ZW4893点评怎么样

因为才提车第二天，磨合期也不太敢使劲怼，先不写太具体，后期我会专门再写一下详细的使用感受。这里说几点体会。 1、手动挡非常好开。可能是因为我通过家里36万公里的神车夏利2000磨练出了手动挡的技术，觉得BRZ的手动挡非常好开。扭矩比1.3的夏利好出太多太多，因此不太容易熄火，坡道起步配合手刹也基本游刃有余。我出4s店回家的路上就碰到了杭州高架大堵车，毫无压力。（此处仅以夏利2000和雨燕为对比，别的手动挡车我也没怎么开过） 2、舒适性尚可。我曾经在上海租过一辆86开，可能那辆换过轮毂或者避震，当时开了两天觉得腰很难受。但我觉得这次小蓝的舒适度完全可以接受，可能是原厂16寸轮毂的胎够厚，也有可能是ZF的萨克斯避震比较舒适，舒适度可以接受，作为通勤车也可以胜任。当然，指望他跟轿车比是不现实的，es200的舒适度如果是95分，宝马e90差不多80，brz 65吧，我以前租来的改过避震、换过轮毂的86最多45分。 因此如果brz是你唯一的一辆代步车，我并不推荐改轮毂和避震。 3、通过性非常好（以跑车而言）。轿车过得去这辆车一定过得去，轻松应对杭州导出修路的糟糕路况。 4、动力发挥需要驾驶技术。这两车如果循规蹈矩的升档开，二挡踩到底并不会有动力爆发的感觉，这和我开过的福克斯st的涡轮机完全不是一个风格，福克斯st不管几档随踩随有。BRZ拉升转速还需要一定的过程。想要把brz开出推背感，一定要降档拉高转！一定要降档拉高转！一定要降档拉高转！如果你不熟悉手动挡，只是知道基本操作，刚开上brz可能会对动力比较失望。当然动力本身也不是这辆车的强项。 5、没有蓝牙。是的，打电话的蓝牙都没有。 6、坡道起步辅助开启的方法比较复杂，要看说明书操作，，没有专门的按钮。 7、实用性在跑车中非常好。需要应急时可以坐四个人，后备箱以跑车来说不算小，后排座椅可以放倒。但是，为了防止家庭矛盾，买这辆车前，还是最好取得家人的理解和女友/老婆的支持。 性能方面，由于现在是新车还舍不得造，等磨合期过了我会找机会开上山路或者赛道，再来分享性能的部分。