2020-05-16发布于:博瑞车友圈
当时考虑了很多车,还是输给了博瑞的外观,个人很喜欢前脸的家族式设计,还有后部的溜背。 由于对三缸的接受度很低,所以选择了1.8t的,没有倒车雷达和acc,所以直接加了1万上科技包。 现在跑了2500公里左右,速度大于60有轻微的胎噪,其余都还满意,这个如果介意的话直接换个轮胎就好了。悬挂系统偏硬,不过对道路上的小震过滤性很好,高速跑起来车身稳重没得说。行驶过程中唯一不满意就是怠速D档等红灯的时候车抖的厉害(注意,是抖的厉害,超出我能接受的范围)方向盘,刹车踏板都有共振,有点像跑几万公里的车加机脚垫老化,挂p或者n就没事了。后来去试了展车,也是抖。 内饰方面做工还是很不错的,不过中控面板是个大型指纹收集器,我个人对这个是不太在意。 这车的后排是真的大,可以在后面翘二郎腿的,毕竟车身近5米,在空间方面博瑞做的还是很不错的。
你挂D档车子动力还在,还在档位上呢,当然会抖动了,你踩住刹车抑制住了它,并不是车子停了,不抖才怪了。应该挂N档,空转就不抖了。
你不用在这跟我科普,我知道抖和不抖的区别。说的你好像从来不跟车不堵车
跑起来的时候有没有抖呢?挂空挡的时候有没有抖呢?就像一辆遥控车一样,你按前进键让他走,然后你有用手把他摁住,不让他走,虽然他在你手下没有走,但是向前进的动力还在啊,动力大的车子你按不住了,就会在你手下抖动,你想想是不是这个理,你把前进取消,他没有向前的动力了,还会抖动吗?
@良少爷:你不用在这跟我科普,我知道抖和不抖的区别。说的你好像从来不跟车不堵车
后排中间位置会不会顶头
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