就是小文文文文文
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2019-05-30发布
补几个不太满意的地方:我这车不能直接从p档换到r档,也不是不能,就是有偶尔可以,想从p换到r经常需要从p换到d再换到r,比较麻烦 然后长下坡容易串离合,踩刹车会突然加速(就像是下坡踩了离合那种感觉) 还有下坡时候它偶尔会顿在低档位,声音就会大,使点力踩油门加速后升档才会缓解。 喇叭声音略小。
头脑社会
.万
万
想要车子跑起来就需要升档加油门
就是小文文文文文作者
你同时开过丰田中东版穿越者和这款车你就知道了,虽然穿越者的动力不够,但是变速箱和油门的调教却不是这车能比的,人家同样是6AT,切档却没有牧游侠墨迹,持续下坡不会拖着低档位让你难受,当然,价格摆在那里,也不是一定非要比个高下的
八月的田野997
从p档挂r档挂不上? 那怎么挂到d档的呢?
上面说了啊,也不是不能,是比较难。不过现在好多了,首保过了之后还是用着比较顺畅了
小眼睛双眼皮
我一个很好的朋友有这个车,开过几次去越野(轻微改升高和轮胎)。这个车给我印象很深,机械感特别强,3.0的机子噪音比较大,速度不快,但是越野爬山的时候,嗷嗷叫着往上爬。柴油机的优势就显出来了。毫不费力。油耗的很柴油。9个油吧。高速上更少。对于一台工具车,这台车我能给9分(满分10)。唯一的一分扣在装配上,海外版也好国产的也好,都比较糙
萌妹子评车
万
万
看说明书不就解决了,还那么纠结.
这不是看不看说明书能解决的问题,除了这倒车档以外这些问题本身就是车子的事,而且我也没开过哪一款车说是没办法直接从p档换到r档的
易康家电111
一米七可以开吗
可以吧,调一下座椅高度应该就可以
快乐的大熊695
本人自用3.0,下坡转速有时会升高,就像楼主说的,像顿在低速档一样,但是用了一段时间,查了查机械相关知识,个人猜测这反而是变速调教的高明,下大坡转速高踩刹车可以降低了,若这时想加速轻踩油门,高转速迅速带来动力,不妨您自己多试试,效果明显的多啊
现在一年了,10000公里,感觉这是一台干活的车,实实在在,动力足空间大油钱出的少
喇叭我在提车时就直接更换了,考虑上高速还加了水箱防虫网,某宝上40元
用户9241353178266
这个车和铃木维特拉比怎么样?
维特拉没开过,不知道
古墓纯子
.万
如果H9有3.0T柴油版的,我想比较一下。
虽然整个车可能不是什么很好的车子,但是这个3.0的机头确实感觉挺不错
回复楼主