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提问最快速度多少？
#摩托车提车作业补发一个当年的提车作业吧，现在看来一切还是历历在目。 关于摩托车最早的记忆是三四岁时候家里桌子上放着的摩托车头盔，每次我爸出门都会拎着这个大帽子，现在想想在八十年代末那会还是挺有安全意识，虽然未必每次出去都带，但是好歹也是有那...查看全文
提问这款车可以分期么
#摩托车用车感受cb400f用车感受 1车辆坐高，原车790mm，腿短，降了2厘米，不行，还是脚尖着地，再降2cm，共降了4厘米，一脚全一脚半脚掌着地。。。身高167。还有腿比我短的嘛。坐姿还行，我加了个码，升高后移了一点点，上身直立，跟adv有一拼了 2乘坐感受，还行，就是前减震有点软，咱也没开过硬的，不知道硬的是啥感觉，反正稍微一刹车，前减震就下去了。其他的坐着开到挺舒服，开时间长了，还能站起来，让风吹吹屁股，感受风和自由 3储物能力，约等于没有，买了个防水手机袋把行驶证包进去扔后座里，就放不下别的东西了，车保险杠上弄了个水杯架。街车，带箱子不好看，最近准备买个绑带，出个小长途，跑个1千几百公里，弄个普通书包，绑到后座上，浪迹天涯！ 4驾驶感受，后胎滑。滑的狠。压弯滑了3次了，自己平时开，还可以。跑高速，稳的很，遇到横风也不晃，啥样的横风？就是那种，你脖子放松，能把你脑袋吹着乱晃的横风。平时，咱们脖子放松了，脑袋就低头了吧，想试试就再高速上，找个山间大桥，放松脖子。 5操控感受，没骑过啥车，感觉比电动车重了不少，速度快点，跑直线还没啥问题，以前骑自行车还跟车把教过劲，偶尔也摔两下。骑摩托我也不敢跟车把较劲。 6使用成本，保养一次500左右吧，加油一箱油100左右，能跑400左右，小能油耗显示百公里油耗3.18，仅供参考。限摩城市，跑的时候都是称交警叔叔不上班跑，交警叔叔不上班就意味着马路上车少人少，所以平均速度应该比较快。 7缺点，配置有点低，没行车记录仪就算了，给配合usb充电口成本很高嘛？仪表就是显示，幸亏给显示速度跟转速了，本田我谢谢你昂！！！其他功能就甭想了。前减震偷工减料，国产不配用好前减。车身跟竞品比，太沉了，减重30公斤就更好了。这车有限速，6档上了130，一迈一迈往上加，最多加到140迈。这速度把，可以不用，但是不能没有，我买了个400，怎么跟125吹牛逼啊。125说，唉我就能跑120再高上不去了，你只能在旁边说，啊对对对，俺也一样。把这些改改。
#摩托车提车作业一、选买背景介绍 ●需求产生：小时候就比较喜欢风与自由，喜爱的运动也都是户外极限类，骑摩托车也是我的梦想之一，打小就喜欢机车的我终于在工作以后有能力自己圆梦了。经历了190tr过渡期后想拥有一辆动力更足的小车儿。 ●市场调研：新社畜预算有限...查看全文
#机车分享本田CB400F，我称呼它为大白，是我的第二台车，从本田190r更换的400F。 三万七和一个小姐姐收的二手大白，当时才1300公里，准新车状态，目前骑行四个月，骑到了4000多公里，谈一下个人感受。 作为一个比较忠实的本田粉，主要是看上了本田的结实耐造后期维修投入少，同时因为本人喜欢运动型的街车，所以在更换中排量机车时还比较果断的选择了400F。 整车优点：适合新手，整体骑行有一种稳重感，本田的离合距离以及滑动离合的加持，这个车换挡找档位还是比较丝滑，双缸水冷发动，没有骑单缸车那么抖啊抖啊抖，外形上，白色还是很戳中我的心巴。 槽点：第一呢，小姐姐骑行得考虑一下，400F整备质量188KG，坐高790，对于身高不太够的骑友不太友好，另外车身很重，倒车至少两个人才可以扶起来，轻量化控制也差点意思，会有一点偏重的表现，跑山压弯很难下。 第二呢，400F的外观的观点差异比较大，我自己是觉得挺好的，还有一部分人觉得比较报看，还得看个人眼光。 总结一下，400F舒适但没激情，像一起生活多年的但是很有默契的中年夫妻，它适合城市通勤，400cc黄金排量，跑山也没有问题，动力足够，跑长途也有质量保证，骑帅不骑快，还是很推荐大白，如果有“玩车”的小野心，可能还是要去选择其他更灵活轻便的机车伙伴了。未来一年还会和大白持续磨合，希望我俩继续好~ 📸爱车美图
本田 CB400F热门话题
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