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    zdison001

    宝马X3车主·车龄3年

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    2020-07-01发布于:宝马X3车友圈

    提车一周使用感受 宝马x3 炭黑色运动套装,25i ,选装氛围灯,没有选装包,送了玻璃膜还有脚垫 价格 落地39.2,无装饰费用 外观与颜色 这里主要讲颜色,阴天或者光照不强的情况下整体远看就是黑色,而且是那种亮黑色,比较通透,近看如果有阳光或者灯光会发深蓝色,比较有质感,这是炭黑色,与M运动套件比较搭。 宝石青相对而言更加适合豪华套件 内饰 这是我选择x3最重要的一个地方,本来预算是大降价的q5l次低配,然而那个传统的内饰真的是无法忍受,虽然说车是用来开的,可是作为一个设计师对视觉的优先级是大于性能,大于操控的,内饰选择的是棕色的内饰,干邑色的过于跳了(好吧,女朋友不同意),因为预算有限只买了最低配的x3,所以没有氛围灯,然而我对氛围灯又是迷之执着,所以单独加装了一个,瞬间高大上,摆脱乞丐的身份。 动力 这个问题我觉得不用纠结,25的动力绝对够用了,市区默认是舒适模式行驶,超车舒适也没问题,说他肉不是加速肉,而且启动的一瞬间反馈太肉了,如果你脾气很好的话,eco都够你用的了,只要你能忍受缓缓加速的感觉,一脚踩下去有种车子刚刚睡醒,没反应过来的感觉,开启sport模式动力输出还是相当可以的,如果你舍得油耗的话,这车的动力还是可以的 低速顿挫 讲句实话确实有,但不是很严重,属于可以忍受的范围吧,除了这个加速的平顺性还是相当棒的 操控 这一块不是太懂,整体感觉就是挺好开的,但是车辆的悬挂是感觉挺硬的 配置分析与选择 这是我之前最纠结的地方,现在是不怎么纠结了,主流28i,贵了3万块你能得到更强劲的动力,哈曼卡顿,氛围灯,舒适进入,还有木纹内饰,真皮座椅等等 其实确实很划算,可是25i的低配对于我来说已经是极限了,后来一个个剥离,原车自带的音响也可以,木纹内饰并不运动,氛围灯可以单独选装,真皮座椅感知度并不强,舒适进入确实挺好的,可是有时候会不确定有没有锁车,最后确定了裸车加氛围灯 油耗 磨合期加上新手刹车用的过多,百公里油耗12.7l左右。 空间 后备箱空间很大,后排座椅支持放倒,后排我一个一米9的坐下来腿部空间还有一拳多一点,所以很宽敞,但是没大到那种可以跑马的程度。 总结 这是自己的第一辆车,本着一步到位的原则上了x3,稍稍超了点预算,新手有些问题不知道自己感觉的对不对,后期考虑换个全黑的中网,往雷霆版上微微改动一下。 有些地方可能描述有误,这里只是单方面地代表个人感受,欢迎指正。(本页内容及图片均为原创,绝无雷同)

    作者提到的车系:


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