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    哦哦打脑壳

    艾瑞泽GX车主·车龄3年

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    2020-09-17发布于:艾瑞泽GX车友圈

    等了一个半月,8月8日订车,今天喜提手型钛金灰,8.2个落地,三者一百万,全险包牌,行车记录仪,你懂的,都垃圾货。我只在乎车好不好,落地价。全新车,所以我都没怎么检查,从厂家刚来的,一尘不染。直接就干三百公里,国道加高速,照片拍的有点丑,着急回家,随便拍了给朋友看的,实车很漂亮。 说说新车三百公里感受哈:出了四儿子店,重庆市区,又是六点半左右,下班高峰,堵车。出门100米,连续熄火两次,后面掌握好了就舒服了。(本人跑过一段时间,货长安和蓝牌轻卡跑村里山上烂路,手动挡车基本无压力,算个老司机吧) 优点:我本来想跑国道回家的,太远了,重庆又在下雨,国道路况不熟,又大雾,跑了60公里左右不敢跑了,山上路窄,山高。导航进了高速。这是为什么跑国道的原因。 优点:动力还行,1.5 T电喷,手动怠速轻点油门就会走,操控比较好,指哪儿打哪儿,跑山路你懂的。精准。 涡轮迟滞吧,我没感觉到,说白了不舍得给油而已,转速一上来,推背感就来了,别说啥突然加速,那是你技术问题,突然深踩油门,肯定坐车的人感觉不好,我慢给油,推背感很线性。加速快,五档轻轻把脚放在油门上都能破120。有点吓人哈,哈哈哈。估计是我胖,脚重。 空间优秀176身高,座椅调最高,上面都还有一拳半左右高度空间。油耗嘛,我觉得还行,全程新车山路加高速下来6.3到家表显。 还有就是新车没有一点异味,这是我赞奇瑞的,不好的感觉就是点焊,胶条盖住的,不是专业术语叫啥,我忘了,就是车顶两边的边,是点焊,有胶条遮丑,不是那种好的。几万块的车。我知足了。 最奇葩的是车机系统,哈哈。我车8月份的新车,车机系统变了,搞得四儿子店没人会帮我弄投屏,分析半天,研究,问人。结果还是没投上去,只是像手机连电脑样。读取数据,放歌,导航,还是要手机显示。明天再去研究,看行不行,再发给大家看。音响效果,很棒,忘了说了。调好音域,放歌,开了四个小时,点儿不困。。哈哈哈,估计是我提新车兴奋,不过我觉得这音响效果非常的nice了。 缺点:首先说明,不是我吹奇瑞,几万块的车能做到这样,真的良心了。底盘确实硬,路面反馈比较真实,这车偏年轻人点,运动化。开接近五个小时,腰有点儿酸,座位对腰的支撑差点,后期买个抱枕垫着好些。 胎噪有点儿,但不是很大,静音差点儿,大家跟同级别比较,具体我不清楚你们的标准,我觉得可以接受,新车,新胎,加上路上有路面不好。路平,干净,那就舒服,声音不大。风噪我有点没概念,我觉得没胎噪大,风噪表现还行。主要噪音来自轮胎。 再就是离合,油门,刹车,三个位置我觉得会有那么点,就那么一丁点儿高,脚小的女孩子,估计有点难操作。导致挂档离合踩不到底,行程有点长,我腿长,嘿嘿,可以接受。导致挂档有点古古两下那种声音。说白了就是离合没踩完挂档有点打齿轮。这是我自己的问题怪不得车哈。 别人说的手动不好挂档,我觉得没有,很好挂啊,虽然没有你们说的大众那种吸入感,但是很好挂啊,我俩指头食指中指,都挂的进去,潇洒就完事了,要么就是你运气霉,买到不好的车了。要么就是你技术问题,别怪车。 总得来说。这车我个人觉得可以,不然不会开了这么久车,大半夜打这么多字。爱买不买,不烂大街多好。 最后希望别生锈吧,毕竟国产,有心理准备,也有期望,国产加油。支持,退伍老兵敬上!

    作者提到的车系:


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