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#用车感受一:使用情况 2021年3月底买的车，刚谈对象两个月正是打得火热的时候，没车不方便， 对象也建议买辆车出去方便玩耍，就选了迈腾。至今一年多一点，大部分时间就是放着，不怎么开，对象过来的时候去接她，10分钟的车程，现在行驶7000多公里，就中间回老家跑了两趟高速，上班都是班车，用不到开车。 二:动力操控 市里接送对象开的时候，跑的最快四五十的速度，低速降档的时候有明显的顿挫感，低速提速的时候使劲踩油门就没有顿挫感。跑高速的感觉就是爽，车辆行驶的很稳，晚上130的速度大部分路程跑回来的，这是我的第一辆车，开起来得心应手，还是很满意的。 三:配置感受 我觉得内饰方面就是一普普通通了，翻毛皮座椅不好清理，座椅也是偏硬派，不柔软，我喜欢这种，不喜欢软软大沙发，影响我安全开车。空间是真的大，做后排可以伸直腿，后排三个200斤，坐着也不算挤。看上380是主要是因为主动安全配置，主动刹车、自适应巡航，为我的安全驾驶保驾护航。 四:动感地带 迈腾的音响我个人觉得足够了，最喜欢关上所有窗户，在车内静谧的环境下，连上我的福利版酷我音乐，播放周杰伦的歌曲了，不为了啥，就是因为不花钱，得多放放。另外收音机的山东音乐广播也挺好的，夸奖一番。听着音乐开着车，一路轻轻哼着歌，颇有种KTV的感觉。 五:油耗成本 买回来之后，因为有200-30的券，每月加两次已经满足我的使用频率了，也不考虑其他油站了，直接中石化95，跑着也放心，不知道加98和95有啥区别。现在上次加油后油耗8.8，以前跑高速的时候6个左右吧。总体来说还算满意，毕竟我月入三千，不差这7块8块的油钱了。 六:瑕瑜之见 就它这个倒车刹停能不能设置，好几次倒车离老远的给我糠吃一下刹停了，吓我一跳。还有我觉得它的近光太近了，晚上近光都不敢跑，想调调，车上还没有调节按钮，等着下次保养去4s调整下。最喜欢这个大天窗了，晚上在小区停车后，在车上透过天窗，看着深蓝天空中的点点星光，怀念下逝去的青春。 总之，迈腾是我的第一辆车，对它还是蛮满意的。在个人力所能及的范围内，能上380就上380吧，毕竟买了不会后悔。希望最近几年它能载着我到烟台的樱花大道，青岛的八大关，蓬莱的海滨路，多看看风景，多看看中国。最后，还是要强调一句，行车不规范，亲人两行泪。 感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精！
#提车作业一，购车流程 1.我是三月中旬确定去店里看车，三月下旬抽一个周末连续去多家店里看车（算下来去了8家实体店，2家太远电话交谈)，谈价格，在四月前交钱办手续一气呵成。 �2.为什么要去那么多家店？（我已经跑遍了某市主城区所有的店...查看全文
#提车作业一、买车背景 参加工作已11年，家有两位可爱的小棉袄，迈腾是家庭第二辆车，第一辆车是近10年前的9月份买的第一代新捷达（那时大众4S很拽，10.83万元的裸车价仅仅优惠了3300元，提车还要等半个月），此次买车一是捷达开了近10...查看全文
#你为什么关注这台车首先感谢迈腾圈主迈腾Fantasy推荐加精 车买了几年了，买的2019款330豪华版。先说说我的购车历程吧，18年年中要买一辆大一点的车，预算落地价不超过25万。当时参考车型:8代凯美瑞 10代雅阁 君越 迈腾 。由于平时工作比较忙，4S...查看全文
#提车作业各位尊贵的迈腾车主，浅谈一下我的购车心得 至于什么原因买车，相信大家各有千秋。但就我而言，马上要结婚了。不得不选购一辆座驾来步入婚姻的殿堂。而我现在在北京工作，从老家回北京基本用车是高速。少量部分在市区开。 选车嘛，不是心血来潮，而是做了很多的功课的。我从去年十月份就有这个想法，但是初步定级20W的B级车不在少数，例如天籁、亚洲龙、雅阁、帕萨特等等。当时也是转了很多。买车不是一个人的事情，必须要叫着老婆一起选购，不然自己买了以后，老婆那关过不去更难受。首先试驾的天籁，一坐进去就是大沙发的感觉，舒服，感觉很豪华。不知道是心里抵触日系的原因还是Logo的原因，首先被pass掉了。其次是丰田亚洲龙。2.0自吸的感觉差点意思，2.5L的感觉价格有点高，而且小年轻开车大部分都是带T的（个人感觉）。帕萨特就不考虑了其一是新版星空前脸我接受不来，其二自从A柱事件之后，我就对它敬畏三分。对比最大也是争议最大的就是本田雅阁了。首先价位对比迈腾330领先差不了太多。而且雅阁销量也是非常高的，连续数月霸占销量前三榜。而且大家公认的省油。但是对于我来说，有点接受不了雅阁的显示屏，一个长条式的显示屏，还有点低立在那里有点接受不了，后屁股还短。刚好我老婆也是这个想法。所以选车就定在迈腾啦。成熟稳重的黑武士外表把我和我老婆折服啦。 我在北京工作，首先在北京4s店谈的价位，330豪华去年十月份到年底那段时间一直是23个多才能落地。到今年九月份我在北京谈的价位落地价是21.3。再往下也就谈不下去了。然后在我老家衡水也谈了谈，价位谈不到21个多，后来在石家庄谈价。经过了一番舌战群儒，最终21.2落地的。包含一个政府补贴5000。裸车价是19.09.购置税减半是8440多。保险金额总共应该是8000多。贷款手续费与上牌费是2500.双保3699。至于砍价的过程没有别的技巧，就是这些4s店你多转转，打探到每个店给你的价位然后拿这个价位再去其他店转。结合网上的朋友的报价。最终谈到自己可以接受的价位就行啦。记住不要想谈到最低，因为你永远不知道最低到多少，谈到内心可以接受的范围之内就可以啦。 再来谈谈这段时间的驾驶感觉吧。本人176 体重偏胖82KG.前排座椅调节好后，后排还可以翘起二郎腿来。整体空间非常大，后备箱第一眼感觉就是深不见底，哈哈。再说说驾驶感受吧。本人半个多月跑了1000多公里吧。可以说是方向盘指哪打哪，油门也是只要你敢踩，他就敢跑。刚提车后跑高速回家。不知不觉已经干到165了。油门还没踩到底，我就不敢踩了，只能说我怂啦！哈哈～～给我的感觉就是油门还没怎么踩呢已经160了。车身也没飘，大众的底盘就是稳。至于地板油啥感觉，我还真没踩过。油耗方面目前最低干到过5.5。平均油耗6个多吧。要是在市区的道路跑基本在10个左右。 跑了这段时间，最大的优点三个字形容就是稳、快、省。丝毫不担心超车的问题，因为超车时S挡一挂，只要你想超就没有抄不过去的。底盘稳车身也不飘，省就是省油啦。一箱油我可以跑1000多公里。我还是比较省油的吧。最中意的就是中控台的石英表啦。点睛之笔，车之灵魂。至于缺点也是有的。我在切换挡的时候，有时候感觉挡把很费力，还有时候有异响。还有就是330豪华竟然没有标配座椅通风，只有一个座椅加热，这点很难受。 最后再分享一点建议吧，买车需要大家多去对比价格，4s店的装饰我也没要，自己出去搞的。感觉他们送的不太好。毕竟是自己的爱车。就要多爱护一点。有条件的兄弟可以贴个车衣。避免出现细小划痕。 好啦，说的有点多，有点啰嗦了。最后祝大家迈向未来，腾达四海。💪 辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精
#提车作业原来的老马6也开了12年，哪哪都响，跑高速明显感觉没劲，刚好没事去4s转转，一转看到迈腾就把持不住了？ 选车对比 其实开始的时候也看了雅阁，亚洲龙，帕萨特，还有蒙迪欧。实话第一辆车马自达，这一次选车直接把日系排除了。蒙迪欧去试驾了一下，老婆是被蒙迪欧的颜值迷住了，特别那大连屏，奈何我对蒙迪欧不来电，所以被我说了一大堆蒙迪欧啥啥不好的，给否决了。帕萨特上汽的销售太那个啥了，进去4s店的时候根本没你理你，拉开车门，一眼给人的感觉做工实在不行。选来选去还是迈腾最香。 费用明细 本来谈好22.9等购置税减半政策出来再提车，结果谈的差不多了，4s店得到消息加价一千，没办法，低头被割一刀，6月6号提的车。22.1万，政府消费卷5000，置换补贴4000，21.2左右的样子落地吧 空间没得说，后备箱很大，可以塞头牛进去，就是座椅坐时间长了太累，硬的不行。外观造型很漂亮，线条流畅，硬气。尤其前脸非常动感和大气，尾部处理略感草率，尾灯立体感不足。 内饰方面，中控中规中矩，软质材料较多，豪华版氛围灯只有一种太简单了。 开了三个月，目前跑了2000公里，整体感觉还好吧，330的动力提速，超车都挺好，基本市区高速一半一半吧，油耗感觉还好，市区10个11个，高速6个左右这样子。 动力方面，330动力足够用，只要舍得给油，动力完全满足。高速超车很轻松，100码以后提速还是杠杠有劲，高速140底盘很扎实，方向盘很稳，就是噪音有点大，可能跟轮胎有关系，原车235.45.R18固特异轮胎，准备厚实换米胖子的，应该会好很多。也主要因为之前开马6比较多，方向盘非常轻，没有虚位，车身很长，操作起来却很轻盈。 💬 大家说的异响目前还没发现，可能也是个例吧。车机是真不行，老是容易黑屏重启，没办法解决，头疼。还有就是黑色太容易脏了，不是在洗车就是在洗车的路上。 准备购买迈腾的朋友，迈腾还是很不错的中级车，都说迈腾是中级车标杆嘛，有实力直接380，绝对不会让你失望。购买时还是多跑几家店，价格多对比一下还是不会吃亏的，毕竟还是可以省不少的。 辛苦迈腾圈主Fantasy推荐加精
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 先说看车时间不短，得有两三年了，一呢用不到车，二呢一直等出新款，索性就一直做一个等等党。买车主要的原因是需要一辆代步车，去一些交通不变的地方还是很方便的，年龄的增长也需要配一辆车鞍前马后，实际个人用车的场景不多。 ...查看全文
#提车作业本地没有380尊贵也不给订，杀到北京提车。落地27.3。 之前开的高尔夫7.5R-Line，非常好开。除了低速顿挫一点，跑市区高速都是666。空间小了1.4T动力感觉不太够于是考虑换车。 选车思路：外观＞动力＞空间＞功能配置。 选的时候日系Pass，先看的迈腾，配置丰富点落地快 28了。380豪华给个 17寸轮毂，215宽的自行车胎（不允许选配 18寸！)，低配反而给的18寸轮毂，235宽度的胎。大众的这骚操作也是无语了。想着都到这价位不如买 BBA， 中间还看了CT5. Q50L.新蒙迪欧，S60，C，A4L和3系。最后发现3系最中意。订的330长轴等车，由于疫情4月内拿不到车，另外最近曝出的烧机油和减配的事还是劝退了，退了3系最终没得选了还得回来看迈腾。 从北京开回来1100多公里感受： 动力：起步轻快不拖沓，动态加速还不错，只要给油动力就一直有。毕竟马力 220 不算太大知足了。 隔音舒适性：买迈腾应该不是奔着舒适性来的，座椅偏硬不适合长时间驾驶。隔音在路面好的时候比较棒，基本没什么太大的噪音，120速度的时候风噪比较大。固特异轮胎感觉还行。 配置：内饰中规中矩，相比日系所有车看着比较舒服。中间那块表好评，夜晚有背光。360°环影，方向盘加热，无线 Carplay 非常使用。夜晚迎宾灯逼格满满。 油耗：最低开到6.1，市区常规路况基本在10个油。首保后可能会再低一点。 最值得夸的是 Acc自适应巡航和半自动辅助驾驶。从张家口开始偶然发现半自动驾驶功能一路都在用。车道前方有车会按设定保持车距，转弯自动调整方向。基本手扶着方向盘即可。不建议长时间使用，容易瞌睡。380 尊贵除了价格不美丽，其他都很均衡。最后如果不介意 380豪华自行车胎，380豪华的性价比全系最高，强烈推荐。 最后附几张靓照和我的达喀尔蓝高尔夫。
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![[提车作业]380尊贵整备完毕图9](https://p6-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/8e068b445dea42f6a93ac31d5f5da713~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1718336607&x-signature=gxv3msGQUmIrG8vfX0lq0jAmDv4%3D)
#提车作业【买车背景】 家里的第一辆车是大众的polo，1.4L小排量比较经济，一直开着上下班。今年下半年国家出台了购置税减半的政策，工作五年也快到了结婚的年纪 之前的车也比较老了，所以动了购买新车的想法，想着直接一步到位结婚也不用换车了。平时很少开高速，基本上就是上下班通勤开开 五线小城市路况还好，很少拥堵，对车型没有什么太大的要求。 【选车经历】 预算20出头，考虑雅阁 迈腾 帕萨特 荣放 CRV 新能源，到底是买suv还是轿车的确是纠结了好一阵子，荣放和CRV销量一直都很不错 但是体验了一下朋友的车后 感觉自己还是喜欢轿车的操控性所以放弃了suv。雅阁十代半改款后很吸引我，帅气的外观和车机的更换 觉得非常运动和年轻，但是塑料的内饰最终把我劝退了。迈腾的兄弟车型帕萨特一定是避不开的，配置高外观新颖更新换代快优惠力度大但是外观不是我的菜 所以放弃。由于本人在东北地区，纯电车冬天续航感人。赶上长春7月15车展就跟家人去了大众的展厅，看到迈腾之后就被吸引住了，外观沉稳大气，内饰中规中矩 石英表也非常的有格调，最后决定就订迈腾了 【购车经历】 在长春提的车，330豪华版18寸轮毂，裸车196900，保险7700,上牌自己上的120，最终落地价格217000全款拿下，提车后自己贴了3M玻璃膜和国产隐形车衣。由于是车展 免去了奔波于各个4S店的麻烦，但是可能是第一天的缘故 各个店优惠给的都不大 谈了好几家价格都不是很理想，也幸亏之前在懂车帝上做了功课 砍价也比较有底气 最终谈到21.6 但是实际交钱的过程中 保险所谓的预估费用增加了大几百。赠品方面大家一定要给订金之前谈好，交了订金之后你要什么额外赠品几乎都不会再给了 【车内体验】 本人身高175体型中等，前排的空间对于我来说非常的够用，座椅偏硬，长时间驾驶可能腰部会有些许不适，迈腾作为B级车中后排空间的佼佼者 成年人坐下距离前座椅还有三拳的空间，美中不足的是中部比较凸起，如果后排坐3个人的话会有点不舒服。车内储物空间还算可以，值得一提的是迈腾的超大后备箱 容积非常的够用 中秋节发的米面油只能装满一半。内饰做工中规中矩，配置也完全够用，电尾门+一脚踢功能在手里拿满东西后也非常的实用。 【驾驶体验】 2.0T EA888的发动机不管是高速行驶还是市区超车都游刃有余，操控上起步稍慢是涡轮的通病其他时间响应速度都非常灵敏，老生常谈的2升3挡顿挫如果不是猛踩油门其实并没有什么感觉，油耗高速不到6个油 城镇9个油 到现在一共开了2000公里 综合油耗8.2L左右，还算满意可。高速最多跑过160km/h，非常的稳健。相对日系车来说，关上窗户隔音效果还不错，个人觉得蛮安静的。胎噪的话，由于是固特异轮胎 主打耐磨 胎噪不大不小，后期可能会体验一下米其林轮胎的静音。 【优缺点】 优点：动力足够，外观沉稳大气，乘坐空间大 缺点：小黄灯泡确实比较一言难尽，不能远程启动 【购车建议】 人无完人，车无完车。这是我经常对车友说的话，迈腾这款车中规中矩 不管是年轻人还是中年人开都非常的合适。谈价格的时候不要着急，有时候销售也会跟你拉扯几个回合，可以跟车友圈的车友们多沟通 多了解 货比三家，但是少看直播的报价基本都不怎么靠谱。赠品能要则要，不管是价格还是赠品 不要不好意思。本人缺少买车经验，后期还自己购买了行车记录仪，价格也不要着急敲定。 年纪不小了，提新车并没有发社交软件，迈腾车友圈的车友们都非常的热情，给我解答了很多问题，今天在这里跟大家分享一下我的感受。最后祝大家可以买到自己喜欢的车，找到自己喜欢的人，一路顺风 幸福美满！ 辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精
#用车感受谢谢迈腾圈主Fantasy推荐 今天聊聊我对迈腾的评价 1.购车前 情况介绍🤫 个人感觉迈腾是一个外观十分耐看的车型，在刚毕业时候想买个十几万的国产SUV，因为那时候的我偏爱车型大、有溜背的车型那时候看中的车型有：哈佛F7x、吉利星越、领克05，满脑子都是溜背。那时候的预算也是在十几万左右，后来从外地回到家，我爸开始让我筛选车型，我提了下国产SUV，家里偏爱轿车又怕国产的三大件后期出现什么问题麻烦，买个耐开耐看的车后期没什么事用着踏实点，我说这么多国产车都在路上行驶有什么怕的。家里出钱我没钱那就按着家里的来。 2.购车中 选车对比🤭 正式准备买车的时候家里问我想要什么车，家里预算是给了20，我爸推荐的是天籁，因为我姐就是，开了老多年没出现过什么问题用着放心，我是相不中他的内饰，说是三大件靠谱，除去三大件内饰真是不堪入目，我先是根据预算看的车迈锐宝xl、君威、英诗派本来想着迈锐宝就可以了，内饰我看着还行就是外观小气同时我爸也认为小气所以pass，去看君威的时候看到了君越所以君威pass，后来就在君越和迈腾徘徊，因为价格超出预算，我在犹豫。280其实还能接受，就是在县城上班使用不怎么跑高速，但是他的配置劝退了我，无液晶仪表、后视镜折叠、无钥匙进入，最不能忍受的是手摇式座椅，可怕。 我朋友的是20款迈腾豪华我坐了得几个月，一开始相不中他的后背偏向溜背随着工作经历，身边都是这种车型连我老板都是帕萨特新款，看着看着就好看了，所以应该是耐看型的。相中迈腾的屁股了，是真的好看。车头稍微短点但是能忍受。另外一个朋友是雅阁混动，我坐着空间确实可以，但是和迈腾一对比就感觉还是迈腾更对我胃口，也可能是身边四五辆迈腾随大流的心态，我爸想买雅阁三大件我想要迈腾，其实家里看迈腾都相中了就是想着日产更稳定一点，最终还是根据我的想法买的。 3.购车后 初体验🤔 提了迈腾后上了一次高速感觉是真稳，提速超车很舒服。总是没人的时候开得很快，追求那种速度和推背感，我很满意反正。就是二三档顿挫，小毛病我能接受，其次就是减震，和别克一比真的别克更胜一筹，过个减速带都得减速嘎嘎硬，就和一点减震都没有一样的感觉，很清晰的就通过座位传到屁股。像我家的电动车一样过减速带减速抬屁股！我朋友的别克减震确实舒服。动力 内饰 配置都很对胃口，在我家这个县城里面一条路得见老多迈腾，这就说明我没买错，数量多说明质量OK，开的越多我越放心。换档时变速箱动静还是挺大的，能听到明显的咔嚓咔嚓声，而且它把换档设定得很慢，这样确实能提高平顺性和变速箱寿命，但开起来就失去了双离合换档的那种铿锵有力的感觉。还有在日常堵车走走停停时，还是能感觉到变速箱有明显的顿挫感。而且在怠速不踩油门时，会有明显的抖动现象。座椅舒适性差，靠背角度陡，座椅材质硬，长时间乘坐非常累。车辆在还没有完全停下来的时候自动启停系统就熄火了，危险。 总体评价 🤗 迈腾空间大、提速快、操控性好！但是如果经常市区开车的话还是比较费油，建议大家加油还是到中石油、中石化，不要加小品牌的油，比较水！ 现在的迈腾已经是最新的一代，配置做工用料相较于之前看的日系车有了很大的提升。去刷隐藏的时候我问会不会烧机油，店家说不会现在的车很少会出现这种问题，所以我很庆幸我当初的选择，如果还买车的话，我想我还是会做出同样的选择。所以说如果你手头比较充足，简单说就是不差钱，你一定选择大众，毕竟老牌子，信赖度比较高。哪怕是低配置的，但是开着舒服，享受度比较高，安全系数也比较高。 PS有点担心的就是新款B9出来我会不会后悔，都在说大改款，早买早享受。后悔等出来再说吧。还有我刷隐藏时候看到有锁车鸟叫的音，声音小还好听一问就是B7有 B8没有那个喇叭得另外安装，小遗憾。
#用车感受迈腾330豪华用车感受 一、个人情况 本人27岁，结婚2年，小宝宝即将诞生，买车的主要原因就是为了避免媳妇产检受罪，以后带孩子还得打车，我想这也是很多已婚同志的想法吧，随着买车的想法愈加强烈，迈腾随即映入眼帘，虽然试驾了很多B级车，但自始至...查看全文
#提车作业用车一个月了来给兄弟们分享我的用车感受 🙆♂️个人情况： 本人00年，去年九月退出现役，回来找了带军训的兼职，由于工作地远有买车的想法，当时想买辆几万的二手代步车，去市场看了没自己心意的就想到以前开过舅舅的迈腾觉得挺不错，心里生了想法就...查看全文
#用车感受【一：用车环境、用车年限、公里数】 21年11月19日提车330豪华，时间似水转眼至今9个月，跑了一万六千多公里，提车至今这个公里数三分之二多一点都是在高速上行驶，老家离工作的地方来回近800km左右。加上去媳妇家来回近600km，跑的还是比较勤，其他就是每天上下班来回10km左右。 【二：提速、超控、转向感受】 提速没话说，它会给足车主的在信心，不管在什么情况下只要踩油门，动力说来就来，不会脱离带水感觉很费劲，满满的动力感。 购车前基本只考虑了迈腾和君越，其他车根本没有考虑，首先试驾过别克君越的625T豪华版，君越给我的感觉就是开着车头很重。刹车很深，在7档踩油门才有会有迈腾的动力推背感。试驾迈腾可以说是得心应手。 转向手感给我的感觉方向盘有点偏重，原地打方向盘往左打死的时候，底部有像受阻发出来的异响。 【三：配置内饰做工、空间乘坐感受】 无线Carplay丶液晶仪表丶无线充电（几乎不用，充电不快手机容易发烫，但是在没带充电器的情况下，可以临时充）丶电动尾门丶翻毛皮座椅丶主副座椅加热这些实用配置都配备了。 空间宽敞特别是后排，175cm左右的成年人坐在后排翘着二郎腿，如果坐在左边位置的人要往右边开门下车的话，还可以轻松的从膝盖前路过。 【四：舒适性+隔音感受】 实话座椅偏硬，但是可能出自自己的另类的性格，不喜欢偏软的车辆座椅。在高速行驶中，坐后排躺着C柱那个位置噪音比较大！ 【五：油耗+用车成本感受分享】 在油耗方面高低我从不看仪表显示数据，直接看加一次油能多少公里，再看加油当天油费的单价。就能算出来具体一点的油耗。之前算了一下高速油耗在平均在6个左右，市区的话在11个左右（市区油耗上下浮动较大，主要看市区的交通情况！） 2699买的双保套餐含5次基础保养，目前首保一次，二保一次只换了套餐内的机油和机油滤芯器，空气滤芯和空调滤芯在2万公里准备在网上购买自己更换，估计在200元左右。 每月油费大概在六七百左右（具体看行驶的路程），停车费200。 加了一个副厂的胎压显示700元，300左右刷了一些隐藏。还算是新车现在大概就是这些，后面公里数长了可能会稍微更高一些，毕竟后期要更换变速箱油及刹车片等等！ 【六：经验分享和用车建议】 知道双离合低速行驶的时候有顿挫，试驾的时候从4S店开出去那段路，深有感受到顿挫，但是完全能接受。提车后在市区拥堵路段，顿挫的感觉变速箱都快要报废了，有一次刚起步开了十几米左右，机舱内突然出发类似铝杆断裂嗒的声音，当时就想卖掉车！ 个人建议停车的时候，顺序是先排N档拉手松刹车，再踩刹车排P档。这样二次来开车起步的时候感觉不到太大的顿挫感，最开始觉得好麻烦，直接是从D直推到P档拉手刹走人。后面已经习惯成为自然肢体动作，不用刻意去按照步骤来。现在感觉能控制迈腾的顿挫一样，开着真舒服，哈哈哈！ 【七：吐槽优缺点】 车机经常不稳定断网，导致车联网App更新不了实时数据，特别是去车里拿东西。发现没有带车钥匙，而手机因车机无网络不能解锁，就很头疼！ 20多个W的B级车配个卤素转向灯！ 【八：最后总结】 很喜欢迈腾的两侧腰线，石英钟表，四平八稳的车身息。在它身上几乎找不到几大个缺点！ 最后请迈腾Fantasy圈主推荐加精。
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 买车背景，个人情况 先说下背景，人在徐州，99年销售，使用场景主要是通勤代步，周边游。以前没有车，人生第一辆车，新手上路。 💰费用明细 提车价格分享 迈腾330豪华，开票价199400，保险5862.08，购置税...查看全文
#用车感受21.12.9到22.7.3-330领先用车感受 🙋🏻♂️个人情况： 苦逼上班族一枚，90后，一开始就挺喜欢这个车，买迈腾属于那种千金难买我愿意的那种，其他车型都看过，感觉都没有迈腾中意，然后就看预算了，奈何囊中羞涩，定了领先，看好迈腾的车友，有预算尽量向上冲，大家都买你买也没错 用车里程： 目前跑了4800+，不算很多，大部分都是高速，加上疫情，被封印了好长时间，目前来说油耗满意的，刚做完首保，再看看油耗 用车成本： 成本的话那必然指向改装了，车里面最狠的一个也就是液晶仪表+9寸中控了吧，不过是买车前厂家给装好了，自己加了4000大洋，后续就是一些饰品的成本了，小国旗少不了（冬天用比较合适），一些香氛，去甲醛之类的东西，大大小小也1000大洋左右 车辆做工： 对于这块也不是很懂， 自我感觉对比天籁，好很多，定迈腾之前是从天籁店里过来的，天籁除了沙发，个人感觉没有可比性， 天籁车门一关那个声音跟塑料门一样，来大众店里，试试迈腾，用料实在，关门也是厚重的声音， 没有对比就没有伤害 空间感受： 选中迈腾第一要素就是空间，本人体重180斤-身高180cm，就是这么正好，要不是遇见迈腾这车，我就是妥妥的SUV了，驾驶位调整好座椅，后排和我差不多体格的还有两三拳的距离，其他车型多少都得差点 中意的地方： 中意的话就是底盘了，稳得很，高速开了朋友的哈佛F7，在开我自己的，完全两个等级，高速你完全可以相信它，对象也说稳，一点都不颠，还有就是隔音了，别的车咱不了解，但是雅阁的话，超它是没问题的 💔爱车吐槽 硬！座椅硬，得亏有个腰托，还可以舒服一点， 长时间真的累，三个小时内没问题的 顿挫！2换3的时候刚提车个把月的时候，尤为明显，不知道那里的原因，车友都说是正品迈腾，起步也稍微有点，好在不是特别严重可以接受。 个人感受： 吐槽下内饰用料，设计的没啥问题，外观没啥出彩的，耐看型，但是用料这方面不敢恭维，中控台地方一按嘎吱嘎吱的，跟塑料没扣结实一样，想想20多万买的车，还不如乐高积木拼的结实呢..... 还有喇叭，冬天时候喇叭都按不动，几天不开， 喇叭第一声必须得使劲按，不知道咋回事，不正经车友们都说是正品，要不就换车.. 整体来说买它还是不后悔的，既然喜欢，就爱它所有，问题都可接受，这个月刚刚刚做完首保，后期还得和它相互扶持 附几张爱车美图和油耗 请迈腾圈主Fantasy推荐加精
#用车感受感谢Fantasy圈主推荐 车已经开了半年了，行驶了8000公里，作为老司机来说，这车目前还没掉过链子，本本分分的发挥着它作为通勤车的作用。 先说说它的外观吧！一如晋往的套娃脸，除了迈腾独有圆的屁股，有时候远看车脸真的很难区分它与其...查看全文
#用车感受首先我要感谢Fantasy推荐并加精华 18年入手的330豪华，不知不觉小迈已经陪伴我快四年了，当初选择小迈也是缘分。看了凯美瑞 雅阁 天籁 君越 帕萨特，综合考虑后还是选择了它。落地价23.5W 送一次保养(羡慕有双保的迈腾车主) 关于迈腾的油耗 平时主要上下班代步，一个月平均1000公里左右。城郊结合道路红绿灯不多，路况还算可以的。一般都是60左右匀速行驶。 迈腾的EA888三代半引擎匹配七速双离合整体调教偏向节油的那种。红绿灯起步个人觉得可以大脚油门把速度拉起来后收点油门，这样变速箱可以快速进入高档位行驶。日常驾驶速度在60—70左右是最省油的，目前综合油耗7L左右。 整体外观➕内饰感受 迈腾这车的外观也比较符合自己这个年龄段的审美，黑色的车身，加上整体沉稳老练的造型，看上去非常养眼，前大灯和中网连为一体，宽体车身看起来更加大气，迈腾尾部的尾灯造型也十分显眼。 内饰还是大众万年不变的布局，中规中矩不是很好看但也不难看的那种。后排空间很大，缺点是后排中央凸起较高加上后排座椅偏短对腿部支撑力不足，材质偏硬不是很舒适，后排翻盖式充电器非常容易脱落。 前排没有合适放手机的位置有待改进，座椅也是同样的问题偏硬。长途驾驶舒适度欠佳，座椅整体包裹性还不错。 关于小迈的操控 在非豪华品牌B级车中，迈腾的动力操控还是很棒的属于中上游水平。方向盘随速随角度增益益设定非常不错，低速很轻盈高速很沉稳。车身姿态控制的也不错，车身跟随性很强，也就是常说的指哪打哪。 330虽然是低功率引擎只有186P马力，但好在大扭矩，加上双离合动力传输本身就有优势。动力响应来的快一踩就有，超车 加速很有信心。一汽大众的动力调教还是值得表扬的。 关于迈腾的缺点 双离合变速箱调教偏硬，低速行驶档位切换有嚓嚓声。发动机冷启动噪声有些大，而且还伴随着明显的抖动现象。夏天温度高还好点，赶上冬天我都怕发动机蹦出来。 迈腾整体隔音效果一般(仅比小田田好点)，中低速行驶给油发动机震动偏大，二十多万的车连液压机脚都不配，还是橡胶机脚属实不应该。 底盘调校偏硬悬挂调教有待改进，过减速带悬挂弹跳明显。前悬架橡胶衬套天气冷时过减速带嘎吱嘎吱的，影响整车质感。 日常保养方面: 目前8000-10000公里保养一次，4S店1300一次(机油 机滤 还有强制的发动机清洁养护套餐)。 40000公里时面临脱保，DQ380的箱子属实有点担心，身边的车友已经有好几例中标了。赶在脱保前正好4S店有活动。就跑去把变速箱油换了，费用1750，堪比奥迪A6L。好在换变速箱油变速箱总成质保2年10万公里。 关于车友咨询怎样消除仪表中4S店设置的保养提示问题。 1:把车辆电源关闭，确认车辆的仪表灯全灭 2:按住仪表中间那个0.0按钮 3:接着打开车辆电源，使车辆的仪表灯全亮 4:按住0.0按钮不放等待片刻，会进入复位模式 5:提示出现后松开仪表上的0.0按钮，接着再按一下，保养到期提示就会消除了。 小迈的颜值我还是很满意的，上图
#提车作业韶光易逝，转瞬间步入而立之年，从懵懂无知，无拘无碍的轻装上阵，到忙碌奔走，心系柴米的负重前行，改变的是年龄，是容颜，不变的是初心，是热爱。今后山河万里，有小迈陪伴，纵使征途漫漫，终究未来可期！ 🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后，地...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 买车背景 疫情😷肆意的五月，交通不方便，加上也快到结婚的年龄了，与家人商议后决定买车！ 个人情况- 95后金融从业者，公司小职员一枚，努力奋斗中。 💰费用明细 提车价格 因为是五一想赶个活动价格，所以就把日程...查看全文
#用车感受🚗🚗【用车环境及公里数】 本人坐标长春，买车渠道是通过员工购买的，价格比较便宜。2021年9月18日提车，到现在正好是9个月。价目表放在下面，感兴趣的可以了解一下。员工购车程序是先去APP订车，同时交押金5000元。然后销售会联系你，...查看全文
#用车感受1用车环境、用车时间年限、用车公里数 用车环境：我在农村，不过路况很好，我是雄安的这边建设的很好就算是村里路也特别的棒，对于大众的双离合来说这个路况简直是太友好了。 用车时间年限：小迈是去年12.25买的到现在开了也有半年多了公里数开了5100左右，我还是一个大一学生，这个车基本上就是我不上学的时候开，我开就是跑着玩儿，谈恋爱的时候开开。 2动力提速+操控+转向感受分享 迈腾这个提速真的没得说啊我是330领先的属于2.0低功率但是随踩随走，上高速的时候开到150再踩油门还是有很强的感觉嗷嗷往前跑，操控这方面我觉得很棒你想要的迈腾都能给你，算是一辆不错的车，转向这方面我们这边有个大弯我经常跑，基本上60左右直接拐着弯就过来了很棒，稍微有点倾斜但是很稳，转向指哪打哪 3配置内饰做工+空间乘坐感受 内饰的话说不上豪华啊但是绝对不拉跨，我当时买车之前看的雅阁，但是后来到了一汽大众我一看这个迈腾大气的外观有了兴趣，一开车门那块石英钟太帅了和这个贯穿的出风口深深的吸引到了我，太符合我的审美了。 迈腾这个空间同级别里表现应该是很不错的了特别棒，后排坐3个一米八，150斤左右的人一点问题都没有，但是迈腾的椅子短坐时间长了很不舒服 4舒适性+隔音感受 迈腾这个车你要是说舒适性就真的很一般了，有什么说什么虽然是车主但是不好也是要说，开时间长了累，倒是我也没开过别的轿车别的我也不知道怎么样。 隔音感受可以说的中等偏上吧，现在谁开车还不听歌啊，基本上噪音不大 5油耗+用车成本 油耗的话我基本上都是快速路不拥挤，但是我小年轻油门给的比较重，红绿灯还爱地板油第一个冲出去，油耗最低的话开过6.4现在目前来说是做高的因为夏天了也开空调之类的现在9个油 用车成本的话买车的时候买的2699双保目前来说就是加油花点钱呗，一公里大概6-7毛钱，买了双保目前保养也不用花钱，再有就是洗洗车，夏天自己洗好很多，冬天我们这边洗一次30，一个月怎么也得来5次用车成本大概就是这样 6开了5000公里了经验也不是很多，说说我自己吧，我开车之前是要等着转速下来才开的，而且冷车的时候千万别大油门，迈腾这个车是双离合，拥堵道路的话是很不友好的，容易坏，如果喜欢大油门追求动力的完全没问题，注意啊保养的时候一定要用0w20的机油能加钱换高端全合成就用。 7优点与缺点 优点的话就是说这个动力真的很到位，简直太符合我开车了，外观也很大气，空间可以说是很无敌了好吧，表现得非常棒，都说迈腾老头车，但是现在年轻人买的也很多了，我今年才23 缺点的话就是我开了目前5000公里中控偶尔会异响，双离合23挡顿挫这都是通病了能接受就买呗，而且顿挫是低速顿挫要是舍得给大油门根本感受不到顿挫的，再有就是这个椅子，是真的短啊开的时间长了是真的会很累很累啊 8最后总结一下 迈腾这个车呢你如果追求动力你用车环境道路不拥挤你完全可以买是一个特别好的车，现在的的价格也非常好，我自己是330领先都说是性价比最高的一款车，但是我建议最不行也得上个迈腾330豪华，我现在领先就后悔没上豪华，现在的价格太好了，预算够直接上380想都不用想，之后我会多多更新，大家多多点赞谢谢大家 最后请迈腾Fantasy圈主推荐加精
#用车感受男人可以没有钱但一定要有自己的战马🐴每每听到这句话心里都非常感慨！脑海里都是开上战车驰骋的画面 🙋🏻♂️情况介绍 21年夏天入手的330领先定制款，为什么要说是定制款呢因为我跟豪华就差一点点东西赶上缺芯片涨价了做了回冤种接媳妇上下班专用走高架快速高速多，到下个月马上满一年了，公里数也快到10000公里了目前一切都很稳定！ 🗒 用车感受 动力这一块毋庸置疑这一代的2.0T+湿式7速dsg非常给力，虽然是330低功率提速随叫随到的，整体操控很有运动感这点得益于它的调教，转向过弯非常有自信，尤其是上了高速像脱了僵的野马每次从高速下来都感觉车子非常轻了很舒服的状态 🏠配置空间 虽然是低配车型但是该有的基本上也都给了，定速巡航+座椅加热+感应式和电动尾门+四门无钥匙进入+一键升降车窗等等，内饰中庸耐看跟国产车可能有差距但是我就喜欢这该死的味道(中控上那块表)空间有更别提了，亲朋好友坐进来都说好大 😡舒适隔音 非铺装路面只能慢慢开，这车底盘和座椅偏硬偏向运动感，起步偶尔会有顿挫还有3降2的拖拽感，舒适性体感确实不好，可能这就是它的风格，隔音性只能说一般，风噪还好多数噪音来自于胎噪固特异的胎真的好吵，但有的路又不会考虑后期换米其林的胎 💰用车成本 油耗是根据你的路况决定的，开空调综合油耗我要到8个多了，不开空调我才7个多，城区堵车严重要10个左右，高速5个多，我一箱油可以跑900公里左右，高速最多一次1200公里一箱油，我用车成本很低，没有停车费，洗车多数都是自己洗(车内实在太脏了才去洗车店)穷是原罪！ 🎁分享经验 我建议大家每天第一次冷车点火一定要等怠速下来在走(虽然很吵)冬天一定要等水温上来了才能高速急加速行驶(上班路程很短的那种真的建议搞个大小电车备选)因为现在的油耗真的好高呀还有大家堵车走一下停一下关掉自动驻车挂上s或手动档，这样就没有顿挫了还能防止变速箱频繁换档 🚘喜忧参半 优点：加速提速快，驾驶感受非常棒，车内空间和后备箱空间很大，外观也很大气这一代都偏年轻化了很适合各种年龄群！ 缺点：座椅偏硬没有很好的腿托支撑性，天窗过抖路会发出一点异响，没有标配矩阵大灯和L2，低配转向灯减配让人不舒服，外观就是车头短了一点点，在长一点就非常完美了 ⌛️终结篇 迈腾这款车目前是8代欧版帕萨特三厢车原型引进国内，已知国外三厢车版本已停产，但国内B9依然会延续可能要到2023年上市，迈腾帕萨特纯电版车型已经从德国空运至国内也是明年上市，后续就看一汽和上汽如何配置了，但我依然钟爱现款B8L尽管有各种不足，马上又出小改款了，后面的小伙伴可以期待最后的改款下放更多配置到低配 最后，请迈腾Fantasy圈主推荐加精。
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 11款大众迈腾B6 2.0T豪华版 💸 改装清单 Niepa 电光金属银 改色膜 19寸祖国版BBS LM轮毂 Jom绞牙避震 Illest Bride桶椅 和风+nappa真皮内饰 R36银耳+流水后视镜转向灯 R-Li...查看全文
#提车作业#提车作业 🤞买车背景 95年，结婚3年，孩子马上两周，开始对车没什么需求，家里有两个车可以替换着开，我和老婆在同一个城市，两家距离很近，平时没有开车的需求，但是感觉没有一辆自己的车怎么也不方便，于是决定买车。 🤞对比车型 开始比较中意凯美瑞，当时几乎定了凯美瑞的2.5G豪华，但是一直没有去试驾，试驾过后对AT变速箱有些不适应（踩油门反应一会才加速），后来在晚上各种看车的试驾视频，有一天刷到一个UP主的迈腾380豪华，当时就迷上了迈腾的矩阵大灯，然后就去试驾，对双离合也是比较满意（年轻人还是比较看重加速的），和家里商量了一下就决定迈腾了。 🤞提车价格 三月底提车，当时想去石家庄提车，我哥之前在石家庄提了一个探岳GTE，和那个销售也比较熟，石家庄的价格为23.9落地，我们本地要24.7，当时核酸都做了，马上动身要去石家庄了，石家庄唯一的一台380豪华卖出去了，无奈本地提的，全款24.7，不过这个价格已经让我满意了。 🤞动力操控 380的动力不用说，只要给油门，380迈腾绝对让你满意，平时我都不敢油门踩到底，尤其是高速公路上120迈以后的动力还是源源不断，操控上也绝对没问题，在B级车里面也是顶尖的存在，偶尔路况比较好的情况下会来一脚S档的地板油，会打滑，但是爽的飞起 🤞空间感受 迈腾的空间也是我选择这个车的主要因素之一，之前坐惯了哥们的凯美瑞，再坐迈腾的后排，空间上没有可比性，家人对这台车的空间也是非常满意，我现在最喜欢的事就是让我老婆或者我爸开车，我做后排，对我而言是一种享受，迈腾的空间真的可以用B级车天花板来形容。 🤞配置和内饰 380豪华我个人认为是性价比最高的，矩阵大灯直接逼格拉满，以及各种安全配置，无论是高速还是省道，开起来都是比较省心的。再来说说内饰，内饰有些许的塑料感，但是也没有网上说的那么不堪，迈腾的内饰在我看来是属于耐看的那种，一眼看上去并不惊艳，但是时间长了还是很耐看，稳重不浮躁。 🤞舒适度和隔音 迈腾的舒适度我只能给一个一般的评价，尤其是座椅和底盘，开车时间长了会有些难受，建议搭配一个腰靠，底盘偏硬，给人的感觉非常整，开高速稳得很，但是走坑坑洼洼的地段不是太舒服，在我看来，迈腾是一辆为高速而生的车，隔音我个人很满意，我认为同价位中比较优秀。 🤞关于油耗 虽然我的小迈是2.0T高功率，但是油耗让我惊艳 市区8.5-10个，我们这的路况一般，但是也没有太差，油门温柔点的话可以开到8个，如果想爽，各种地板油，我最高开到过14个，我觉得油耗还是可以接受的。高速的油耗也非常棒，大约在6.0-6.5之间。 🤞吐槽 优点：空间无敌，动力没得说，矩阵大灯晚上开启的那一下逼格直接拉满，隔音在同级车中也是靠前的存在，油门反应很快，指哪打哪。 槽点：都380了还配个17寸的轮毂，这一点让我比较无语，德系车还是比较金贵的，油都要喝95的,座椅不是很舒服，至于其他人说的顿挫感我倒是觉得380还好，油门给轻点，刹车轻点，那点顿挫感可以忽略。 请迈腾Fantasy圈主推荐加精。
#提车作业从二月买车到现在已经4个月过去了，过来说说自己的感受。 说说背景: 因为家里没车，这是买的第一辆车所以注重家用，想着休假了带着家里人出去逛逛。 当时对比了哪些车型: 一开始听朋友的先去看了雅阁的混动，内饰劝退了，去的时候附近那家的4s店试驾态度不好。不过雅阁动力还可以。然后转身又看了凯美瑞2.5L,但是空间感觉是真的小，坐后面膝盖快顶住了，试驾凯美瑞时候发动机响的声音特别大结果看速度才60。父母有点不满意，父母也不太喜欢日系车，加上我22岁开车动力追求好点的。因为从18年打工兼职时候看了别人的迈腾，那时候心里就觉得这个车好帅，然后立马去看了迈腾那家4S店服务比雅阁那家态度也好点， 价格的话: 价格就不多说了都是泪，赶上过年优惠低的时候，现在看活动都便宜好多。还好那时候有现车，早买早享受，晚买享折扣。 驾驶感受: 我追求的动力在迈腾完全能体验出来，经常跑路上很多车随便嘣。动力只要舍得踩就立马起来。动力没得说。 空间感受: 空间感觉同级别前几名的，坐后排一点不挤。前面的石英表太帅了，档次一下提升上来了。内饰里面简单大气。看上去就感觉很沉稳。 操控来说: 方向盘指哪转那，没虚位一样。跑高速速度起来了，车也很稳，想对比其他有的车隔音算还好。 油耗来说: 我基本在城里比较堵车的情况就是9个左右不堵车就是7.8个，高速最低一次5个多，基本6个多。算比较省油的。就是95油价涨的太高了。 我对于音质追求不高，虽然这个配置没有丹拿，但是感觉音质还不错。相同配置下，迈腾有个前座椅加热真不错。 缺点: 不知道这个算不算缺点，就是这个方向盘有点轻啊，不知道你们有这个感觉没。迈腾这个底盘感觉真的好硬，过减速带必须得刹车，不然难受的很。 唉，4个月出地库不小心撞了。一血。 请迈腾 Fantasy圈主推荐加精。
#提车作业一、🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的主要考虑还是不想媳妇遭罪（自己心里想买车已经痒痒的不行了，甚至达到了3定3退的地步），从去年5，6月份开始看车，软件上天天看，大街上天天认，一开始想着搞个宝来这个级别的，一看落地也15w左右，不划算，特别...查看全文
#提车作业买车背景：因为工作需要，当时就在考虑买一辆车，就开始了我的选车之路。 一开始预算17 18w左右，感觉这两年国产还不错，寻思着买个国产，但是想了想还是算了，毕竟跑长途需要，就怕半路上再出什么问题。而且目前为止，国产车中SUV偏多，轿车还是太少，跑高速还是轿车舒服点。也考虑过插混，毕竟当时比亚迪的dmi刚出来，还是挺火的，也去看了实车，各方面都挺好，但是考虑后期可能出现的问题，又有点不放心，毕竟电池太贵了，好像还有很多条件才能给你终身保修，比如连续12个月内不能跑出3w公里，万一超了就麻烦了。现在又有点后悔，油价太贵了，天天放地库吃灰。也看过星途，奇瑞国产技术一哥，但是销量太低，还是不敢买，星瑞也看过，感觉价格稍微低了点，也没买。速腾我知道快换代了，当时卓越版有现车，但是是白色，也排除掉了。看着看着，就来到了20-25w这个区间，买车就是这样😂，越看价格越高，那寻思要不买迈腾吧，330领先去看了一下，配置太低了，啥也没有，算了，看看豪华，也还可以。就订了下来。中间也考虑过君越（内饰太老气），帕萨特（感觉不如迈腾好），日系车直接排除，对日系车没一点好印象。330豪华，那就订车了。 价格：坐标临沂，去年12月中旬定的车，分期落地23+ 动力操控：330动力绝对够用，当然，能上380最好，280不知道，感觉不会太好。操控没的说吧，迈腾调教的就比帕萨特要硬朗一些，这肯定没问题。 空间：同级别空间绝对的压倒性优势，后排腿部空间无敌般的存在在b级车里。完全不用担心。 外观内饰：老一套的内饰了，做工不错，没的说，就是配置还是挺低的，想要配置高就得买帕萨特。矩阵大灯没有，acc没有，车道保持没有，盲区监测没有，单色氛围灯，关键中控的连单色都不给你，灯条都没有，最好买380豪华，现在后悔的一匹。18寸的轮毂倒是挺好看，就是那黄灯泡真不能忍，网上买了个镀铬的换上了，还稍微强点，20+w的车了，转向灯还是卤素灯，实在说不过去。再一就是原车的LED大灯不是很亮。后排独立空调这点点个赞。 多媒体系统：迈腾的多媒体还是可以的，330豪华往上的液晶仪表加866用起来还是很不错的，但是偶尔的网络不可用（推出账户重登解决），卡顿还是有的。车联网也一般，我感觉这个不是合资车的强项。 舒适度：隔音很不错，但是胎噪还是有点，过几年换套米其林的轮胎应该好点，座椅偏硬，长时间坐着不是很舒服。 油耗：在县城里面跑不起来，油耗是不太低，11-12个油左右，但是高速就很省，一般也就6 7个油。现在这油价，居高不下，加一箱油600+元，快开不起了😂。 总结：迈腾这车挺不错的，空间大，动力足，作为商务家用都很好。但是配置偏低，所以建议大家直接上380豪华，不后悔，回来改一套18轮毂，完美。最后提醒大家一句中控台啥也别放，尤其防滑垫，否则你会后悔的。 最后感谢迈腾Fantasy圈主推荐加精。
迈腾 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1323人评价
18万-25万轿车总榜
NO.25
超过61%的同价位车系
3.92
综合
3.60
内饰
3.58
配置
4.38
空间
4.15
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.92
动力
迈腾热门话题
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