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#最美改装许久没有提笔发帖了,最主要的原因还是因为关于迈腾的介绍和使用感受在以前的帖子中已经提及过多次,想要了解我对迈腾的评价和介绍可以移步到我个人之前发布的多个帖子。 这次我不介绍迈腾的用车感受了,主要谈下有关我对它的改装和个人对它的了解,如不到...查看全文
#用车感受不知不觉提车已经一个月了,目前公里数已达到2200公里左右,虽然其中大多数为高速路及高速,但城区各种复杂路况也均有充分的体会。 动力加速➕操控感受分享 既然选择了380,毋庸置疑首先是看中了它的动力表现,经过我各种不同情况的测试与体验,总体表现有点失望,具体如下: 首先23款380与老款相比,纸面数据零百加速慢了0.6秒左右,增值扭距也相对增高。在我磨合了2000km之后我对它的零百加速做了一个对比测试: 1. 挂D档,全油门起步,转速4000松油升档,零百8.3秒 2. 挂D档,全油门起步,全程未松油,零百8.1秒 3. 挂S档,全油门起步,全程未松油,零百7.9秒 4. 挂S档,2000转弹射起步(ESP辅助驾驶全关),全程未松油,零百7.6秒 由于毕竟还是新车,因此并未使用高转速弹射起步,时间也是手记所得,存在一定误差。 结合不同路段加速实测,总结如下: 首先起步确实较慢,1~3档换挡顿挫严重,在全油门情况下,经常出现上3档之后自己换2档升转速又上3的情况。中后段加速表现不错,尤其在高速上提速超车非常有力。但是依旧存在我上个帖子所说的,在中低速地板油加速的时候,油门响应很慢很慢,这个问题我至今归结于我磨合期开车太过于平顺所致。(注:到目前为止,一直加注中石化中石油95#汽油,因此可以排除油品对提速的影响) 第二,车身在各种路况的稳定性表现非常的好,在高速行驶时,继承了迈腾底盘扎实的特点,车身非常稳定,没有任何飘的感觉。在各种变道超车及拐弯过程中,车身姿态非常良好,因此在驾驶感受上表现极其优秀。 油耗分析 既然是380大家最关心的除了动力可能就是油耗了,到目前为止,本人开到的最低油耗为百公里6.3L,是在长距离高速上开出来的。城区快速路油耗一般在百公里7.5L~8.5L左右,但在城区缓行状态下,油耗直接达到百公里11.5L~14L左右,城区拥堵状态下,油耗可达到百公里14.5L~16.5L,最夸张能到17,可以说是非常费油了。 因此在选择380的时候一定要想清楚自己平时开车的路况究竟如何,否则后期加不起油的时候真的后悔莫及。 最后,本人非专业车手,以上总结及分析也仅仅是站在普通人的角度上,做出的最真实的记录与分析。后面我会在动力方面做出更多的测试与研究,希望能给大家带来最真实全面的体会。 无论如何,我真的很喜欢我的迈腾。我希望大家的爱车都能持续输出,经久不衰 ; 也希望大家能够在日后的驾驶之旅中,感受迈腾带给你的独有的稳定与踏实。 辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精。
#聊聊迈腾的优缺点各位大佬,本人03年,单身,现在手头大概30个左右,没有房贷但是要考虑后续装修,不打算将所有家底或者问家里要点钱强上c级车豪华品牌,开始选择范围较广,基本上主流的b级车都看了遍,(ct5感觉油耗高最主要是空间太小,外观三大件没的说,凯美瑞亚...查看全文
#聊聊迈腾的优缺点📉 能耗分享 提了大半年了,关于迈腾市区油耗真的是高,高速油耗挺低的,市区油耗一直在10个以上,高速在5.5左右,最近一直感觉车在加速时,沉闷无力,好像手动挡的低转高档一样,再着s档,顿挫严重,急加速时,感觉车辆先停止一下,后续猛的一爆...查看全文
#众测主题赛最近一个月行驶时老是感觉脚底板有微微振感,像是轮胎椭圆每转一个圈就嗡响那么一下,昨天去4S店看我的迈腾4万公里是后轮吃胎严重导致的嗡嗡响,4S店说迈腾3-4万公里吃胎是通病,速腾,迈腾,CC,途观都会这样,解决办法就是做四轮定位调整倾角,但就算做四轮定位倾角调整好,轮胎已经吃异常变形了 只有调倾角+换轮胎才能全部解决这一问题,车买了还不到2年,刚开了4万公里不能就换轮胎吧
#你为什么选帕萨特而放弃迈腾小迈的坎坷之路 2024年4月24日,我提车了,忍不住了,主要是价格太合适了,虽然B9要出来了,但是我觉得B8是最经典的。 B 级车,迈腾 v 帕萨特 vs 蒙迪欧 vs 雅阁 vs 天籁 vs 凯美瑞 vs 亚洲龙 vs 英诗派 vs ...查看全文
3.92
“良好”
共1324人评价
18万-25万轿车总榜
NO.25
超过60%的同价位车系
3.92
综合
3.60
内饰
3.58
配置
4.38
空间
4.15
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.92
动力
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