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    北汽这车果然没让大家失望,配全英文车标,外观压根一点都不输奔驰与宝马! 最近,北汽公布了旗下全新SUV车型BEIJING-X7的官图,新车更换最新的英文车标,使用最新的设计语言,颜值逆袭。据悉,新车将于今年5月开启预售,6月正式上市。 此前北汽的“北”字形车标备受争议,甚至很多人称之为“猪鼻子标”,如今北汽终于“听劝”,放弃了“北”字车标,而是直接用“BEIJING”,看上去挺和谐的。新车前脸上方采用一条贯穿式的镀铬饰条,巧妙地与大灯内部的LED日行灯相融合,拉宽了车头的视觉宽度。前脸下方采用了梯形的进气格栅,再搭配两侧L型的进气口造型装饰,使整个前脸看上去非常动感大气。 车身侧面造型干练简洁,使用了前后两段式腰线,后方腰线在后轮拱上侧隆起的造型很有力量感。新车使用了隐藏式门把手,更加突出其车侧简洁干练的特点。轮毂的造型也是一大亮点,钻石切割效果的双色轮圈造型动感,和硬朗的车身很搭配。 车窗上沿的镀铬饰条向下延伸到了D柱,在后侧窗和后风挡之间留有缺口,形成了半悬浮式车顶的效果,看上去很别致。尾灯是车尾最大的亮点,使用了贯穿式尾灯组设计,而且灯罩为立体式的造型,上部是中间也能点亮的贯穿式光源,下部是纵向布局的光源,视觉效果很精致。 新车的内饰设计也是十分抢眼,相比此前的北汽车型内饰提升非常大。除了全液晶仪表盘和中控大屏两块双连屏,在空调出风口下部还有一块大屏,三块大屏的组合科技感十足。三幅式的方向盘造型很动感,将会提供全息触控功能,电子档杆的造型很别致。 在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4710 X 1892 X 1715毫米,轴距为2800毫米,达到了中型SUV的水平。不过新车是标配5座,因此其车内的空间表现也是值得期待的。 动力部分,此前申报的燃油版车型搭载的是一台代号为A156T1的1.5T发动机,最大功率达到了169马力。另外新车还会提供混动版车型。 小结:北汽终于“听劝”,新车换英文车标,外观不输宝马,内饰媲美奔驰,颜值逆袭,可以说是要比丰田大众漂亮十倍,CS75、H6这些车型要小心了。

    北汽这车果图1北汽这车果图1
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    2020-05-25
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    2020-05-22

    前段时间,BEIJING-X7现已开启预售,预售价格区间为10-15万元。新车定位于中型SUV,基于BMFA架构打造而来,是BEIJING品牌打造的全新车型,其外观设计吸取了“耀”概念车理念。根据此前报道,BEIJING-X7将于6月21日正式上市。 造型方面,BEIJING-X7借鉴了此前发布的耀概念车上的设计元素,其中前脸采用了造型夸张的大嘴式进气格栅,位于中间的镀铬横条将两侧造型犀利的前大灯组紧密相连,造型看上去格外时尚动感。车身侧面,BEIJING-X7采用了两段式的腰线设计,并运用了当下流行的隐藏式把手。尾部的造型则看上去层次分明,线条感很强,并且还配备了当下流行的贯穿式尾灯组。车身尺寸方面,BEIJING-X7长宽高为4710*1892*1715mm,轴距为2800mm。 内饰方面,新车采用了颇具科技感的座舱设计手法,在保留耀概念车的空间元素之外还加入了很多细节,包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等。除此之外,全液晶仪表盘+中控液晶屏+空调区域控制屏的三屏联动,进一步提升了车内的科技化氛围。 配置部分,新车配备了“主动对话式交互语音体验”的车载情感交流机器人,可以实现多达122项语音控制功能,语音识别率可达99%。此外,智慧视觉系统”可自动识别你的身份数据,将方向盘、座椅、空调、氛围灯等设置成最适合你的方式。该系统还能对驾驶员头部偏移、闭眼、打哈欠等动作进行实时监控,时刻提醒驾驶员安全行车,杜绝疲劳驾驶。主动安全配置部分,包括360°随动3D全景影像、高级疲劳驾驶监测系统、TJA交通拥堵辅助、HWA高速公路辅助、TSR交通标示识别等多达17项ADAS安全技术都配备在了新车上。 动力系统部分,基于BMFA架构打造打造的新车搭载1.5T发动机,最大输出功率124kW。此外,一同推出的还包括了插电混动版车型。

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    近日,北汽图1近日,北汽图1
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    2020-05-16

    后浪奔涌,前浪避让!纯粹空间致美想象 BEIJING-X7越级新体验 “科技繁荣、文化繁茂、城市繁华,现代文明的成果被层层打开,可以尽情的享用!”《后浪》让这个疫情中的五四青年节,不凡。一如后浪更迭前浪的趋势不变,中国汽车市场虽然也在进化,但趋势始终未变:紧凑型SUV始终并将继续占据市场主流。根据2019年保监会交强险上险数据,中国汽车市场SUV车型终端上险量中,紧凑型SUV的市场份额接近五成。正是在这样背景下,一款“后浪”应运而生,一头“扎进”了竞争最为激烈、神车辈出的紧凑型SUV细分市场,“纯粹致美空间SUV”BEIJING-X7,注定不凡。 自信纯粹BEIJING汽车全新设计理念“大都致美”抗鼎之作 回顾2019年BEIJING汽车品牌、ILLUMINATE概念车发布时,全新设计理念“大都致美”引人入胜。作为BEIJING汽车命名来源,北京兼具中国首都、千年古都、国际都市三重属性。身在帝都,BEIJING汽车的设计师们提炼“传承”“竞争”“未来”标签,为BEIJING汽车注入“自信”“温暖”“纯粹”“智能”的DNA,创造了大都致美(Capital Style)设计理念。BEIJING-X7更以纯粹的设计、空间、科技、安全优势成为现象级新车,让人惊艳。 纯粹空间 越级享受 市场需求才是产品好坏的试金石。根据购买决策分析,中国消费者对自主品牌紧凑型SUV关注度和满意度最高的因素是外观、空间、动力性。可以说,“空间”已成为消费者对SUV产品的重点考察项,成为决胜市场的关键卖点之一。 数据来源:汽车之家 纯粹空间绝对是BEIJING-X7的优势之一。据悉,BEIJING-X7有着傲人的车身尺寸,长宽高分别为4710mm*1892mm*1715mm,这样的身材相比中型SUV也不遑多让。可以说是以A+级SUV尺寸,杀入A级SUV市场。更有同级最长轴距——达2800mm,甚至超过不少中型SUV的轴距。 超大尺寸和超长轴距在成就外观强大气势的同时,也为车内空间提供了良好基础。乘坐空间尤为突出,仅后排腿部空间就已达到1002mm,肩部空间表现也很优秀,能够给用户提供堪比行政级轿车的后排乘坐体验,即使身材高大的消费者也能在后排座位上舒展身体。在炎炎夏日即将来临之际,宽敞舒适的空间无疑能给车主和乘员带来惬意、放松的享受。 舒适贴心 灵活便捷 舒适灵活的内部空间结构设计,为BEIJING-X7的纯粹空间锦上添花。BEIJING-X7的后备箱容量高达450L,同时还支持双层可变使用。超大后备箱使得BEIJING-X7拥有超强装载能力,自驾游时,再多食材、烧烤器具、钓具、帐篷都能轻松放下。由于后排纯平无地拱,后排座椅放倒后,BEIJING-X7内部可以形成贯通1.7米的巨大空间,随时可在“商务舱”和“集装箱”之间自由切换。 车内各处设计巧妙的储物空间则为日常出行提供了更多便利。BEIJING-X7全车拥有28处储物空间,充分照顾到每一位车内乘员的使用感受。大空间扶手箱及手套箱,支持自由分隔,可以轻松放下两瓶500ml饮料,提升使用感受。夏季出行开BEIJING-X7,可以避免告别扶手箱只能放一瓶水的尴尬。不仅如此,BEIJING-X7还非常人性化的设计了专属雨伞收纳,下雨天出行时,湿淋淋的雨伞也能得到“妥善安置”。 纯粹科技 全员呵护 对于很多消费者来说,汽车已不再是单纯的代步工具,而是兼备舒适感和科技感的私密空间,BEIJING-X7明显走在了时代潮流前列。 车载智能机器人主动对话式语音交互体验,让行车充满欢声笑语。通过人脸识别,自动调整零重力座椅、全息触控方向盘,主动监测疲劳驾驶,以及baby模式、老人模式、吸烟模式等,照顾每个成员身心健康。 在座舱设计方面,BEIJING-X7的设计手法颇具科技感,除了保留概念车耀的空间元素之外,还增加了包括夜光膜片、透明膜片、六边形参数化的反光效果等。夜间会点亮座舱,“通体透光”,形成更具场景化的氛围效果。方向盘功能区域采用全触控操作,并以圆环定位辅助驾驶状态的盲操作,进一步提高安全性。按键拨钮在手触区域,采用了水晶切割的渐变设计,在金属材质的映衬下,也会呈现非常漂亮的水晶反射效果,有质感又富于美感。 BMFA架构深度赋能 多维场景纯粹安全 BEIJING-X7之所以能够以极短时间完成从概念车亮相到高度还原量产车亮相,正是源自BMFA造车平台的赋能。BEIJING汽车斥巨资研发的BMFA BEIJING”魔方”架构,兼顾传统内燃机、新能源产品的布局,拥有深度融合、柔性拓展、极致工程和智能架构四大优势。强大平台架构也让X7的PHEV版本车型可与燃油

    后浪奔涌,图1后浪奔涌,图1
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    2020-05-06
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    2020-04-24
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    2020-04-23回复
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    2020-04-23
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    北京X7 · 懂车分(口碑)

    3.68

    良好

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    115人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.38

    超过60%的同价位车系

    3.68

    综合

    3.73

    内饰

    3.73

    配置

    4.01

    空间

    4.08

    外观

    3.49

    舒适性

    3.39

    操控

    3.32

    动力

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