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    Dea21Th

    皓影车主·车龄4年

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    2020-05-31发布于:皓影车友圈

    2月份广州复工就去4s店订了车,一直等到5月份才拿到车,听销售说现在订要等到9月份,产能是真的捉急。 刚提车不久跑得很少,周末跑了一趟200多km的高速,路上试了下acc跟车道保持,感觉还是挺实用的,就是acc保持期间如果被前车压制车速后变道感觉是猛踩地板油把车速拉回设定值,体感不是很好,当天高速全程中到大雨,能压着限速跑可能就几十公里,跑完油耗6.8那样。 低速时跟电车一模一样,安静的一比,可惜电量不够持久,发动机介入时的声音还是挺明显的,大概是因为反差过大,能量回收拨片很好用,无论低速红灯还是高速前车减速都可以先调能量回收来减速(不知道调能量回收会不会亮刹车灯,第四档回收减速很猛)。 以前我是开家里的锐志,从操控方面说下两者的区别,当然个别可能是轿车与suv的区别吧,一是方向盘助力,低速时方向盘比锐志重很多,二是刹车,感觉很容易刹点头,遇到红灯刹停我都是快刹停时微微抬点踏板,以前开轿车都是毫无感觉的停下,但是现在怎样都会有点点头再抬起的感觉,三就是过弯侧倾了,这大概要慢慢习惯一段时间才行了。 总结皓影就是一台很适合中国家庭的车,空间,油耗,非常适合我等奶爸。 最最后的吐槽,自带的倒车影像真的是太差了,在地下停车场根本看不清。

    作者提到的车系:


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