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    2022-08-26回复
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    2022-08-22回复
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    2022-08-22回复
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    2022-08-21回复

    #提车作业个人情况: 作为一个10年老长安车主,对长安的质量还是比较认可的,第一辆车是12款的手动豪华版悦翔,小车勤勤恳恳陪伴了我10年,风雨无阻,没有出过什么大问题,只是偶尔会发几次小脾气,12款悦翔是第一代蓝擎发动机,发动机还是比较靠谱的,10年里没出过什么大毛病,只有些小毛病,比如电瓶(此处吐槽下骆驼电瓶,10年内我换了3个了基本2年半1个),外壳出现了几处锈蚀,其他都是基本的用车保养。还是比较省心的,随着时间的流逝。小悦也满10年了,也到了更新换代的时候了,所以在今年就将换车提上了家庭议程,趁着春季车展开始了选车。 选车对比: 之前一直开的是轿车,所以这次换车定位换suv。根据个人预算锁定在落地价15万以内,定好预算就开始踏上选车路。本人对车品牌没有特殊执念,对合资和国产也没有啥执念,只选自己需要的。圈定了4款车——广汽传祺gs4、吉利博越x、吉利瑞虎7plus、长安二代cs55plus,这4款车落地都在15万以内。在变速箱这块儿,除了传祺gs4是爱信6AT变速箱外,其他3款都是7档湿式双离合。动力方面gs4和cs55都是1.5T,博越X是1.8T,瑞虎7plus是1.6T,实际油耗在市区都差不多9-10个。然后通过网上看车友的口碑及懂车帝车友圈的车主实际反馈,又去4s店试驾对比后,最终选择了第二代cs55plus。也是4款车中唯一不带颗粒捕捉器的,嘿嘿~。 购车价格: 年后就开始逛4s店,综合对比后选择了中配尊贵版,原车价11.39万。赶在3月底参加了4s店的线上购车节活动,又和4s店和销售唇枪舌剑了一翻,最终谈到全款落地价12.3万,旧车置换了6000,补贴只给了2000,(在此吐槽下4s的2手车收购人员素质真不咋地,对自己品牌车都不认可,最终自己处理的旧车,置换补贴只给了2000,亏了2000)。个人感觉4s的销售还是不错的,态度非常好,不是他的话我可能就换别的品牌了。交定之前,谈好赠品,送了2年4次保养(含首保),整车膜,底盘装甲,发动机护板,原车脚垫,灭火器,2瓶茶油。结果还是比较满意的。 车辆做工: 作为一款中期改款车,二代55的外观还是非常符合现下流行的设计,犀利的大灯、炫影灰的车身、红黑内饰、双液晶屏、电子档杆、电子手刹、自动驻车、防碰撞预警和紧急刹车、6安全气囊、先锋6喇叭的音响、无钥匙一键启动、行车记录仪、语音控制、360倒车影像、具有科技感的中控设计,该有的功能基本上都有了。再加上智能语音助理,辅助释放双手,呼喊“你好,小安打开音响”、“你好,小安打开导航”,反应比较迅速。车机运行也不错。还可以用手机APP远程操控车辆,了解车辆状况。是否锁车,车窗是否关闭,胎压是否正常等等,运动一体式座椅让我们坐在车上也舒服。至于悬架方面前麦弗逊式独立悬架后连杆式独立悬架,整体底盘风格偏向舒适,减振器对于振动吸收能力比较强,但在经过减速带这种路面时车辆还有些颠动,其他还好。 空间表现: 车辆属于紧凑型suv,大小为4515*1868*1680对于我1米88的个头非常友好。调整好驾驶位置后,头部空间非常空余,左右也比较舒服,包裹感不错,后排空间也很富裕,腿部有一拳多,坐3个大人没有局促感,后排中间位置几乎是平的。后备箱大小家用足够储物空间做的也比较充裕。 车辆异味: 新车总体上异味比较轻,多是皮革发出的气味,在太阳下晒了几天,放了点炭包后,味道基本比较小,估计再晒一个月就没有了,总体还不错,新车都需要太阳暴晒后散出甲醛味,需要经常开窗,二代55自带的空气净化系统和新风系统功能很不错,使用上也比较人性化。 隔音效果: 隔音效果只能说中规中矩,在这个价位算还可以的,市区内时速60以内基本没啥大声音,我习惯上车就开音乐,所以对噪音没太有感觉。上高速后时速超过80后开始出现胎噪声,放着音乐可以忽略,总之对的起这个价位。 用车体验: 新车入手1周跑过市区,也跑过高速,暂时还没发现踏板震动的现象,可能由于我3月底提的车,厂家有改进吧。其他车友的变速箱低档顿挫在平路基本试不出来,只有在半坡起步时会有,基本在可接受范围内。1.5T的发动机在普通模式和运动模式下动力确实足,跑起来后劲十足,高速随便一踩就上100,油耗没有表显所显示的那么低,市区内得9个,高速会因时速的提升变得高一些。先锋音箱效果不错,按照网友的指点修改,自定义设置成242后,音质还算不错,大灯在晚上也挺亮。各项辅助驾驶功能确实智能,后期体验后再和大家分享。希望小5在后面的生活中给我更多的体验,也希望长安汽车做的更好,更符合国人需要! 最后感谢圈主“Mr.蓝胖子专属”推荐

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    2022-08-09回复
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    2022-08-05回复
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    2022-07-27回复
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    2022-07-27回复
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    2022-07-19回复
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    2022-07-01回复
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    2022-06-23回复
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    2022-06-20回复

    #囍提新车长安二代CS55PLUS一周用车感受。 提了二代豪华版一周啦,开了近300公里,说说我的感受吧。 换车前我开的是一辆09年的小飞度,开了几年车,也稍微能评价一辆车子吧。 以下是我300公里的仔细体验,车友们可以看看我说的在不在理。 前言,从飞度换上了55P,确实质感提升了很多,感恩生活吧。 以下仅说不足哦,供潜在车友买车参考,详细可自己去试试。 A-动力总成体验: 1-油门共振:有。 本人高速用sport模式。清晰的记得时速110公里转速3600转的时候确实有轻微的油门踏板共振。未详细测多少的时速或转速区间会发生。 PS:我以前的二代飞度上了3500转巡航也有油门共振,个人能接受吧,小疙瘩。 2-提速换挡匹配:在1升2,2升3这两个节点很明显。 在Normal模式,30%的油门起步一直去到时速60,变速箱最终会落到4或5档。可是在1升2,2升3这两个升档间隙,变速箱在换挡空隙明显转速上升,就感觉是手动挡的车啊,踩了离合没松油门。 实例:1升2我踩的油门开度大概在2500转会换挡,明显感觉2500转动力中断了,变速箱要换挡了,可是这时候转速会突然轰的一下去到2900转然后才换挡。估计是变速箱的换挡间隙的逻辑吧什么问题没调好。这是一个小槽点。 3-起步和倒车: 起步挂D挡会马上接离合可走,但是挂倒挡一般都等到他滴一声才接离合,大概等1秒才有动力。 4-详谈ECO和Normal的感受。 我是每次都换一个模式开1天,sport模式很少开,体验较少,不过每次开了sport,100时速以下推背感还是不错的。 ECO:市区80时速以下开很不错,油门跟脚,油门可以用踩的,20%-30%起步加速没问题,动力刚好够用。 20-30%油门开度起步都是2500多转换挡,1-2挡顿挫很小,能接受。中途30-40时速再踩油门很跟脚。很舒适的一个模式。 Normal:开了Normal,市区行驶油门大部分情况下用点的哈哈,我感觉ECO和Normal像是涡轮的开关按钮,用ECO开能明显感觉到涡轮介入少,用ECO有时候即使是2500转涡轮还没介入。但是用Normal,1200-1400转的时候就能感觉到涡轮介入了。一是涡轮介入会有轻微的斯斯声,二是松油了有时候能听到涡轮的泄压声。最直观的体验就是有时候Normal模式转速1500转加速比ECO模式2300转加速的推背感都要强很多,这恐怕就是涡轮的功劳了吧。所以我个人感觉开了ECO是1.5L的车,开了Normal是1.5T的车。 B:NVH体验: 总的NVH很满意,我的原车是配佳通的轮胎的。高速,时速100-120这样风噪比胎噪大,这时候歌曲开10格音量能完全盖住噪音。 C:底盘滤震质感体验: 1-低速过减速带,一般我时速10-20之间过,避震动作不干脆。过完减速带会有1-3次小弹跳。低于时速10过减速带避震动作就干脆很多。PS:我的老飞度不会有多余弹跳。。。。 2-侧倾: 我试过时速40-60之间过大弯,主观印象侧倾不大,避震支撑性还可以,但是你会有心知肚明的感觉,这车肯定不是运动化调教哈哈,劈弯可不是55P的强项。 3-高时速踩小坑: 这点让我有点惊喜,我猜应该是轮圈,轮胎大,我走乡道60-70时速有些水泥开裂的路段,让人感觉很干脆,动作挺小的。 D-燃油经济性体验。 相比较来说,这个车子的油耗还是算不错的了。 我上下班路线固定:15公里,13个红绿灯,35-45分钟的耗时。 老飞度:表显5.9-6.5L/百公里 飞度高速油耗:4.6-5.3L百公里 单人乘车车重 0.93吨 (高速地磅称的) 55P:表显7.1-7.5:L/百公里 55P高速油耗:6.3-6.6L/百公里 单人乘车车重1.52吨 (高速地磅称的) 以上就是我一周用车,体验,以后有新发现就持续更新。 买了车的老友看看体验是不是一致,没买车的老友就当做参考,去试驾着重看看能不能接受。

    长安二代CS图1长安二代CS图1
    长安二代CS图2长安二代CS图2
    长安二代CS图3长安二代CS图3
    2022-06-16回复

    2021款豪华DCT1.5 现在26000公里了首保在4000公里的时候做了隔了一万二公里我根据保养手册里要求的0W20我就买了壳牌的SP级别机油到现在,我跑的什么路况都有我也没有和其他的车进行过对比不喜勿喷!国道上跑不塞车车速维持在40-70公里的油耗5.5左右!高速保持100的偶尔又120话可以维持在6.3左右!120-130那就要7.4了,市区里走走停停的7.5个上下!开空调会增加0.2-0.5左右这都是我自己一个人开车的情况下得出的表显油耗。接下来谈一谈我自己的驾驶感受:风噪在100的时候比较安静但是胎噪比较大120更大可能是佳通这个胎太硬的原因!一般过弯侧倾也比较大比如过高速匝道55就很严重了所以我开这台车不敢压弯,指向有那么一点点的模糊具体我也指不上来路感特别的清晰!我的方向盘设置是舒适模式低速很轻回正的力矩比较快!速度到50就觉得沉稳!高速顶着限速跑也没有觉得发飘的感觉就是油耗高的离谱那些胎噪风躁已经把发动机的声音盖过了只有把音乐嗨起来才能解决!或许换静音胎会改善多一点吧!这个车动力就是起步或者在速度30以下想要急加速或者跟车油门特别的不跟脚或许这个小排量蒸鸭的原因吧!又或者是双离合变速箱调教的不好的原因!要想超车就得提前做好涡轮起压的准备(开多了自然知道)。刹车的脚感比较的软行程有点大总有一种杀不住的感觉,急刹的时候abs介入迅速有一点抱死的感觉!有一次路面刚刚好有水前面路口有个二楞出来我急刹明显后轮有就尾的感觉(地面干的转湿的100-200米时候轮胎捉地力比较差的)就那么0.3秒左右。作为人生第一台车,毕竟我也没有长期或者有开过别的车五天以上!所以优缺点也不知道比同级别的怎么样。开过2020款经典轩逸悬架软感觉舒服多了就是方向盘的感觉回正力矩几乎为0这点感觉不好!油门也很跟脚就是动力比较弱具体就是在国道上60超拖头的信心不足。不满意的地方就是变速箱与发动机的调教不好跑120居然转速都2400了有点太高了吧?有什么说的不对的地方请指教。

    表显油耗满意实际加油略偏高图1表显油耗满意实际加油略偏高图1
    表显油耗满意实际加油略偏高图2表显油耗满意实际加油略偏高图2
    表显油耗满意实际加油略偏高图3表显油耗满意实际加油略偏高图3
    2022-06-14回复
    长安首任车主,二代55plus提车作业图1长安首任车主,二代55plus提车作业图1
    长安首任车主,二代55plus提车作业图2长安首任车主,二代55plus提车作业图2
    长安首任车主,二代55plus提车作业图3长安首任车主,二代55plus提车作业图3
    长安首任车主,二代55plus提车作业图4长安首任车主,二代55plus提车作业图4
    长安首任车主,二代55plus提车作业图5长安首任车主,二代55plus提车作业图5
    长安首任车主,二代55plus提车作业图6长安首任车主,二代55plus提车作业图6
    2022-05-28回复
    二代55plus实际用车体验分享图1二代55plus实际用车体验分享图1
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    二代55plus实际用车体验分享图6二代55plus实际用车体验分享图6
    二代55plus实际用车体验分享图7二代55plus实际用车体验分享图7
    二代55plus实际用车体验分享图8二代55plus实际用车体验分享图8
    2022-05-19回复

    #用车感受疫情当下,为了回家和通勤更安全方便,和能够遮风挡雨,去年决定买车。我个人对通过性要求较高,所以轿车就不考虑了,对空间没有太高要求且预算不是很充裕,所以CS75plus、瑞虎8plus等稍大一些的suv也排除,至于同价位的合资车......有十二三能落地的合资suv吗? 最后决赛圈产生在长安第二CS55plus、长安欧尚X5、哈弗赤兔、瑞虎7plus里。哈弗赤兔因为黄金兔优惠下来也比CS55plus尊贵价格高,运动座椅还需要+💰,只送首保,权衡下放弃了。瑞虎7plus则是因为相比之下外观实在不符合我的口味,也放弃了。只剩下长安两兄弟,最后选择了配置更好,颜值更高的第二代CS55plus。(欧尚x5:提都不提我?) 去年12月,在成都某长安4s店提到了现车,自动尊贵(预算充足我就上领航了)裸车113900+10080购置税+4400保险,返现500,288元购买了两年四次保养,另外4s店送了脚垫和后备箱垫以及...两瓶茶油。上牌的话是自己去的,建议各位有时间的话还是自己去车管所上牌更划算。以上是购车背景,人生第一辆车,很开心。 买车还是得买自己喜欢的,提车四个月了依然百看不腻,果然,颜值皆正义。 说说驾驶感受,堵车起步时,会有踩了油门车不走的动力延迟情况,大概这就是双离合的低速顿挫吧。但是速度上来以后,动力提升的很明显。(动力很猛,好评!univ也用的同款动力总成!) 坐了朋友的瑞虎8plus后发现,55p的发动机声音确实有点大,底盘调教也相对一般,过坑洼路面和减速带的时候感觉有点不爽。(当然,毕竟瑞虎8plus要高出一个级别)另外a柱盲区稍稍有点大,在转弯的时候,大家一定要多注意一下。总得来说还是瑕不掩瑜,毕竟这个价位的车也不可能做到十全十美,对于我个人来说还是比较满意的。 又到了最关心的油耗环节了,我个人每天上下班路况比较一般,且短途+红绿灯多,基本都是8-9个油左右,对于这个块头的suv来说真的不能算高了。快速路和高速的话基本就6个油左右,抛开欢乐表的成分外,目前平均在7-8毛一公里左右,燃油经济性来说应该属于同级别车型的平均水平!加满油续航里程的多少,主要取决于你的驾驶方式、路况拥堵情况等信息,系统测算出来的。高速跑的多可能就会显示700+,甚至800+,经常堵车的话,那就可能只有500+了(现在油价是真的贵啊!)。 说说遇到的问题吧,油门共振我没有出现过,雨刮异响也没有。 但是我之前遇到一次刹车盘进了石子哗哗响,后来过了一段时间后轮过减速带或者坑洼路面的时候会有金属异响声,怀疑是石子或者某个金属片。首保的时候师傅给看了底盘,没有问题,车内也没有发现怀疑异响的问题。属于是有点悬而未决的样子,问了师傅关键位置都是没问题不影响驾驶安全,就暂时没有深究了,以后有时间再去彻底检查下。ps:开了窗户过减速带或者坑洼路面有金属铁片的声音,关窗户基本听不见,有点不爽。 再一个小问题就是车内饰的搪塑内饰有点不是很结实,不知道啥时候搞了一个小洞(虽然只有米粒大小),大家擦的时候记得用表板蜡和细腻的毛巾,不然太用力容易搞出小裂口。黑色内饰可能看不出来,但是卡其内饰会稍显眼,这个应该属于我自己作的,大家引以为戒…… 总的来说,第二代cs55plus,性价比高,虽然有一些小问题,但是瑕不掩瑜,是一款不错的车。买它,没问题!

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    2022-05-15回复
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    2022-05-11回复
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    2022-04-30回复

    #用车感受感谢飙车oo圈主推荐 之前写的都是一些缺点,这回来写写优点 🚘外观 优点一:外观帅气,从4s店看到的第一眼就觉得非常好看,前脸设计霸气,侧面有弧度,车尾有辨识度,加上有点倾斜的顶部,运动感十足 📸内饰 优点二:内饰风格很让人舒服,我提的是红黑款,让人坐在里面就有一种运动感,加上运动包围式座椅,简直就是长在了我的审美上。中控台的悬浮设计,仿皮的触控台,保留的空调机械按钮,包括车门上面的手感都是深得我心 🔧 空间 优点三:空间足够大,本人176,160斤,坐在前排觉得非常宽敞,并且有时候开累了,甚至可以在前排半躺着开,后排本人坐的话,就算窝在里面,也不会觉得挤,坐直了也不会顶到头,唯一一点小小的遗憾就是后排座椅设计的太短了,看其他车友说坐时间长了可能会累,但是由于目前家里只有本人会开车,媳妇还没考完驾照,所以一直没有坐过后排,也就没太大的感觉,不过也可以体谅,毕竟轴距短吗,要想有大空间,那就得舍弃一部分了 💸 发动机 优点四:外观、内饰、空间这些外在夸完了,咱们来说说内在吧。蓝鲸发动机我觉得在国内自主研发方面还是比较牛的,动力强,而且扭矩大,超车、并道非常的从容,运动模式提速简直是太舒服了,随叫随到动力充沛到在市区里居然有点跑不起来的样子,高速上运动模式轻轻松松160,而且还可以继续踩下去,但是为了安全着想还是按耐住了自己想要继续挖掘它极限到底在哪里的心情,总之就很nice 📚 油耗 优点五:油耗问题一直都是大家关心的,一个suv开到10个很常见,因为车毕竟大吗,而且沉,所以油耗比轿车高很合理,如果非要拿轿车来比,我觉得是多多少少有点毛病。好了,言归正传,目前提车一个月零几天,表显公里数是2696,一共加了2259的油(吐槽一下,自从买车,油价一直上涨,从最初的7块6毛多已经快涨到8块了,真的是飞速),表显续航588,应该跑到3000是没问题的,这样一算下来,大概7毛6一公里(我的算法是用总加油的钱除以总公里数,可能大家会有异议,具体怎么算我也不是很清楚,不过小熊油耗上面显示是9.多,表显长期油耗是8.3,可能真的是欢乐表),我觉得还可以吧,能接受的范围,而且还挺低的,反正满心惊喜,提车之前已经做好9-10个油的准备了,结果给了我一个大大的惊喜 🗺 座椅加热 优点六:我提的是尊贵,前排座椅加热对于我这个北方的孩子来说简直是福音,同价位在合资车上是做梦才会有的,妈妈再也不用担心冬天上车的我冻屁股了 还有很多很多优点,感觉写满也写不完,所以尽管我之前发的都是缺点,但是也不能阻止我喜欢我的小车车,那些缺点我觉得都是可以慢慢改进的。相信长安会越做越好,国产车会越做越好 最后附一些照片,外观,内饰,油耗,续航,包括最近一次最省油的表显油耗照片! 感谢观看【来自懂车帝车友圈】

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    2022-04-07回复
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    2022-03-27回复

    #提车作业裸车价:11.39万 落地价:12.65万 车型配置:长安cs55 plus第二代尊贵版 感谢飙车oo圈主推荐 先说一下我和CS55 plus 第二代的“孽缘”吧哈哈哈 最早选择长安我是奔着欧尚X5去的,过去了没有现车,我就看了uni-t和Cs55 plus第二代炫影灰色,当时销售一直说X5和uni-t特别像让我先参考下uni-t,可以说当时看了uni-t以后爱不释手,回来就各种去查相关的资料,后面几天又去看了瑞虎7plus还有传祺Gse4,瑞虎7plus一上来就被他的外观给劝退了,毕竟买车第一眼还是得看外观,不喜欢的外观都懒得去了解,GSE4的话感觉也是差点意思,后面还是回到长安店里看了uni-t和cs55,原来是只有我一个人在看,后面我找了朋友和家人陪我一起看了,大家都是不太喜欢uni-t的前脸(我也是不太喜欢),这个东西萝卜白菜各有所爱,也希望uni-t的哥哥姐姐不要在意我说的话,仅是我个人的看法,后面就全心全意的研究Cs55了,可能还有人会问我为什么不考虑下cs 75呢,因为我舅舅开的是cs 75哈哈哈,不想开一样的所以选择了cs 55 。 提车这个事情吧家里人不管我,因为我也说了不让他们给我拿一分钱,他们就陪我看了看车,砍了砍价格,后面女朋友不想让我买车让我买房子,去看了几天的房子实在买不起(主要是没有办法贷款,我的收入是很可观的我做配音加主播平均下来一个月8000-20000这样子,我从上年开始做到现在一共赚了14万和女朋友吃喝玩乐花了8万还剩了6万 ,女朋友想让我买房子但是流水不入卡里,银行不给批,她一个月只有两千多块钱也没有公积金所以银行也不给批,最后协商好了先买车订婚,两三年后我们借点钱尽量全款买房)我订车很麻利的,3.6日我跟女朋友谈好以后我们下午3点左右过去找人家谈,之前有一家给我报的12.58万全款落地还送一次保养,但是贴膜这些东西需要给198工时费,还要等车15-20天,然后隔壁长安店里谈到了12.8万,后面我给长安店打电话说如果能送2000块钱油卡在她们店里买,给我拒绝了说已经下班了现在去店里给我谈然后我就过去了,谈了半天给我让了1000块钱,最后是127000,我没同意就走了她准备关门了,我过去以后在那边给人快要付定金了我就又问了她们一下如果126000可以我就在她们那里提车了,没有同意,过了5分钟那样给我打电话说他不要提成了我们各退一步126500元,我和家人商量了一下同意了,因为是现车保养还可以直接在店里做,另外那家125800的需要等车15-20天还要去洛阳市里面提车,考虑到可能要跑两次还得加油什么的就直接选择长安店里126500这个价格了,后面签合同的时候又谈了下把198的工时费给省了,然后3.6晚上8点多将近9点的时候付了定金,3.7去店里做贷款付首付一气呵成,就是临牌下来的比较慢一直到3.8晚上7点多我才拿到临牌, 到今天3.14提车也算是6天了说说我的感受吧: 车子整体看着比较扎实,挺符合我这大块头的(比较胖比较高)开着很舒服,车子动力绝对够用,毕竟我也是新手2.28才拿到的驾照,最高跑到95码,不敢加速了,从第一天14个油到今天10个油,油耗这方面我还是挺满意的,毕竟我脚法不行,慢慢我相信能跑到7/8个左右的,车子空间很大,我正常坐姿我后排坐一个人还有一拳多的距离,后备箱的空间也挺大的,能放三个行李箱那样子,我没有什么东西放,显得特别空旷,还有就是540度的全景影像特别爽,直接透明车身让我这个新手也可以轻松倒库和侧方,包括这个车机系统和语音助手响应速度超级快,丝毫没有卡顿流畅的亚批,我外婆她们年纪大容易晕车然后我就把全景天窗打开她们看着上面就不会晕车,这个全景天窗真的好评,不得不说太帅了 说了优点再说一下缺点吧: 缺点1:我选择的颜色炫影灰真的好看但是真的容易脏,刚洗的车第二天直接就是一层灰跟好久没开一样 缺点2:透明车身但是上面的轮廓不清晰,很容易撞到前面的车头,我的一杀就是这样来的😭 缺点3:车子全车三个充电口前排一个后排两个,但是全部是usb 的,但是我们用的都是苹果手机一边是苹果的接口一边是tpay-c,只能自己在买个车载充电器了,这点不太友好 缺点4:有一个功能是等红灯或者停车的时候会自动熄火我不知道是什么功能,感觉特别不习惯,问了销售说是省油(真的不差这点,而且不能永久关闭,必须每次手动关闭) 还有就是看圈里各位哥哥姐姐说的车机死机还有油门共振之类的暂时没有遇到,车辆一切正常。 提车6天拿了3杀上图说话 图一是没有把控好透明车身的车头距离,图二是擦到了一个小三轮,还有个没拍,副驾让我挤到垃圾桶干了个小坑 图三是我一共加了500的油跑的里程还有剩余里程 最后欣赏下我的爱车吧哈哈哈,最后希望所有人都可以用最优惠的价格买到自己最喜欢的车子🎉

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    2022-03-19回复

    总体满意,国产车打分80吧。 满意点:1、颜值高,本来销售不给定红色,抱着试试看的态度,结果销售一个月左右打电话说车到了,有点小惊喜。炫动红很靓。 2、内饰看着挺高级的,仪表盘中控显示高清,左右摄像头清晰度有待提高,操作很流畅。 3、空间整体够用,一家5口人坐着挺舒服,后排地板也是平的。 4、我是尊贵版,功能比较多,后面慢慢研究,很多估计都用不上,但是有总比没有好。 5、之前很多人吐槽油门踏板共振,开了快100公里,没感觉。方向盘也没有想象中的那么难操作,正常开感觉不错,只是转大弯时有点别扭,习惯就好。 6、座椅很舒服,来过一些日系车,感觉长安的比它们沙发感更强。 不满意点: 1、不知道是不是新车,每次开完下车感觉车头汽油味重,之前都是开电车。 2、感觉起步有点肉,发动机吼得大提速慢,速度起来就好了。没有什么顿挫,要急加速估计有点难实现。 3、这个车的耳朵设计用料是个鸡肋,颜色和车身不一样,塑料亮面材料,昨天晚上仔细看了下很多不明显的划痕,就是你正常擦也会有细微的痕迹。不过不影响使用和美观。 4、A柱盲区比较大,还好有360。 5、有个细节的地方我发现耳朵那块,引擎盖和车身没有做好,其他车都是很平顺连接,这个是前面高一些。不知道是估计这样设计还是什么工艺不到位。 其他还没发现什么毛病,再开一段时间再看看,希望给大家一点参考意见。 另外油耗,昨天开回来表显6.3《基本快速路》,感觉实际要高些,SUV油耗感觉8-9个都差不多,看脚法。一箱油貌似接近800公里,我是提回来➕了两次油加满了的。今天放在途虎做底盘装甲了,明天去取。 还有什么想了解的车友,评论区聊,真实用车体验,没被充值!!!

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    2022-03-10回复

    车子开了快两千公里了,总体感受还行,分享下我开车的感受吧(在南京,每天40公里,来回80,每天都有红绿灯,堵车起步二三十分享,龟速行驶,高速,绕城,市区),领航,卡其色内饰; 1.三种模式一般开的是常规模式,运动的偶尔红绿灯起步玩一下,常规模式不知道是个人驾驶习惯还是啥,有点窜,有时候会出现加油门后踩了刹车,再加油门几秒钟内提不起速的感觉,节能模式有点操蛋,毕竟堵车,用它的话起步太慢,不跟脚,提速太慢,速度上来的时候早被人插队了,基本上也不用,反正建议用常规模式,节能模式用了几次,恨不得骂娘; 2.车子每次启动都要手动关闭起停,有点反人类,要是能够设置后有记忆的话更好了; 3:胎噪有,而且看路,同样的高速上,路面胎噪不一样,遇到好的路面噪音小一点,当然,我反正上车就开音乐,也就没太在意这点了;同样的,车机里的QQ音乐只能选择喜欢的,自己分类的没用,不知道是不是软件问题(车机不错,很丝滑,哈哈,没出现死机,卡断等情况,目前感受挺不错的) 4.雨刮器偶尔会出现驾驶位有一条刮不干净的点,但普遍没有,不知道是不是我自己的感受,而且喷出来的水,总觉得不是很猛,有个好像喷的较短;回头首保时候再去问问,也不算问题吧; 5.现在开暖风,有时候会多少出现一丝烧焦的味道,有时候又有一点其他的味道,表达不出来,不知道是不是车子里散发出来的; 以上基本上为目前开出来几个问题点吧,还有人说什么油门共振啥的,目前没出现过,所谓的顿挫啥的,也没多大感受,毕竟就是普通人,没太在意过这些; 至于可能大部分人在意的油耗,我发图片了,可以参考下吧,我现在基本上每周加一次,一般在红点上面一格左右的时候加,300-280左右吧,没细算过,每天来回80公里,外加每天11.5的停车费,感觉加不起油了,恨不得停在那边不开; 其他有什么问题的也可以发出来讨论下,毕竟自己也不算很懂,只是给各位做个参考吧 对了,为啥我现在早上远程启动,热车,五六分钟,进车里开暖风,没啥效果的,每次看温度,和刚启动也没啥区别呀,温度低的可怜,我都是开个七八分钟在开暖风

    开车感受(不喜勿喷,个人观点)图1开车感受(不喜勿喷,个人观点)图1
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    2022-02-22回复

    提车时间:11月28日当天全款 车身型号/颜色:尊贵型炫影灰卡其内饰 提车地点:湖南湘潭 提车到现在也有一个多月啦,作为人生的第一辆车,总的来说我是很满意的!满分10分的话,我会打9.8分。 油耗方面:目前我表显行驶了870km,实际里程我算了一下是767.6km,综合下来表显要比实际里程多个100km的样子。前面也算过几次了,基本上都是这个样子;目前是加了700块钱油,去掉优惠下来大概是630的样子,现在表显还能跑个313km,估计实际下来能跑个220km的样子。对了,中间绝大部分是用舒适模式开的,路段的话,正常市区路段,这都是个人真实数据哈;油耗大家可以自己算一下,总得来说还算比较满意。 ps:油耗这个东西跟驾驶习惯有很大关系,仅供参考 驾驶模式方面:日常开个人比较推荐舒适模式,油门响应还有功耗都是比较均衡,开起来比较舒服。经济模式确实是要省油一些,油门偏迟缓,特别是起步的时候,只要到了20码的样子,很明显的一个速度真空期,会有个1秒多的顿挫感,不过过了以后就差不多是一样的,油门响应稍微慢点,会觉得有点点肉。运动模式,那自然不用说,响应杠杠的,除了油耗高一点没啥不好的,感觉开高速可以用运动模式。 车机方面:这个车机个人是真的挺满意的,反应真的很快了,语音也比较智能,对答很迅速。唯一有点遗憾的是车机里面不能下载应用,考虑到只有2G的运行内存,也是可以理解为什么这么设计了。 方向盘方面:很多人对这个方向盘有挺大的偏见,可能是开习惯了那种圆圆的方向盘,其实这个方向盘没有想象中那么差,握持感挺不错,综合来说对于老死机需要习惯适应,对于新手很友好。 车身颜色方面:炫影灰是官方的主打颜色,这个颜色介于白色耐看和黑色沉稳之间,在晴天光线好的时候会有一点点偏蓝色,不过跟黑色一样的通病,很容易显脏。 配置方面:只能说尊贵型性价比确实高,但是对比顶配少了一个电尾门、无线充、氛围灯、专属轮毂还有安全驾驶相关的,只能说不着急用车的,能够上顶配还是上顶配吧。因为很多买中配的,后期很多去加装电尾门、氛围灯的,我个人要不是因为着急用车,也是直接上顶配了。 自动启停方面:受不了自动启停的,不能够永久关闭,每次都得手动关闭,然后自动驻车也不能永久打开,这个也是我最不满意的地方。 总结下来,二代55plus是一款性价比、颜值都很不错的车,那些还在观望的小伙伴,建议不要全看评测之类的,每个人的感受都不同,只有自己切实体验才是最真实的。 新的一年马上到来,祝愿所有的小伙伴,早日提到自己满意的车,新年一切顺利。

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    2022-02-17回复
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    2022-02-16回复

    #提车作业感谢飙车oo圈主推荐 1.16提尊贵,坐标湖南邵阳,落地13.2(年前肯定是偏贵的)。 我是一个刚拿驾照的新手,去年11月中旬才拿的驾照,本来是想着今年4月份淡季再买车,但是考虑过年要去女朋友家里,就年前提了,原来也考虑过同级别的H6,瑞虎7p,甚至是五菱星辰的,但是H6别人说是个油老虎,7p试驾的时候我开了十几年出租的舅舅说有烧空油的现象,而星辰是因为我从前面看感觉跟面包车没啥区别,所以纠结再三还是选择了55p。一开始本来是想买领航的,但是领航没有现车,而且家里懂车的亲戚跟我说没必要买顶配,有很多配置都很鸡肋,以后用车的过程中都不一定用得到,所以就买了尊贵。接下来说一下这段时间我的使用感受: 提车二十多天,跑了大概只有1200公里,算是比较少的,而且过年期间基本上都是在乡下那种狭小的车道跑(有一说一,360对我这个新手会车来说特别友好!特别友好!特别友好!),目前来说没有发现什么问题,就是偶尔打方向的时候不知道哪里会咯吱咯吱的响,还有就是因为新手开车估计不到右侧距离路边的距离,现在已经三血了左前右前各一下,副驾车门也刮了一撂,不过好在都只是蹭掉漆,没有啥变形的现象; 油耗的话,在市区堵车大概8个油,去乡下大概7.4—7.6,然后单纯跑国道和省道一般都是6.3左右,我感觉全是比较省油的,目前加了813块钱的油,跑了1203公里,显示还可以跑300公里,大概也就5毛左右一公里,在同级别的车里面还是相当不错的了; 空间的话我感觉家用完全够了,过年出去拜年我一家四口加上女朋友五个人,后排也不会很拥挤(我家没有1.8以上的大高个,如果个子太高了我就不知道了),后备箱的空间也挺宽松,如果真要拉比较多的东西,还可以把后排座椅放倒(我把座位放倒看过,有种拆了座椅的面包车的感觉); 噪音方面的话,我看有很多人在吐槽这一点,但是我感觉还好,可能是我没跑高速或者没体验过其他车的什么感觉,噪音确实是有的,但是我开车在国道最多也就70码,放点音乐啥的对胎噪风噪啥的也没太大的影响; 再说一下这个车的动力,1.5T是什么概念我不懂,但是我去乡下各种爬坡还是特别轻松的,想提速的时候稍微深踩一点油门,就能立马感受到动力的爆发,我有一个专门搞汽车的朋友跟我说,这个车有个啥设计(我忘记他说的是啥了),动力主要是集中在前端,120码之前提速很猛,但是我在车友群里看其他车友在后端的行驶也是比较可观的,不过我没试过,我最高才偶尔有一次不小心到90码。 最后再说一下缺点,首先是这个车确实比较大,A柱的盲区以及前引擎盖有点遮挡视线,新手对看不到的区域总是充满了恐惧;然后就是主驾跟副驾车门下面那个胶条特别容易沾泥巴,尤其是去乡下的时候,基本上里面就被塞满了泥沙,听车友说是因为这个车是车门包车身,导致前轮行驶中把泥沙甩到了车门下方的位置,后来我贴膜的时候让4s店给我送了挡泥板,才稍微好点;再就是后备箱的门,只能用钥匙或者门上的按键启动,我感觉如果在驾驶位加一个开关是不是会更方便一点毕竟是无钥匙进入无钥匙启动,我钥匙一般都揣身上不拿出来,有时候为了开个门还得掏钥匙或者下车,确实有点不太方便。 这就是我这二十多天来的感受,我感觉一个小白写的用车感受对大家的参考可能不是特别大毕竟这还是我人生中第一台车,很多东西我都不懂,也希望多与大家交流,不过我确实感觉到了国产车的进步,从去年12月到今年1月两个月的时间,我们家加我四个表兄弟,在事先没有沟通的情况下都买了长安的车,他们三个都是uniT,就我是55p,也祝愿国产车能够越来越好!谢谢大家能看完我这个小白写的感受,也希望能给没提车的尤其是新手朋友一点点参考,谢谢大家。

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    2022-02-12回复
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    长安CS55 PLUS · 懂车分(口碑)

    3.73

    良好

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    1102人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.27

    超过71%的同价位车系

    3.73

    综合

    3.82

    内饰

    3.76

    配置

    3.73

    空间

    4.08

    外观

    3.58

    舒适性

    3.57

    操控

    3.59

    动力

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