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#用车心得4号从十堰出差到贵阳，全程里程1080公里。 中间不停歇，除上卫生间。 顺便再测一下油耗里程，到底上限在哪里。 出发前加油跳枪。95号汽油单价8.78。 加了46.13升共计405元。 之前油箱应该剩余不到9升。 加满油里程表预估续航75...查看全文
#自驾游记北京-山东枣庄-安徽宣城-梅干岭-清潭下-西村-石潭村 1415公里 皖南，一直是我们心心念念的地方。因为12年前曾领略过她的春日风采，油菜花绚烂到荼蘼，满眼盎然，配上白墙黛瓦的村庄，世外桃源也不过如此！彼时我们来去匆匆，来不及好好...查看全文
#众测主题赛整个过年期间，大概开了1000多公里，在杭州和台州的来回路段上部分使用燃油后，其他路段基本都坚持纯电模式，每天晚上都会去充电，确保第二天又是电力满满，尽力做到低碳环保，助力环境保护。 今天也得空，稍微测试一下冬季寒冷情况下的老FREE的能耗情况。 首先晒一下这次驾驶的里程数，差不多32.8公里（还要算下车库里面的距离等），驾驶时长50分钟左右，平均速度40KM/H,最快在高速上是88KM/H。 驾驶过程中保持经济模式、纯电优点，对两个手机进行充电，大概加起来30w左右吧，然后主驾座椅是只开启按摩模式，未开启空调，内循环模式，三屏均开启并播放腾讯爱趣听，音量中低，胎压在2.8-2.9为主，车上2人，算上各类杂物、安全座椅等165KG左右。 从出发前和出发后的数据，我们可以进行对比一下。 出发前剩余：92km 电、149km 油； 到达后剩余：57km 电、149km 油。 由于前面一段路是我驾驶风格比较猛的老婆驾驶，所以表显的数据不是我这段路程的数据（我貌似刚接手时24左右的能耗吧），严格的数据意义下则是，在相对还算通畅的情况下（其中杭州天目山路隧道里有拥堵，大概30码速度）我用了表显的 35 km 实际跑了32.8公里的路程，同时还要算上一些车机、充电、按摩等的非里程消耗能耗，按照平均算数来看，本次在我比较温柔的驾驶路况下，我相当于是开出了19多一点的能耗。 可以说在杭州今天3-10摄氏度的阴冷天气下，岚图的表显和实际相比，是给出了93.7%折扣率的实际续航成绩，已经是不虚标，非常客观的续航了！！直呼666啊！！ 最后还是要再说一下，避免急加速、急刹车、早预判是黄金右脚的必备条件，也愿每个岚友开得省电、省油又开得舒服开心！！
#我的岚图FREE每次长途自驾都会测测能耗，这次也不例外，尤其是岚图ota5.0修改了动力模式的逻辑，燃油优先变成油电并用，比较省油，所以我就很想测试一下新岚图free在ota5.0以后，满油满电能跑多少公里。先说一下测试时的条件，气温15-30度，时速保持...查看全文
#分享你的表显油耗今天看看我的老free的油耗，快2年了之前也自己测试过几次油耗，也在论坛上看了许多车友的测评，总体感觉油耗是比较高些的，毕竟是自重这么重的大车子，尤其是寒冷的冬天的油耗就不用说了。现在天气暖和了电动车也迎来了自己的美好时光，续航能力增加了许多也恢复了正常，希望岚图后续OTA升级能改善油耗降低电耗水平，好了话不多说看看今天沈阳市内短途出行的油耗表现。 沈阳晴，温度23度，路况良好。头天晚上在自家地库充电桩充电至100%，表显续航150km。 目的地浑南奥体万达广场至小北手机市场→五爱市场→返程回到奥体万达广场附近家中，全程26.5km，电耗21.6kwh/100km，到家后电量显示剩余78%，续航剩余112km。全程未开空调，乘员2人。 在这近2年的与岚图亲密接触的时间里根据自己的驾驶习惯总结一下开用车的感受。 在去往目的地之前做好路线规划，避免拥堵路段，减少频繁启停车的频率，轻踩油门及刹车，避免急加速和急刹车，保持驾驶的平稳均速，高速上定速为110km/h比较好，不要剧烈驾驶减少能量的消耗与浪费，市内跑用中高档动能回收较多，遇红灯减速当刹车用了，定期对车辆进行保养，确保各个部件正常工作运行。
#岚图FREE车型评测我的车型：2021款增程四驱豪华版，纯电标续140KM 出游路线：苏州-南京 出游时间：4月5日 车上人员：两大两小（偏瘦） 当日气温：11℃-19℃ 当日天气：多云 车机设置：温度设置23度，二档风速，全程打开爱趣听音乐，全程开启导航。 出发前日晚上家充100%电（谷时0.37元/度），车机显示电114KM、油205KM，总里程26105KM，驾驶模式选择经济、纯电优先，行驶8.5城市道路后上高速，因为是清明假期，高速公路免费放行，希望国家再进行改革，错峰出行也能享受免费高速。 第一段行程，上高速后，立即开启自动巡航功能，解放右脚，时速设定在105Km/h,年龄大了以后，偏稳重，不与小年轻拼速度了，途径芳茂山恐龙主题服务区小孩上厕所，这时车机显示电量剩余60%，可续航93KM，油依旧205KM，稍作休整，继续赶路。 第二段行程，因离下一个服务区还有一段距离，在车机显示剩余32%，可续航42KM，油205KM的时候，果断选择了燃油优先模式，必须保电了，这个时候的总里程是26195KM，也就是68%的电跑了90KM，根据导航提示，在仙人山服务区下，开始补电，这个时候，车机显示油剩余里程为185KM，总里程是26231KM，燃油消耗了42KM，与车机显示的计算略有误差；因离目的地不是很远了，高速充电桩费用也特别贵（1.81元/度），在充到71%，可续航99KM时结束充电，电费30元，继续出发。 第三段行程继续燃油优先，因为纯电可续航公里数完全能抵达目的地了，到达目的地，车机显示，电剩余36%，可续航58KM，油剩余里程为185KM，总里程是26282KM。 去程总结一下，家充12元左右，中途充电一次30元，燃油消耗了42KM，油耗8.5L/100KM，根据市场价约27元，合计花费电加油69元，行驶里程合计177KM，每公里花费0.39元，三段行程一路畅通，没有堵车的情况。 在游玩南京红山森林动物园后，乘地铁来到停车的地方，导航到附近的充电站，插上充电枪，到附近的饭店用餐，待吃完饭，手机APP显示已充满电，并且充值的35元都没充掉，还退了7.5元（大概是1.1元/度），这个时候，车机显示可续航162KM，油剩余里程为185KM，总里程是26283KM，开启回家旅程。 第一段，回家也只有一段，因为回程的高速公路服务区都饱和了，无法进服务区，也就不能补电，这个时候，心里也不慌，咱有油啊，而且到家后立即能用家充，所以，选择了纯电优先，正好也测试一下，在纯电的情况下，能跑多远。 回程的路不像来时的路况，遇到了好几次堵车的情况，好在每次堵的时间不长，途中也在不断观察我的续航里程，以及纯电跑的里程；本次出行，整个行程90%在高速公路上，在高速上基本都是开启了辅助驾驶模式，时速也设定在105Km/h，经过观察，剩余电量在25%的时候，已行驶了106.4KM，剩余续航42KM，这个时候我开启了强制纯电模式，一直干到121公里的时候，剩余电量在17%，剩余续航29KM，为了不损伤电池，果断切换为燃油优先模式，到家后，最后记录了一下能耗情况，剩余电量在21%，剩余续航33KM，油剩余里程为148KM，总里程是26465KM。 回程总结一下，充电一次27.5元，燃油消耗了37KM，油耗8.5L/100KM，根据市场价约23元，合计花费电加油50.5元，行驶里程合计182KM，每公里花费0.28元。 本次行程总结一下： 总行程：360KM 燃油消耗：约50元 电消耗：69.5元 合计费用119.5元，行驶了360KM，约0.33元/100KM，这个成本还是相当满意的，也为下次出行在能耗安排上有了更加精准的参考。
岚图FREE · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共675人评价
25万-35万新能源总榜
NO.6
超过92%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
岚图FREE热门话题
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