,这一点不得不佩服奔驰工程师的设计功底。2920mm的轴距对于一台加长车型来说不算长,所以奔驰C级长轴版的后排空间只能说是中等偏上。纵置后驱的动力布局在操控上具有先天优势,4784mm的车长也保证了灵活性,奔驰C级长轴版还是有一些驾驶乐趣的。当然1.5T发动机只有区区156马力,实测百公里加速很难进9秒,想要激烈驾驶还是算了吧,9AT变速箱的反应也会慢半拍。
260虽然也是1.5的,但开起来的感受要比200好太多了,最主流的还是260,轻混鸡肋,但是260比200高出的动力是实实在在的
现在的200是1.5t115kw260是1.5t135kw以前的200是2.0t135kw请问差别在哪里
我说的是现款200和260,请别没事就杠
@你若安好i那还得了1:现在的200是1.5t115kw260是1.5t135kw以前的200是2.0t135kw请问差别在哪里
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