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#摩托车年度吐槽大会车子是铃木的酷道155,23年6月14号提的车,半年行驶了一万四千公里。 第一个吐槽点:新车行驶几百公里链条异响,好像是通病吧,哗啦啦的响,就像小小R那样链条炸街!!! 第二个吐槽点:档显的空档失灵,同样几百公里出现的毛病!就算地平线也不至于几百公里这样吧 第三个吐槽点:一万公里的时候减震有点轻微的渗油了,通病!!! 第四个吐槽点:发动机故障灯闪烁,去铃木店查不出故障码,最后自己折腾好了 第五个吐槽点:也是最重要的!!所谓的全国售后,别吹了好吗?去售后给人一顿怼啊。 骑行感受方面,确实很舒服~因为脚踏在前面,所以长途也不会很累,坐垫非常软,像个移动的小沙发 骑了半年没丢在路上过
#机车的第一张照片我的小酷道 #机车的第一张照片 我是1月中正式上牌的,济南铃木酷道 印象最深的事情:1.55买的,现在值3300块钱…… 铺盖了 打了临牌的时候,从房山走虹井路,全程30多km,刚过两个红绿就碰到个京b踏板车友,一问果然是去爬山的的,一路人两个人结伴而行我导航都不用开,老哥带我穿过隧道、缓慢行驶,前路难行,减速慢行,跑得快不是本事,能慢慢骑到老是能耐。 据老哥讲他已经这样跑了半年多,天气好就摩托车出行。 第一次体验了摩托车出行、心情还是非常愉悦的,后续希望小铃木能带我多去一些地方玩玩短途摩旅。 再讲一路上,整个车子动力非常平顺,只有起步30-40有一些料动,后面抖动处理的还是可以,后段的动力响应比充沛,城市里面足够用了 机车的第一张照片
#龙年机车接好运给大家介绍一下北京一部分 摩托骑行的好地方,希望大家在路上开心, 快 乐,安全! 今天周末无聊去了房山,就顺便去了十渡 本来今年八月份计划去的,但耽搁了一周 洪水就来了🌧️计划泡汤 ✅整体来说,十渡这边目前处于枯水期,河岸干枯了,露出的河床还挺适合露营的⛺️,自带帐篷+餐食+自驾,还是能完成一次不错的周末旅行,景色可以参考P 3-P10,还是很美的! ☑️道路:十渡里面的道路整体都还在修复施工,高德上显示不能过,但实际就是单行,大货车比较多,尘土也比较厚 ☑️配套设施:穿过十渡一路看到旁边的很多餐馆、民宿大都还在重建或者重新装修,所以去玩最好自带餐食,包括很多小的游玩设施都还没开放 ☑️景色:洪水退去,自然景色还是很美,适合自带露营帐篷去玩,两边是高山,旁边是河流,在河床上露营! 这个季节去记得穿两件厚一点,风大一点还是会比较冷的,具体导航的路径可以直接导航至“十渡景区”,如果高德让绕路,可以到了之后沿老路继续走的。 #周末去哪儿 #自驾 #北京周边游 #十渡 #北京十渡 #露营 去前检查好安全装备:头盔,护膝,护肘,骑行服,骑行裤子,带好车本,驾驶证,部分路段被洪水冲垮,小心慢行。 最后求一波赞👍🏻,祝大家年年有今日,岁岁有今朝,愿您常常快乐
#骑车去春游周末休息,正好无事,骑着我心爱的小摩托出门浪。正好娃儿说白居寺大桥离我们这么近还没去打过卡,于是拿上头盔手套出发。白居寺不愧是网红景点,人是超级,热闹惨。遇到好多摩友,不过基本都是骑大排的。娃儿河边搬好多螃蟹,我还捉到两只超级大的牛蛙,真没想到忘了给摩托车合影就来张老图,车子搞得比较丑,车友们莫闲气
#摩托车提车作业轻骑铃木酷道155一年购买经历 一、买车背景 一切还要在2021年末看着我的师哥提了一辆极客飒155说起,在那时就给我埋下了买摩托车的种子。 2022年在师哥科研指导和帮助下,拿到了大学2022年度一等奖学金,奖学金发下来以后,更加有了...查看全文
#提车日记💰 晒晒价格 当初在纠结了很久150排量的摩托车,最终选择了酷道155,2023年3月8日在青岛百富德车行购买落地花费了14800元,当时纯小白也不会讲价,只赠送了一次免费更换机油(不包含机油,骑了3个月摩托车牌照灯不亮,卖摩托车的老板售后店维修师傅给我免费更换了一个,骑行了10个月,8000公里时,出现了一次右前减震漏油,给我提供油封,老板的售后店维修师傅免费给我更换了一次)。骑行到现在已经一年了,除了首保去过店里免费更换了一次机油,之后的常规保养换机油机滤,洗链条,紧链条以及改装安装行车记录仪,USB充电口,射灯等等都是自己动手,自己也从一个摩托车小白,逐渐成长…… 🔧 保养分享 骑行了一年多,1万多公里,酷道155是真的省心,省钱,我骑的比较激进,百公里油耗2.3左右(酷道155摩托车圈子里不少大佬都能骑到1.8左右),平时保养也只需要换换机油机滤,其他再无额外保养成本。 骑了一年多也总结了一些保养心得,也分享一下欢迎朋友们批评指正,不要过分保养链条,对于酷道155保养,链条不是越干净越好,我一开始是几乎每个月都要刷两次链条,把它刷的跟新的一样,导致了一个非常严重的问题就是链条也往往会更容易松,后来持续了3个月,之后再也没有刻意清洗过链条,骑行了半年才有些松。第二摩托车机油可以选择壳牌10w40的全合成跟轻骑铃木原厂铁罐全合成的一样,价格却只有原厂的三分之一。第三安驾真的很重要,不是说非一定要花钱报班,平时多刷刷事故视频,刷刷防御性驾驶视频,刷刷摩托车骑行教学视频找个空场地练一练,绝对会提升自己的驾驶感受和技术。 就先聊这么多,总之酷道155作为我的第一辆摩托车,我觉得对我很值。 最后也希望中国的摩托车骑行环境也来越好。
#摩托车提车作业酷道155的购买经历 我的车是23年6月15日买的,目前骑行了16000公里,颜值操控等各方面表现还算凑合 1.选买背景 因为预算有限的原因,迫于无奈只能选择小排量的摩托车,买车前也去城区的几家摩托车专卖店看了一些车型,也试驾了铃木UY12...查看全文
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#机车的第一张照片济南铃木酷道155,2023年3月9号看到的实车,2月25号出厂,也是第一次见到酷道本道。第一眼就是大,本来还怕自己搞不来,拆箱后骑了一小圈,完全没压力。因为跨区买的,就让老板把手续都办完再提走。 印象最深的还是提车当天,伙伴们的劝解完全不起作用,3.12降温 刮着大风,骑回来俩多小时,冻透了直接。没经验,冻透了是不能停车休息的,休息了一根烟时间,想继续赶路,但是全身都在哆嗦,只能停了半个多小时才算好点后面两张就是休息的时候拍的。 酷道的体型大,回头率很高。两个油耗,坐姿舒服。到现在快五千公里,不后悔。排量155,通勤够使,偶尔周边游也完全可以胜任,主要是方便,不用出门就开车了,四轮基本吃灰。
#骑车去春游封冻了一个冬天,天气终于转暖了,摩托车骑起来。五千公里的车,电启动一把着。铃木的品质还是值得信赖的。先来个洗白白,跟新车也没什么区别,看着心里也舒坦了不少。走起,七星台。。。 既然是出去玩儿,酷道也跑不快,悠闲的骑。70多公里,将近两个小时才到,重点是欣赏下360度无死角的风景。 七星台这一路的风景优美,路况很好,后程道路依山而修,蜿蜒曲折,因此吸引了众多的摩友乐此不疲的去打卡体验压弯。无奈自己水平有限,只能慢悠悠的骑,慢悠悠的拐,也算是放松心情了。 好在酷道坐垫宽大,骑行姿势也很舒展,并没有觉得多么累,动力不跟队伍,跑山也勉强够用,就是觉着声音有点嘶吼,不太好听。 听说七星台晚上的景色更好看,有机会再来数星星。
#摩托车用车感受十几岁就骑摩托车,这几年又刮起摩托车风,三十多岁的心依旧躁动。 目标很明确,通勤为主,偶尔周边骑骑,150足矣,2万以内。按说踏板是最合适的,但是不买个挡车总觉着对不起自己,而且儿子说像电动车,果断放弃了踏板。看中了力帆k19和铃木酷道,考...查看全文
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