李岩Dick点评怎么样

8年前曾经在北京的三环路见过一次1M的侧颜，那么短小的车身，配上那么大的轮毂，加上别致的车色。从此种草。去年家里把一个借人用的老车加指标收回来以后，换车便提上了日程。选什么车呢？因为自己是小钢炮爱好者，所以首选市面上在售的钢炮车型。最早考虑过JCW，由于家里有辆Coopers了，作罢。后来锁定A45，又想想还是想来辆手动挡。于是查询了福克斯RS，找车期间又和朋友们聊了聊。都建议考虑一下后驱钢炮车型，于是突然想起了8年前的那个身影1M，被埋藏了N年的种子又开始发芽。后来通过youtube更深入的了解了1M在国外车圈的地位和情怀更一发不可收拾。于是决定一定要收一台，以完成当年的情怀。奈何国内1M车源少之甚少。车况好的更是凤毛麟角。于是在经过了一年的寻找终于在topclean发现了他，更神奇的是topclean离我家只有5分钟的距离。这难道不是缘分吗。哈哈。 这台1M 2012年上牌，是完全不能选配的第一批200台车之一。虽说里程数有些多了，但是贵在是原厂素车，无大事故，原漆状态也非常好。经过一番整备以后整车的状态又恢复了当年的状态。不得不说1M的自带宽体的确提高了他的操控性。本来开MINI觉得过弯支撑就很不错了。但是开了1M才发现还是完全不是一个级别的，高速并线的稳定度和悬挂的支撑性完爆。液压方向的感觉也完全没有现在的电子味儿。虽然动力放到现在已经不算暴力了。但是即使用了米其林pss轮胎。2档油门一脚到底，在防滑全开的情况下还是可以感觉车尾在不停的甩动。这就是后驱的乐趣吧。总之很幸运能收到心中的完美小钢炮。以后也会好好爱惜他，在中国这个老车无法存活的国度尽量延长他的生命