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    从2023年7月份左右就有换车的念头了,上一辆车是起亚的K4,也有6年左右的年头了,车况也还好,空间也挺大的,动力我当时买的是1.6T的,比1.8和2.0的有劲,家用足够了,就是配置在当时不算很高,跑高速后劲也差了点,韩系车底盘不是很稳没有什么操控,还有干式双离合顿挫感受不了,后面就萌生了想换车的念头,不想还行,一想就控制不住,就天天在懂车帝看,我的条件很苛刻,不想要轿车了,想换一辆有操控的suv还要带四驱,配置还不能太低,动力也要足,颜值也要好看,当时就想到了公路之王的宝马X5,奈何目前不允许,我的预算在15到17万左右,后面去4儿子店看了奇瑞的瑞虎9,但是只有顶配四驱才带抬头显示,而且瑞虎9的车头不是太好看,凸出来,内饰的话不我喜欢大连屏,车身侧面看了总感觉不协调,萝卜青菜各有所爱,后面放弃了,奇瑞斜对面就是吉利4儿子店,又看了吉利星越L,外观确实好看,毕竟有沃尔沃的影子在里面,但是一看内饰也pass了,三块大连屏,后面同事说比亚迪宋不错,休息的时候去看了看,外观和内饰都不错,配置也高,奈何对电车和混动的不感兴趣,也没有我想要的四驱,比亚迪唐有四驱,但是超预算,后面在回家的路上看到一辆领克01,起步超快,我不知道是不是弹射起步还是开了运动模式,瞬间看不见尾灯了,我对领克这个牌子知道一点,但是没了解过,后面仔细查了一下,原来是吉利的高端品牌,吉利收购了国产沃尔沃,然后研发的一台车,配置动力都不错,外观大青蛙脸有点保时捷的样子,当时只是带懂车帝看了看图片就被吸引了,后面第二天就去4儿子店看了,进展厅就被领克01吸引了,前脸太好看了,为啥很多人说丑,我觉得蛮好看的,进去坐了一下,内饰用料足,配置也高,也带四驱,就准备和销售说试驾一下领克01,合适的话就谈价格,然后一转头,雨过天晴的感觉看到一辆灰色的领克05停在那,跨界suv,掀背式的后备箱,瞬间对领克01没兴趣了外观比01短了一些,但是尾部我很喜欢,内饰基本一样,后面喊销售过来问了一下区别,销售介绍说05的定价比01高,用料好一些,操控也好一点,自己开合适,01比较适合家用,我想着平时也偶尔带带家人,自己平时开的比较多,就去试驾了一下,真的比我的k4好开太多,视线好,配置也高,有360,座椅加热通风,盲区监测,尤其是动力,随叫随到的感觉,还有第五代博格华纳的四驱,瞬间感觉我的k4就是毛坯房,啥都没有,试驾结束就去谈价格,销售说试驾车是2驱的,难怪呢,我说展厅的车怎么是翻毛皮的内饰,也只有顶配的四驱车是这个内饰,中间谈价格的小插曲就省略了,价格超了预算,暂时放弃,奈何太喜欢了,后面也不知道是不是大数据的原因,回家刷抖音刷到有卖二手的领克05,官方二手店,厂家认证的二手车,终生免费道具救援和车机流量,后面打电话就去看了一下车,是个两驱的版本,四驱的版本要找,后面交了定金就开始等,中间也催了好几次,经过两个多月的漫长等待,终于等到了我的小05,四驱顶配,买二手车就要买顶配,性价比超级高,而且颜色也是我要的灰色,车子原版原漆,而且是22款的,公里数也在2万左右,一年左右的车和新车没有区别,有领克厂家认证,各种检测报告都有,买了也踏实,最最最主要的是价格,正好符合我的预算,然后就刷卡给钱呗,办理车辆的手续,开车回家咯,不知不觉过了半年多了,期间也跑了高速,去了河南上海江苏几个大城市,高速是真的稳,稍微不注意就超速了,不是导航提醒,估计3本驾驶证都不够扣分的,自适应巡航和领航辅助跑高速解放双脚,偶尔去野外走走,有四驱的加持,走一些烂路也很容易,目前大家最关心的就是油耗的问题,我的油耗一直在8个油左右,高速的话6个油多点,这个排量的车又是四驱,车重摆在那,算很省油了吧,还有人说这个车要加95的汽油,我只能说92还真没有95耐烧,在说2.0的车很少有加92的吧,车子用到现在没有问题,就是车机启动有点慢,目前就分享到这了吧,各位也看累了,下面上图

    不是新车买不起,而是二手领克更有性价比图1不是新车买不起,而是二手领克更有性价比图1
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    没有这富贵命有这富贵命,这你能受得了图没有这富贵命有这富贵命,这你能受得了图
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    领克05,竟图领克05,竟图
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    曾经领克05真的是我觉得国产车里面做的最漂亮且最好看的,除了空间局促以及最近闹得比较大的系统ota之外,其他的真的是哪哪都比较满意(别说油耗高,油耗同样是建立在动力马力上的,要想马儿跑就得让马儿多吃草)! 但是这两天看了新款领克05之后真的是让人对这个品牌失望到了极致!各种减配,各种敷衍! 我看的是新款领克05两驱耀halo版本在售价没有降低的情况下!!对比20款22款我发现的减配了一下配置; 1后排隐私玻璃,双层夹胶玻璃!(全车双层夹胶玻璃以及隐私玻璃曾经一度是领克高配车的标志,而且领克确实买就要买高配性价比高功能丰富!但是现在减配了198800的裸车隐私玻璃以及20款22款都有的后排双层玻璃都没有了!) 2精致的车门饰板饰条以及座椅记忆按键!(曾经的05门饰板饰条真的很精致,现在变成这种磨砂塑料板廉价感满满!而且没有了座椅记忆的实体按钮!座椅记忆都要到车机上控制!难道领克你真的觉得就你那个车机系统,我想上车设置座位还要等车机反应过来然后等个一会再操作吗?以前我开门只需要优雅的按一下1或者2座椅就调整好了!别跟我说8155车机反应快!三年后五年后还会快吗?!) 3行车记录仪!(20款22款的05原厂自带行车记录而且隐藏式,不仅美观而且直接在车机上就可以观看!现在领克你连一体化的原厂行车记录仪预留位置都还在的情况下居然行车记录仪都减配!你的造车成本很高吗?还是你觉得让用户在玻璃上挂各种各式各样的行车记录仪能体现你“不止于车”的 开放?) 4中央扶手箱的镀铬饰条跟杯托架的PUSH功能(我是真没想到领克你省成本居然省到连镀铬条都能阉割!还有就是push功能20款跟22款的杯托架如果你的水杯或者水瓶比较高放着挡扶手的话是可以把杯托架按下去点然后杯托架里面可以下沉以至于杯子可以刚好跟扶手一个高度,按下PUSH后高度又会恢复。曾经我真的觉得领克的细节做的真的出色连这一点都考虑到了没想到啊没想到,这个你在新款上都可以减配!) 5副驾驶老板键(这个功能20款上是没有的,在22款增配的,05后排空间本身就一言难尽,在有老板键在副驾驶没有乘客的情况下后排可以很轻松的调节副驾驶座位位置这是一个很加分的功能,但是领克你居然在新款上减配了!) 6后视镜迎宾灯(我已经推荐过无数个朋友买领克05了,晚上跟朋友出去玩朋友解锁车子从后视镜上投射出来的LYNK&CO的logo真的高级感满满,然而23款,我们的领克05新款,这么一个能让消费者感到高级以及满足感的配置都进行了减配!) 7后备箱隔音材料(曾经领克05的后备箱备胎处隔音材料都是用的非常非常厚实的声学发泡材料,现在就变成一个薄薄的摊子!) 最后,这些都是消费者能看得到,体验得到的配置上的减配,在我们消费者看不到,摸不到的地方不知道领克又会如何的节省成本如何的去进行减配!198800的裸车,真的不便宜了!不说更新迭代是为了传承以及创新,但是你也不能让消费者肉眼可见的回落啊!现在如果有朋友问我05怎么样,我可能再也不会推荐了! 领克啊领克,你在这样真的吃枣药丸!

    看了新05,对领克的失望已经到骨子里了!图1看了新05,对领克的失望已经到骨子里了!图1
    看了新05,对领克的失望已经到骨子里了!图2看了新05,对领克的失望已经到骨子里了!图2
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    原装位流媒体后视镜图8原装位流媒体后视镜图8
    原装位流媒体后视镜图9原装位流媒体后视镜图9
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    情况介绍: 从家乡出来到中山25年了,幸苦外出工作一年,终于接近年尾了,回家的心已经按耐不住的想往家里奔波。2023年1月10号,在处理完工作之后就开始筹备回家之旅。 准备工作: 车子:2020款领克05两驱耀halo,出发前加满95#汽油。检查轮胎气压都在正常范围内,玻璃水加满。出发前油耗10.0L /100Km 行李:泡面8桶,鸡腿5包,水果,零食一包,行李箱20寸的1个尺寸40*21*55CM,奶粉2罐,尿不湿1包,矿泉水一箱*20瓶550ml。都放后备箱很轻松放完。 乘坐人员:驾驶员2人,共计一家五口,4个大人体重50K,身高都在155-170cm。因为4个大人加一个小孩乘坐还算比较舒适的。就是小孩子装了儿童座椅,占空间比较多。不过因为都比较瘦,所以没有任何压力。 驾驶路程:广东中山-四川宜宾,全程1304公里,预计高速费897元,预计到达时间15小时35分,从海州站上高速途径珠三角环线高速,广昆高速出广东省,然后走仓硕果高速,武平高速进入广西南宁,再从兰海高速进入贵州,最后走夏蓉高速进入四川界。最后跑一节筑大高速,再到夏蓉高速进古宜高速从石海站到达家里。途径有46个服务区,35个加油站。 路途分享: 12号晚上9点出发,走海州站上高速,车流量还是比较大的,时速只能保持在90KM/H左右。不过领克的动力让我超车游刃有余,开了1个多小时就开始轻微堵车因为到了分流出口,许多车子变道到后车都减速下来形成了慢车流。晚上12点出广东界进入广西。车流量相对大。一路堵车6次。每次都是10几分钟才通过,基本都是车祸,以及分流出口导致的拥堵。到达贺州之后想进入贺州服务区,此时许多车都是把服务区挤满了就没有能够进去。只好向前又开了将近100公里去到平乐服务区,这里人流量相对少一点,目前车子跑了415.2公里,用时5.5个小时,油量还有38%这样。加满油花了278.54元,算下来油耗:0.67元/公里。休息了一个小时做个简单的休息和饮食。这个时候我是腰酸背痛,直打瞌睡。只好退居副驾驶休息。凌晨2:30分换上司机重新出发。因为是女司机开的比较慢吧,而且车流量也是比较大,保持100不到的时速行驶,开了3个小时才跑了250公里,全程开着自动领航辅助,对女司机来说这个功能真的很实用,不用担心车子跑偏压线,偶尔遇到标志线不清晰的时候会需要人为操控方向盘,但标志线清晰的时候会自动监测介入方向盘掌控。凌晨5点30分到贵州黔东南的肇兴服务区。此时总共已经驾驶了665.8公里,车子油量才下降20%格就没有加油。做个简单的休整,早上6点我又重新驾驶车上路了。距离目的地还有638公里预计还要7小时多。此时车流量比较小但是因为大雾天气关系,隧道群也比较多。平均也就100多点的时速跑。一口气跑了4个小时,行驶了401.9公里,共计行驶了1067.7公里距离目的地还有237.3公里,加了324.85元满油。油耗0.5元/公里。早上10:27来到黔西服务区做简单休整饮食。早上11点又开始出发了,跑了237.5公里,下午13:25分开到目的地。 费用总计: 一共跑了1315公里。高速收费852.15元,ETC打95折,中途一共加油:603.39元,综合油耗:百公里6.8L,0.55元/公里。 长途驾车感受: 05跑长途就是座椅太硬了,屁股给我坐的很痛。后排乘客倒是很舒服,没有觉得腰酸背痛。动力方面很给力超车轻轻松松,没有觉得长途行驶,动力方面有什么下降,就是行驶时间久了,会觉得车子排气声音变大了点儿,领航辅助对女司机很友好,不会担心车子老是跑着跑着压线。05配有前后雾灯还是很有用的,在贵州路段大雾天气进隧道的时候因为我提前打开了前后雾灯,让我清晰的看到前车刹停了及时跟着刹停,ABS都踩出来了把声音很吓人把睡觉的几个人都吓醒了。整体来说05开起来动力足,安全感还是十足的。非常满意。 长途行驶分享: ①眼睛尽可能看的远一点,注意前车刹车灯是否亮灯,提前准备好刹车。大雾天气记得打开前后雾灯,而不是开双闪。新手建议打开车道保持,就不会压线开车了。 ②适当使用领航辅助驾驶,能减少驾驶精力。提前规划好路线,关注爱车油量,现在导航上面都能看到服务区人流量是否拥堵,是否能加油,还是挺好用的。 ③超车要果断,确定好距离尽快完成超车,变道之后要确认前后车辆距离再缓慢将车子时速控制到合理车速。不要变道就急刹车,容易造成追尾。 ④长途开车一定要注意休息,不要疲脑驾驶。保持一定的车距很重要。 ⑤冬天不需要开AC空调,只需要开AUTO,然后开外循环,调整自己喜欢的温度就好了。关于不开AC的情况下开热风会起雾一般是因为开了内循环导致的,还有就是刚开车的时候,要开外循环风量调到最大吹一下前挡玻璃。过一会就不会起雾了。等不起雾了再调到适合的温度开车就行了。全程25°驾驶,没有开AC,温度很舒服。

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    领克05 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    18万-25万SUV总榜

    NO.32

    超过75%的同价位车系

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    4.04

    配置

    3.41

    空间

    4.18

    外观

    3.81

    舒适性

    3.92

    操控

    3.96

    动力

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