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    【基本情况】 我算是最早提车的那一批了,于今年四月的最后一天提车,当初选它老实说有点冲动的,其实当时连试驾都没有过,甚至连4S店都没有去,完全是靠懂车帝平台的参数了解,看了他的发布会介绍和这个价格外观,以及本来有过一辆哪吒汽车的认知就下定了。下定还有点曲折,想了解的朋友可以看我前面的帖子。 主要还是同价位这类型的车是空白,而且由于家里已经有了一辆正常通勤的车,对于这车的态度就是老婆上下班开开,自己有空时玩玩的心态,也是为了圆一下我这个中年男人的梦吧。 当时没有任何优惠(好像现在也没有)送了脚垫贴膜,其他的什么都没有了。提了银色四驱580裸车价226800保险5000上牌费130。落地大概是226800+5000+130=231930。 但考虑到后期用车成本这点就是它的加分项! 【体验评分】 目前已经使用快五个月了,也算是摸清了它的脾气,也算是真正了解了这车。所以再来给他评个分吧,综合评价4.5分(满分5分)扣分项集中在目前它的车机不够稳定,辅助驾驶还不完善这上面。 【体验感受-优点】 1,外观还是一如既往的好看,目前没有觉得有审美疲劳。售后服务态度非常好,响应很及时。车友活动丰富,才几个月已经参加三次车友聚会了,去了乌江寨,去了露营地搞烧烤,还去了茅台参观品鉴。 2,加速快,动力猛。580四驱双电机版,在红绿灯的时候,几乎都是秒杀其他车的状态。动力特别充沛,配上米其林的轮胎,更安全也相对更安静了。 3,配置丰富,用料扎实,底盘稳当。全系标配辅助驾驶,不用额外价钱哦,这点就很赞。而且除了驾驶其他的操控都可以语音控制。车内可见处都是用软皮进行了包裹,而且颜色搭配比较年轻。底盘过弯调教很稳,双叉臂五连杆确实比较不错。最惊喜的是后排一键放倒,无限扩展了后备箱空间。对于比较矮的人可以躺下了。 4,车内空间和异味处理不错,作为买gt用户来讲,对比后面出的名爵cy和昊铂gt,车内空间还是有优势的。当然只是在gt这类车型里进行对比,同时异味几乎没有,这点真的值得点赞。 5,续航不错,大家可以看我前面发的体验帖子,我的驾驶习惯和我目前的使用环境,我觉得续航还是很不错的。高速路时速控制在110码,经济模式,空调二档22度,全程260公里左右跑下来,应该是七折。城区道路,也是经济模式,空调22度两档,跑下来几乎都是九折。具体的详细测评,大家可以看我的另外两个帖子。 6,车机内容丰富,可玩性高。可以k歌,可以玩很多很多的游戏,还能对外喊话,还有酷炫的音乐灯光秀。 7,手机app可操作性高,比如预约充电,远程开启空调,远程控制车辆等等。加电地图完善,最主要的是权益充电站比较多,连遥远的拉萨都有四五个。app靠蓝牙链接,没有网络的地方,也能实现物理钥匙的所有功能。 【体验感受-缺点】 1,昨天更新了1.2.0有了一些新功能,其中自动泊车,我认为还不够完善,地下车库识别率不够优秀,泊车不正的现象。辅助驾驶在行驶过程中,偶有隧道里忽然减速,过弯减速过快的情况。 2,用手机蓝牙的时候,无感进入的成功率比较低,几乎只有5成吧,走近后还是需要拿出手机打开app按一下解锁键。 3,刚提车的时候觉得4D音乐坐仓,这个功能很不错,很炫酷。随着用车的增多,发现这个功能其实很鸡肋,为什么不把这个功能换成座椅按摩勒? 4,后备箱上面裸露,驾驶位下面线束比较凌乱。估计我是第一批车急于交付,驾驶位如果你埋下头的话,能看到一些比较凌乱的线束。后备箱上面应该也整一块板子盖上,前面反馈说的后续会出官方件,可是现在也一直没有消息。 5,经过这么久的体验,虽然是米其林轮胎,但是在走一些细碎路面实,底盘反馈回来的那种声音还是有点明显。我个人认为四轮以及底盘的隔音应该是还有加强的空间。 6,车机界面比较单一,辅助驾驶功能还没有完善,偶有小bug(通过断电重启车机都能解决),希望工程师能尽快完善车机。优盘听音乐关停后,下一次它不会默认你上一次听的位置,会这首歌从头播放。音源选择那里的图标较小,容易误操作,有时候选优盘模式会按到爱趣听。同时建议把爱趣听整合的热门app拆分开来,这样大家伙更容易找到,也更直观。登录会员后,不能同步手机app的歌单。 【总结】 作为一款车纯电Gt,这个价格在这个领域是空白,他能带给我们一些惊喜,满足我们一些朋友的日常用途,也能帮我们经济不充裕的家庭圆一个梦。车友活动丰富了我们的生活,也扩展了我们的人脉。从驾驶体验和外观来说我个人很满意,当然也有一些目前看来不足之处,比如底盘隔音,比如车机系统,比如辅助驾驶还不是完全体等等。最后一句话总结:它的各方面都真的很像很像一台跑车。

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    #提车日记一、选买背景介绍 本人00年,先后看了很多车,也开过很多车,325,c260,530,modelx,model3,领克03,ct5,同价位一开始打算油车,但是3系改款了实在欣赏不来,加上刚好最近出行需求多了,电车出行成本又低,就看起了电车,个人不喜欢suv,感觉这个年纪和家庭还没有什么太大关系,看了汉,model3,最后还是在看见哪吒gt后被帅到,哪吒s虽然也很帅,但是gt他两个门啊,对于大部分都是自己开的,加分项好吗,之前在手机上看见过gt,觉得真的一眼入我心,然后万达上也见了实车,太多人了没敢进去看看,但是看了外观,拍了好几张照片,家里人都喜欢,车展上又看了一次,回去就定了,年轻人嘛,买车就没有考虑那么多,喜欢就冲呗,家里有两台油车了,所以再加一台电车是刚刚好啊,不看品牌的话这对我来说和718差不多哈哈哈哈哈。 二、选买过程 ①到店试驾:试驾还是提车那天才去4s店里试的,我买的是560的,但是试驾是580四驱, 优点: 1:感觉比起modelx的油门响应时间差不多,稍微轻一些,提速特别快,之前都是油车开得多,电车确实相对于来说提速响应快太多了。 2:整个车确实帅,只看外观的话个人认为不输718,比86帅,在街上回头率特高。 3:车机都是8155,反应还不错,起码不卡顿,内饰的各种软件也实用,主要是更新之后的音响体验提升了好多,绝大多数的问题就能直接语音控制,而且有个点就是主驾说打开车窗就只会打开主驾的车窗,特别智能,给个好评!!! 4:续航其实算是电车里比较实的,市区的话,脚正常轻踩轻放,开空调还能到8.5-9折,而且后面越适应电越耐用咯。高速的话开acc更新后跑7.5折是没问题的,而且现在更新后有辅助智能驾驶,开高速很轻松,基本上就解放双手了,不过还是要注意力集中。 5:使用体验:车提了半个月了,开了一千多公里,怎么说呢,提速特别快,路上想超车一脚下去,别人就看不见了,很喜欢等红绿灯,别人还在起步我已经提前在下一个路口等红灯啦哈哈哈,车机系统给个好评,特别智能,反应也快,基本上的需求都可以通过语音助手搞定,跑高速朋友用大屏看电影很超赞,而且响应很快,真是越看越喜欢。回头率很高,大部分都是男生,谁能拒绝一台帅气的小车呢。 6:座椅感受 座椅的头枕位置在我感觉来是比较尴尬的,所以购买了头枕,腰靠在我看来没有太大必要,整个座椅的舒适度还是很舒服的,座椅放倒的时候是可以接近躺着的,平常路边充电的时候躺着休息还算舒服。 7充电体验:正常百分之20-60差不多半小时左右就充好了,正常充电的时候打把游戏,听听歌,马上就告诉我余额用光咯哈哈哈哈哈。希望电费可以便宜一些,不过自己家马上也要装充电桩咯!到时候就很便宜咯,开心。 缺点: 1:太宽了,帅是帅,就是担心磕碰。颜色在黑白之间纠结了一段时间,还是喜欢黑色,就是黑色相对来说容易脏,不过帅就完事了,不过黑色的真好容易脏,刚洗的车一天就不成样子了。 2:后备箱真的很麻烦,感觉像回到了十几年前,开关都要很大劲。对女性不友好哈哈哈,不过有官方电尾门,有时间得去安一个。 3:后面姿态最好能再流畅一些就好了,车明明很长,后面那么短显得很局促,不过加个尾翼协调了很多,这个车尾翼真是刚需,尾翼尾翼尾翼!!! 4:acc有些时候会自动刹车,售后是说拐弯弧度大,有墙会误识别,下个版本已经更新咯,还没上高速,下次去试试。 ②下定原因:展会看完手机就直接定了。 三、价格分享 ①购车城市 福州 ②裸车价 188000 ③落地价 188000加4700保险加500上牌,贷款的,有八千贴息,价格就那样,喜欢也不想谈,不过保险公司不太了解。 其他(选装、赠品等)在考虑换不换电尾门,想等官方尾翼出来进行官改。赠品就都是向销售要的,充电桩,香薰,还有两只很可爱的小熊!!超级喜欢。 四、购车攻略 买的话,可以提前问问当地政府有没有补贴,我这边没有。轮胎推荐加装。赠品就多找销售磨一磨,保险的话差不多我是5000左右搞定的, 男孩子买黑白推荐,女性的话颜色就推荐大胆去尝试,有个性的女孩最酷了,到时候看腻了贴个改色膜就好了嘛。 请圈主推荐!!!

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    #提车日记【选车经历】 本来想提特斯拉的,偶然间在懂车帝看到了哪吒GT,直接就被这个颜值吸引了,我相信百分之百的车主都是被颜值吸引的。 后来考虑了下,四座并不是刚需。但是光有颜值也不行,还要去了解它的配置,续航等等。 后来好好的比较了一下,觉得特斯拉model3这么多年没换代,硬件比起来有点落后,没有360影像之类的。配置都差一些,最主要的,颜值不如GT。还是选择了GT。 然后就到店里去试驾,第一眼看到车的时候真的惊艳,而且业务经理真的非常热情,有问必答,让我感到很舒服,直接就把特斯拉pass了,当场就订了车。选择的是银色的,觉得银色非常的帅。 【购车价格】 本身购车价格没什么优惠,560版本,车价18.88w。保险4900,因为全款买的,没有金融手续费,上牌费500。落地下来19w多点。店里送了我原厂的脚垫儿,后备箱垫儿。还有洗车和保养之类的。跟大家差不多。 【外观】 外观我感觉真的没有什么可挑的。这个价格这样的跑车。我提车开到公司,同事们都特别的感兴趣。没有一个不说帅的。而且都想坐我的车来蹭车。尤其是我之前去地铁站接人。在地铁站门口,回头率超级高。还有给这个车拍照的呢。我觉得大部分车主都经历过。 【空间内饰】 内饰我觉得也很不错。和s相比,各有特点。运动风十足。相比较来说,我更喜欢黑绿的这个颜色的内饰。又运动而又带有一丝稳重。 至于在空间上,前排肯定没的说。后排的话,我之前带我朋友一个1m75,一个1m5。没什么问题。他们坐在后座都能睡着。哈哈哈哈哈,超过1m75,我觉得容易磕头。而且我后排经常放一些东西。也很方便。 【续航】 我本身喜欢出去玩儿。经常跑盘山路和高速。盘山路的话6折多。高速的话七折。市区8.5折到九折。也是跟你的空调开多大有关系。我觉得这个续航还是挺不错的。平均下来基本上充满电,能跑400km多,我个人来说,对我来讲已经很够用了。 【用车感受】 目前开了也有1500公里了,各方面感受也有一些,先说说他的优点吧 一 优点 这个电车的加速真的快。 还有超级弹射,真的太好玩儿了。 无边框车门儿跑车造型,侧面气势非常足。 而且还有应急的后排,并且后排可以放倒,后备箱可以放更多的东西。 前边的储物空间能放三个书包 座椅通风,简直是夏天的一大利器 而且还有疲劳驾驶,我开车比较累的时候真的很管用 音响也还不错,在天空音效下 车机可以做很多事情,反馈也很快,没有感觉到卡,在导航上也是挺准的。 车比较低趴,所以开起来比较稳,之前,在高速上跑到了100大几十迈,没有晃动。 车内噪音在高速的时候可以接受,并没有其他人说的声音太大,可能他们开那种大十几万的车比较多,才觉得隔音不好 回头率真的超级高!我准备再改个颜色,期待我改色吧 二 缺点 期望改进:车窗和钥匙的反馈总是不习惯。有时候要按好几下。 车机的360还需要再优化一下。赶紧出ACC吧,听说好像是快了 【最后总结一下】 我对哪吒GT还是挺满意的。圆了我的跑车梦。外观,性能,底盘调校,我都觉得很不错,性价比非常高。官方举办的车友会真的很有意思。我觉得不光是只买了辆车,更收获了一些朋友,一些玩伴,玩儿的开心才是最重要的 请圈主推荐

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    2023-10-21回复
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    2023-10-17回复

    【购车之前】 购买哪吒GT之前,一直代步的是一辆沃尔沃S60,开了有六七年时间了。一直没出什么问题,驾乘感觉都还可以。但是总觉得,少了一些激情。就像日复一日的工作,不出毛病,也没兴趣。决定换车时,是想换一辆可玩性高一些的车,这是哪吒GT在上海车展发布了,引起了我极大的兴趣。 说实话,在买哪吒GT之前,我本来是不考虑电车的。想买一辆有一定驾驶乐趣的小跑车做上下班代步用,当时看了BRZ和86,这是哪吒GT上市了,更大的车身,更舒适的乘坐体验,更凶猛的动力,更酷炫的外观,更亲民的价格,让我动了买一辆电车的心思,可以说,如果不是哪吒GT这款车的出现,我“电堕”的时间线,一定还会晚几年。5.14在店里看过实车,5.18试驾后,5.19日就下定金了。运气比较不错。5.25日就开上了心仪的座驾。 【费用明细】 我选的四驱双电机580版。想的就是我都买双门车了,动力必须拉满。考虑到自己也确实不是小年轻了。买了相对低调一些的黑色。车价一共是226800,保险选择了平安,交强险、三者、车损以及补充包,一共是6100,还购买了6800的延保。因为厂家有贴息政策,选择了2年11W的贷款,把贴息吃满。最终落地价格:239700左右。 赠品方面,乏善可陈。最后也没谈到有什么赠品,只有常规的隔热膜+脚垫销售说愿意送我们个2米高的大熊。。我寻思我也没准备要小孩,家里的面积也不大。。这个东西实在是没有用武之地,婉拒了。 【提车体验】 一、5.25白天办完所有手续之后,带着临牌开上了心仪的座驾,目前为止仅仅行驶不到50公里。主要行驶路况以城市高架和城市路况为主,具体的续航还没来得及详细测试,等行驶里程多一点之后,会进一步更新。目前在舒适模式,没有刻意省电的情况下,开出了15度/百公里的成绩。还是有优化空间的。 二、让我大为惊喜的是车机方面,车机的UI设计虽然简单了一些,但是整体使用的体验是很好的,不卡顿,语音也很好用。因为我本身就是从事智能家居相关行业的,对于语音交互还是比较挑剔的,哪吒的车机,无论是灵敏度、还是相应速度,连续对话的能力,在我看来都是超出我体验的。至于UI方面,我觉得还是可以推出更多风格主题。 三、我身高173,体重75公斤上下。妻子身高166,体重50公斤上下。我们都不是很大只的人,这辆车也是我们日常代步用的。前排方面,挑不出任何毛病,宽大的座椅,非常舒适。后排方面,目前还没有乘过家人,不过带我们两个同事出行过一次。两位同事都是女生,身高160左右,体重45上下。坐在后排甚至可以用舒适来形容了。我坐在后排的话,稍微有一点点憋屈,但是还能接受。感觉身高超过180的人,后排基本没办法乘坐了。置物空间方面,有很多的暗格可以用来摆放。储物空间的够用的。另一个惊喜的点是后备箱空间,深度很深,而且后排座可以放到。我拿到车后放上去了我们全套露营的装备,仍然有很大空间。 四、异味基本是没有的,有一点淡淡的皮革味,还可以接受。目前为止没有听到有异响。电车本身是没有发动机声音的,所以在车辆静止时,几乎听不到外面的噪音,虽然是无边框车门,这一点非常让我意外。车辆行驶起来之后,可能是因为PS4轮胎的运动属性把,速度超过70公里之后,可以听到胎噪的声音,但不是很大,可以接受,风噪方面,可能上了90公里,才会有明显的感觉。整体噪音的控制,令我满意。 五、辅助驾驶方面。一言难尽,满屏幕的尽情期待。大部分的功能还都没有实装,销售表示下个月中会有一大波的OTA升级,希望到时候可以细致体验一番。 六、因为代步的缘故,上下班路上没有激烈驾驶,只是常规驾驶。把动力回收调整到弱之后,整体的体验和油车非常接近,动力又是随叫随到,感觉源源不断。操控方面,转向很精准,这还只是舒适模式下的方向盘。得益于前二后五的悬挂设计,底盘给我的支撑让我很有信心,路感反馈清晰,总之是一辆富有驾驶激情,让人不自觉想开快的车。 【购买后总结】 先说优点 1、帅。这辆车是真的帅,很难想象能在这个价位买到这样造型拉风的车。 2、动力强劲。462P的马力,四驱。若不是电动时代,很难想象这个价位可以开到这种动力水平的车。 3、后排。是的,对于一辆双门跑车来说,后排是哪吒GT的很大优势。他的后排不是做做样子,是真的可以载人出行的。 4、车机。虽然很多车友吐槽车机UI不好看,但这套车机的相应速度、交互逻辑,在我看来是很舒服的。 缺点 1、大量的辅助驾驶功能没有实装,需要OTA,这一点让我有些不爽。 2、赠品太少了。新车价格上没有优惠可以理解,但是像样的赠品也没有,大件不送充电桩,小件没有钥匙扣。确实是太少了。 3、电尾门。哎,这个真没有。 建议哪吒品牌方赶紧更新车机,赶紧发布官方改装件和电尾门升级把。 【最后的话】 我曾想过,有生之年一定要开过一辆停车后,自己愿意回头多看几眼的车。很明显,哪吒GT是这样一款车。

    【购车之前图1【购车之前图1
    【购车之前图2【购车之前图2
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    2023-08-17回复
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    2023-07-25回复

    #哪吒GT提车作业一、选车背景:             关注哪吒GT这款车很久了,对于电动跑车一直想体验下什么感觉,也刚好用于平时上下班使用,电车的经济性和智能型要比油车好一些,销售的态度也比较不错,所以在发布价格后就订了一辆580四驱版,体验下电车的弹射和油车的弹射有什么区别。 二、购车价格:             选择的580四驱版本,全款付,保险费用不到6000,22.68+0.59=23.27万元,这个价格买一辆四驱电车还是很合适的。就是不送充电桩,建议送一个吧。 三、续航充电:             1.提车后目前行驶3300公里,哪吒的续航是我比较满意的,刚提车时温度刚好在未开空调的情况下,高速速度120左右,续航约在430左右。后来开导航、空调的情况下续航减少较多,最近一次测试是总行程90公里,其中80公里高速,高速车速基本在125-130之间,空调19度5档,开导航开音乐的情况下,电耗20.6kw/100km(下方有图)。这个续航还是很不错的。 2.弹射起步之后感觉电是有点虚的。城市通勤电耗还是不高的,我开车比较快,电耗在16左右,续航在480。我们这边夜间22到第二天8点一度电是0.385元,充一次电不到30元,还是非常经济的,不加油的感觉贼爽。 四、车机功能:             1.倒车影像我感觉还是很清楚的,屏很大大清晰度也不错,作为第一款2门4座的国产电跑,这个车很符合哪吒的性格。 2.不好的地方有这么几处: 1.玻璃水没了不报警; 2.碰撞预警有点神经,隔离带识别不了; 3.感应雨刷也不太好,下雨玻璃都是水了才刷,也出现过没有多少水就刷的情况; 4.尾门太沉,不是电动的,据说要有改装计划。后备箱盖下是电控系统,不知道是否影响散热; 5.接听电话有延迟; 6.仪表盘地图太小,大点就好了。目前驾驶辅助没有开通,据说6月份开通一部分,12月底前全部开通,看驾驶辅助l1系统还是不错的,期待第二代。 还有一点就是能不能设置个行人提示音常关功能,每次上车都要手动关闭,挺麻烦的。 五、新车舒适性:             1.我净身高177,座椅高低在中间位置,比较靠后,头部和腿部空间还是很不错的,不会感觉很挤,也不会感觉闷。后排一直都是放些饮料什么的,坐人的话,165以下的妹子还是可以坐的。手机都放在无线充电处,水杯架设计的比较不错,放一个保温杯刚好可以搭手,拿取也比较方便。 2.新车味道还是很小的,几乎没有异味,隔音很不错,车地盘很稳,舒适性很好,刹车方便做的比较不错,没有那种点头感,方向盘指向清晰,整体车身给我的感觉比较整。舒适性很不错,跑长途也不会感到腰不舒服。 3.车钥匙只有一把,我一直没用过 ,都是用手机蓝牙钥匙,有时候会出现蓝牙没连接成功的情况,需要手动打开app去操作。 4.零百加速测试过几次,官方说充满电最多弹射8次,我最多连续弹射过4次,在弹射模式下,起步会有打滑的现象,最好的一次是3.9秒,跟路况有关系,ps4的轮胎还是很不错的。运动模式动力十足,超车木有问题,车辆也比较灵活,不好地方就是模拟声浪是个啥东西,除了刺耳木有其他滴,跟油车开起来的感觉是不一样的,没有油车带感。 六、车辆外观拉风,车很宽,车门1.4米,要停一个很宽的车位才行,去我哥家,地下车库车位刚刚放的下。

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    2023-07-13回复
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    哪吒GT · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    89人评价

    3.94

    综合

    3.99

    内饰

    3.83

    配置

    3.12

    空间

    4.54

    外观

    3.97

    舒适性

    3.99

    操控

    4.11

    动力

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