E300华流点评怎么样

1.外观 审美这东西见仁见智，每个人都不尽相同。我个人感觉这款E级兼顾了经典与时尚，大气而又不呆板，时尚而不廉价。整车从前方看过去有种豪车专属的范，屁股也比较翘配合前后led大灯点亮以后非常漂亮。 2.内饰 同级别无敌，大面积皮革、木板装饰，传承经典；两块高清大屏，兼顾时代潮流。大鼠标改为扁平型，多功能方向盘改为触摸式，这都是加分项。 3.架乘 首先从上手难度来说一下： 笔主前一辆车是别克17款君越，整车大小与e级差别不大，所以基本实现了驾驶感觉的无缝切换。但经常驾驶五米以下车型的车友购车后要注意车身的长度，避免剐蹭。值得一提的是这款车怠速还是较快的，在倒车的时候要轻带刹车，不然很危险！建议一定要选360摄像头配置，能很好的帮你建立车感。 然后说一说驾驶感觉，笔主对车的动力要求不是很夸张，市内通勤+偶尔的高速巡航是我的用车需求。e级开起来方向盘很轻快，虚位不大，在转向的时候配合有转向支撑，但车体过长，掉头、倒车时要多来几把；日常驾驶基本都是c模式，e节能模式从来不用。偶尔超车或激烈驾驶时切换s或splus，动力随叫随有，推背感什么的不在话下，6.6的百公里加速也不是盖的。 最后说乘坐感受：买奔驰自然是坐起来要比开起来舒服，这点我也深有体会。坐在后排配合头枕非常舒服，而且视角也很好，车内司机、可控制的按键一览无余，有种尽在掌控的感觉。 车辆细节：我本人在细节方面要求并不高，驾驶到现在，也出现了一些e级的通病，比如内饰异响、雨后刹车片异响、汽车雷达反映延迟等。不过瑕不掩瑜，可以接受。 最后跟大家聊聊选车的心路历程： 14年在爸妈的帮助下买了人生第一辆车，大众神车朗逸，陪伴了我两年多的上班通勤，动力孱弱，但好在视野非常好，没有任何倒车辅助也很好操控，偶尔因为小毛病歇菜了几次，但还是很感谢它的陪伴；17年结婚时因神车太过于平庸，想换一款c级车，外观也想年轻时尚一点，于是开始了漫长的选车，每逢周末必定和朋友出现在各家4儿子店，当时选中了几款车分别是：君越迈腾、图昂、汉兰达等，直到去看了奔驰，马上就一见钟情于当时的奔驰E级，但因囊中羞涩，只能退而求其次选择了车长相近、内饰风格相似的君悦。一直到19年年底做生意实现了一点小成功，就迫不及待的卖掉了跑了两年二万多公里的君悦（部分新车保护膜都没撕）接了800款新E回家。当时选车分别从青岛、济南、还有工作地聊城进行了比较。青岛服务较好，但价格不太美丽，济南较便宜，但套路太多没有选择，最后选择了在家门口买车，虽然价格贵了将近一万，但做生意养成的习惯总是给别人留点利润，才能保证服务质量。就图个日后省心了。时间问题就码到这，以后有更多心得体会会再跟大家分享，车牌号不码了，欢迎本地车友留言交流。