戏车人点评怎么样

在奥迪的产品阵容中，A4与A5是互补关系，一个是轿车，一个是轿跑。虽然国产的A4L与进口的A5出自同一个平台，发动机和变速箱也完全一样，但A5没有加长，所以重量减少了65kg，由此换来了更快的加速性能（百公里加速5.8秒）和更低的油耗表现（百公里油耗6.7L）。A5的驾驶质感与A4L十分相似，大多数情况下，A5的油门响应都很轻快，变速箱的升挡也很积极，平顺性不错，但急加速时降挡比较犹豫，差不多踩下油门一秒后才会突然爆发。不过换挡速度这方面可以通过手动换挡来弥补，在运动模式下，手动换挡的速度还是令人满意的。在不同驾驶模式下，转向手感差异明显，标准模式下相当轻柔，而且有很浓厚的电子味；而在运动模式下，转向会变得更锐利，少了很多电控模拟的感觉。A5的四驱系统非常保守，这意味着它有不低的极限，不过悬架在激烈驾驶的情况下缺乏支撑性，主观上会让驾驶员信心不足。如果是日常驾驶，那么A5的悬架调校也是可圈可点的，它在过滤振动的同时，也不会让车身产生多余的起伏，这对车内人员相当友好。虽然A5没有加长，但其实它的空间表现也过得去，180cm的乘客在后排拥有一拳半左右的腿部空间，不过受限于溜背式的车尾设计，后排头部空间比较糟糕，只有一指左右的富余，后排中部的隆起也比较高，不适合坐人。