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#提车作业-奥迪A7L【基本信息】 购车城市：成都 车型款式：上汽奥迪A7L 2023款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 购车时间：2024.4.18 落地价：508000 行驶里程：8800km+ 【购车经历】 去年大三，步入社会前的最后一年学生生涯，恰是磨练车技的最佳时间，作为家中的长子，购车后也能接送两个妹妹上下学，并在假期载家人出游，帮家父分担压力。 于是开始了看车之路，最初有看过捷豹XFL和同门的A6avant，最后由于4s店位置和维修保养价格放弃了捷豹，又因为灯组的设计和内饰细节的差距放弃了A6avant。恰好4月18日黑武士版本回归，原本犹豫的内饰配色和轮毂的问题也得到了完美解决，于是当天前往成都万象城上汽奥迪订车。 【用车体验】 拥有了自己的第一辆汽车，首先提高的是出行自由度。曾经往返学校与家只能带着电脑衣物等行李坐地铁赶高铁，或者挤在顺风车的后排憋屈一路，如今可以做到说走就走，想去哪里去哪里，也不用因为提着大包小包人挤人而糟心。高速上使用L2级别的辅助驾驶，开启ACC自适应巡航，B&O音响播放着最爱的歌单，一个人的长途驾驶也不会觉得疲乏。2.0T高功率发动机动力虽说不像性能车那般暴躁，但也完全足够满足日常驾驶需求，quattro ultra的存在也让A7L面对各种路况时都能带给驾驶者信心，无论雪地还是泥巴路都能应付自如，只是较低的地盘面对崎岖山路时确需要多加小心。 除此之外也大大提升了周末短途出游的机会。因为本人并非独生子，家中人口较多，所以五座大空间必不可少，家父劳累奔波，此前两个妹妹想要周末短途出游总是因为没有合适的出行工具而一直纸上谈兵。如今有了A7L的存在，周末载上母亲与两个妹妹，到附近的古镇、郊外游乐拍照，也为她们的中学生活添加了不少乐趣。A7L宽敞的前后排空间以及恰到好处的悬挂调校也让两个过去容易晕车的妹妹乘坐时得到了舒适的体验，后备箱空间也足够放下一家人短途出行的行李。 当然，对我这种新手司机而言，5m长2m宽的车身在小路穿梭和地库狭行的时候终归是种负担，不过360全景影像也帮我减轻了不少压力。近日恰有机会试驾带有后轮转向的55TFSI版本，在狭小路况的灵活性确有极大提升；双层夹胶玻璃也让整体的风噪比45TFSI的版本控制得更好；但是45TFSI的普通悬挂竟出乎意料的没有被空气悬挂拉开差距，不过空气悬挂的高度调节可以增强不少通过性。 【改装总结】 提车后因为心水限量款白法师的熊猫配色，第一时间装贴了火山灰的改色膜，以达到接近其的效果，亮光下显白暗光下显灰的色彩也是我追求的简单却有细节的风格。同时期改装了S7同款的四出后唇，在并未改变排气结构的情况下增加了整车的运动感，风格更为协调了。此后再加装了亮黑色的前铲与塔克干碳风刀，前脸多出两撇小胡子后一股痞帅的感觉铺面而来。今年推出了24款的RS竞速版本，此版本自带的亮黑尾翼实在符合本人胃口，小小的一根没有复杂的线条，恰好在车尾上部做个点缀，恰此时车身被发生了一些小剐蹭，撕掉全车改色膜恢复黑色后，装贴隐形车衣再加上RS竞速版同款尾翼，修复轮上的痕迹时顺便将卡钳烤漆黄色，便是如今的样子。 【车灵魂说】 经常有人说，A7L没有灵魂，但对我来说，他的灵魂是由我赋予的。没有车主的感情寄托在车上，那他终究只是一个工业产品。 每个人对车的定义不一样，有人常用于通勤，一辆低油耗、维护便利的汽车便可以支撑生活。有的人常用于接待，一辆体面舒适、可以彰显地位的汽车便可以洽谈生意。对我而言，一个精致个性有设计感的玩具;一辆可以载着家人，载着三两好友随时出发的载具;一处可以遮风挡雨不受他人干扰的避风港，是承载我感情的不二选择，这就是我赋予他的灵魂。 恰好在提车一周年之际，有机会与up主CarBeat车节奏合作一期节目分享用车体验，也能试驾新款55TFSI版本，并与自己的爱车留下影像记录，这也是我与A7L的缘分吧，这些点点滴滴的经历正是我与他的羁绊。 【总体评价】 A7L，对我而言的L代表着Limousine，所以我并不觉得这辆车的起名方式有何不妥，像我这般人对溜背没有什么信仰，反倒是从小觉得三厢的轿车看着顺眼。当然不是说溜背不好，A5 Sportback、A7 Sportback的溜背线条都很好看，宝马6GT那个线条做得像SUV。A7L的外观是吸引我的第一因素，同时内饰、配置、品牌等本人也都比较满意，至少目前对我而言是一辆不折不扣的好车。
奥迪A7L · 懂车分（口碑）
4.17
“优秀”
共251人评价
35万以上轿车总榜
NO.24
超过70%的同价位车系
4.17
综合
4.04
内饰
3.90
配置
4.25
空间
4.45
外观
4.18
舒适性
4.16
操控
4.25
动力
奥迪A7L热门话题
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