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#新车情报局铃木2020款速翼特 全新油电混合动力版本车型的官图发布,该车在普通版的动力基础上增加一台48V电机和锂电池组,新增电机和电池组并不会在车重上带来过多负担,仅比普通版增重15kg。动力方面速翼特混动版仍搭载1.4T BoosterJet发动机,最大功率129Ps,峰值扭矩达到235N・m,仍匹配6速手动变速箱。该版本车型推出的主要目的是为降低速翼特二氧化碳排放水平。
#新车情报局【主要为节能减排造的车!铃木速翼特混动版官图发布:有点想念铃木了】近日,铃木汽车发布了一组2020款速翼特油电混合动力车型官图,该车在普通版车型动力上增加了一台48V电机和电量容积未公布的锂电池组,将比普通版增重15kg,动力上仍搭载一台1.4T发动机,最大功率为95kW(129Ps),峰值扭矩相比普通版增大了5N·m,达到了235N·m,同时仍将匹配6速手动变速箱,官方0-100km/h加速为9.1s。而在节能减排方面,速翼特混动版的二氧化碳排放量相比普通版车型则有所降低,从135g/km降至127g/km,燃油经济性则从5L/100km降低至4.7L/100km。外观采用了与现款车型相同的设计理念,后门把手被移至C柱上,车尾较为简洁,尾灯内部采用C字型LED光带设计,双边双出的排气布局则彰显出其性能车的身份。内饰上采用简洁的设计理念,仪表组和中控台加入了更多时尚元素,并使用平底方向盘,配有触控屏的娱乐播放系统可支持苹果CarPlay和安卓Auto系统,还在现款车型基础上增配了LED前大灯,前雾灯,自动空调,自适应巡航,车道保持辅助和六扬声器。预计该车型将在4月底开始售卖,售价目前尚未公布。说实话自从铃木退出中国,看到这款混动版车型后还是有点想念铃木了,大家有没有这个感受呢?
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空间
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操控
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动力
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