铭车堂点评怎么样

# # 宝马5系新能源用车口碑 2019款宝马530LE豪华套装版 购车总价 | 52万 其实最开始选择5系新能源，主要还是因为沪牌政策，等拍中不知道要到猴年马月了，身边有很多苦苦拍不到的朋友，自己索性直接上绿牌。 买车前一直混迹于各大汽车论坛，车迷朋友们都把宝马的操控吹上了天。买车后感觉所言非虚，指哪儿打哪儿，堪称公路变道之王。超大部分车子，基本一脚油门搞定，如果不行，那就两脚。驾驶体验相当舒服，宝马的操控没得说。堪称公路游走第一名。曾在高速上和718、帕梅、奔驰E等都对飚过，从没给尊贵的巴伐利亚车主们丢过面子。 续航 | 很适合平时市区通勤用，官方标称续航61公里，实际上开空调只有50多，能满足日常需求。油箱46升，高速纯油模式下可以跑600+公里，完全可以满足自驾需求。心里一直觉得混动要比纯电好，车里有油，心中不愁。 最满意： 1、操控nb，过弯、加速、变道都很稳。 2、电动模式下，起步加速能秒绝大多数车。 3、12种动力模式，可根据路况和个人喜好灵活搭配。考虑经济性时我一般选择eco+max edrive，追求运动性时我一般选择s+auto。 4、隔音性很强，纯电模式下基本静音，纯油模式下噪音较小。 空间 | 5、3.1米长的轴距，带来了同级车中最宽敞的乘坐空间，前排舒适乘坐的同时后排翘二郎腿无压力，舒适感很强。专门让朋友驾驶车子自己跑到后排乘坐，酥服的直想困告告。 6、装b神器之液晶钥匙，堪称夜店木耳收割机。我一直怀疑这个钥匙里内置了一个安眠香氛机，妹子们看到都说困，想找个地方休息下。 缺点 1、比燃油版额外多出来的电池，导致车子很重，有些升降车位不能上，只能甩在墙角。 2、电池占用了后备箱空间，勉强放得下4个24寸拉杆箱，空间捉襟见肘。所幸后备箱盖下面还留了一小部分空间，可以收纳些小物件。但毕竟不是买来拉货的，想拉货的话五菱宏光了解一下。 3、车长5.1米，市区很多地方比较难开，停车比较困难。 颜值 | 颜值吊打大多数同级别轿车。 内饰 | 很多人都觉得内饰相对于奔驰来说稍逊一筹，但个人觉得奔驰内饰略显浮夸，我更喜欢宝马内饰，同时这一款比上代5系也好了太多。 保养维护 | 刚做了首保，不到1000块，这个级别的 车里算便宜的。 总结： 作为我的第一台车，感觉真的炒鸡棒，作为BBA里最良心的车企，对宝马的好感度蹭蹭蹭上涨，另一个B和A估计永远不会再考虑了。（渣男都喜欢的大G除外，哎呀真香）