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    水平对置的荣耀点评怎么样

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    水平对置的荣耀

    LEGACY力狮车主·车龄7年

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    2019-08-12发布于:LEGACY力狮车友圈

    同级对比 | 买车的时候试驾了奔c,转向虚位太大,虽然动力强,但是很不舒服,试驾员带了一圈有点头晕。阿特兹操控非常不错,转向精准,但是车头太长,视野不好。对于开习惯快车的,一般大路货B级车不会考虑,而一圈看下来也就力狮最符合心意。 故障吐槽 | 两年半0故障,进口车质量没任何问题。 空间 | 虽然是标轴但是力狮空间非常大,后排还可以二郎腿。 驾驶体验 | 动力弱,除了起步较快以外,油门深踩没有提速感,后悔没买2T的。操控精准,转向手感好,视野极佳,四驱极限很高。轮胎湿滑路面抓地力不够,刹重点容易出ABS。原厂避震较差,不仅软 拉不住车身,遇到坑还容易打底,避震的无效行程很长,侧倾也较大。建议入手就换避震和弹簧,推荐KYB蓝桶+PROVA。 颜值 | 中规中矩的颜值,不更换运动中网的情况下有点丑。好在有STI中网和轮毂可以选装。 保养维护 | 原厂出光白桶全合成机油就是垃圾中的战斗机,4000公里就衰减。所以不要以为全合成机油就不按照保养手册5000公里更换,实际上最好4000公里就换,当然不用这个机油是最好的。 内饰 | 中控大屏是庞大到岸后装的,垃圾中的装甲车,希望庞大早点倒闭。别的部分中规中矩,16款方向盘的皮太硬,17款后已经改进。 购车总价 | 二十几万能买到这样一款四驱进口轿车还是性价比很高的。推荐入手风尚版,性价比更高。

    作者提到的车系:


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