探岳X车友圈

探岳x330旗舰版

使用了8个多月了，对大众探岳X还是很满意的。它不但颜值高，动力强，还省油，目前开了16000多公里，油耗在8-11个之间，可能油耗相对来说偏高，但是动力方面无可挑剔！

20款探岳x 换挡拖档共振严重

用车已经500多天了,其实车辆使用确实很舒适,我也改了很多驾驶舒适方面的加装，我暂且称为是装潢吧： 1，全车车窗威固 2，车衣为膜小二的 3，全车3W的脚垫,头枕,图拉斯光动香水,发动机舱防虫网,电瓶盖，高速路多，还是有必要的，防虫网真的可以过滤掉很垃圾 4，HUD抬头(原厂),仪表盘从320换成了320b(带时间显示) 5，座椅更换了途观的顶配(带通风加热和迎宾)红色缝线,配合红色外观,很顶 6，无线充电体验后太垃圾,只好放一个格栅,拍档这里加了一个碳纤花纹的盖子,中央扶手隔层 7，后排座椅加热,后门无钥匙进入 8，次顶配置上只有6喇叭输出，音场比我斯科达老明锐差好多，我就选择更换仪表储物成中置音响，后门加2个高音，结果改装的时候意外发现后门居然有高音喇叭，改完中置后，音效直接起飞了，太棒了 9，个人认为最有性价比的vga801，可以刷超多的隐藏功能，随用随刷，下雨天自动关窗，不熄火锁车等，最重要的是能屏蔽自动启停和开启无线CarPlay，太香了。 随附几个改装的细节照片，HUD的拍摄有点困难，各位看官凑合看看，后续准备再去升级L2+的驾驶辅助，可以随时保持车道居中，方向盘可以有握力感应，停车后也不用踩油门激活了，随时跟着前车启动，此次分享也仅仅是改装路上的一些心路历程，各位圈友可以各取所需，也算帮大家避雷了。 提车到现在已经520多天了,总里程目前26000多公里,油耗目测还能接受,是8-11之间。 由于个人通勤日均70公里,车辆也算是使用率相对较高了,车是好车,可惜了330的颗粒捕捉器问题导致销量一直不行。

试驾了一下探岳x，感觉挺不错。380的。 不过这个油耗是不是太可怕了，朋友在4s店，说这个车油耗12个朝上是肯定的。 太可怕了，有点养不起的感觉。。

探岳X保养机油更换每次需要加注多少？4L还是6L？