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    一路有你1028点评怎么样

    2019-04-17发布于:沃尔沃XC60车友圈

    购车总价 | 落地47万 同级对比 | 买车时先去看了路虎发现神州,关注的是SE版本,这款车优惠大,单价和搭配品牌匹配来说,在同级别里很有诚意的一款车了,想亲自试驾,但4s没有试驾车,所以先搁浅了。又去看了新款宝马X3,无奈新车已经上市,但四线小城市4s还没有现车可看,又看了沃尔沃XC60,关注的是T5智逸 当时毕竟是新上市的车型,外观内饰都很新颖,整车大小比较合适,有试驾车。 驾驶体验 | 首先试驾,加速前段只能说够用,毕竟车身偏重,涡轮介入后推背感还是有的。急减速也比较可以。来之前蛮想试驾下这款车的自动驾驶功能。这次也是第一次体验了下。第一次开启自动驾驶。看着方向盘自己在动,还是满神奇的。跟前车减速时还是有点儿紧张的。看前面车刹车了,都忍不住要去踩刹车了。不过还是相信了他。最终它自己停了。个人觉得当下汽车发展趋势,一个是自动驾驶。一个是新能源,都能具备且比较成熟的,当下时代就有特斯拉了。虽然沃尔沃xc60还只是L2级别。但当期市场上同价位已经找不出第二款车了。所以我觉得这是它的一个卖点。款价位已经不低了。对比配置,这款还差个无钥匙进入和电动尾门。算是个不满意的地方。不过最终权衡还是选了他。 油耗 | 比较费油,高速城市各一半儿,差不多1km一块钱。 全时四驱很棒,上陡坡明显感受后轮有力再推,而不是二区车那种硬拉的体会,而且感觉车身很轻松。 雨刮器,前挡风玻璃喷水口直接在雨刮器胶条上。很少看到车型这样刮玻璃,同时出玻璃水感觉比较高级,切刮的干净。 加速。三种模式,平时就用普通模式,肯踩油门,动力绝对够用,毕竟254匹马力在那,要是换成灵活驾驶模式后感觉车身轻盈了,加速会得到提升,车头控制会感觉好使些。 减震。后悬挂也是它的一个特点,这款车没有钢制弹簧悬挂,取而代之的是玻璃纤维增强塑料,就是那绿色的一根,走烂路时,后座的减震效果确实不错的,还是有豪车的感觉。 不打灯变换车道,方向盘会有反响,作用力施加提醒你有助于开车走神,无意偏离车道时的安全。 后车门内侧门,溅泥问题还是比较明显,这是设计问题,虽不影响驾驶及安全,但非常不美观。 总的来说,目前各方面体验还是很满意的。

    作者提到的车系:


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