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    提车一个月,问问题,关于刹车图提车一个月,问问题,关于刹车图
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    名爵7异响问题图名爵7异响问题图
    3小时前
    大家帮我看7372223120364535817视频大家帮我看7372223120364535817视频
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    到底值不值得买?图1到底值不值得买?图1
    到底值不值得买?图2到底值不值得买?图2
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    上周换了块图上周换了块图
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    广西收名爵图广西收名爵图
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    #MG7用车体验车型:名爵MG7,激擎耀世2.0T顶配 选装:智能包 月平均油耗:8.5L 使用场景:上下班代步,偶尔省内出差(往返1000公里以内) 优点:外观拉风,动力强悍!车身稳定性非常高,配置拉满驾驶体验非常不错,尤其是防碰撞系统,还有智能辅助驾驶都非常实用!强烈推荐你们要上智能包! 缺点:完全不出我所料的中控异响,因为上一台车就是MG5,中控异响这个我还是可以接受的,大概率是因为阳光暴晒后开空调导致的热胀冷缩。(我没经过仔细验证,有懂行的大佬可以科普下!) 斑马语音唤醒有时候不能识别,需要多次呼唤,这个我也搞不懂,有时候很小声的呼唤就能准确识别,有时候叫破喉咙这个破玩意也不理我,干脆有时候我都用按键(买都买了,还能退咋的) 真实案例分享:上周我因为有事出门去漳州办事,返程的时候走错路转弯进入了国道!(当时心里全是妈卖批这缺德地图误我!) 就在行驶到花都附近的时候,前面路口冲出一台白色轿车,速度非常快!我几乎来不及反应,是防碰撞系统帮我带了一脚急刹车,我才跟着直接刹车踩死,最后就差几公分就撞到前面那个白车(内心无比愤怒,右手已经摸到了钢管,准备让前面那个王八蛋见识下人世间的险恶!)后来前面那个车自己也知道理亏,下车来主动道歉,这事也就算过去了!(妈的我忍了,主要是他们人多) 所以再次强烈推荐智能包,有时候真的可以救命!还有就是看到很多车友之前有转发的那个紧急避让,他们叫“闪现”的这个功能也很强大!不过我还是希望不要用到最好!(特喵的那是真的吓人!) 以上就是我用车一个月的体验,希望可以对各位车友有所帮助!

    MG7用车一个月体验图1MG7用车一个月体验图1
    MG7用车一个月体验图2MG7用车一个月体验图2
    MG7用车一个月体验图3MG7用车一个月体验图3
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    1.5t中配发动机异响  求助贴图11.5t中配发动机异响  求助贴图1
    1.5t中配发动机异响  求助贴图21.5t中配发动机异响  求助贴图2
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    刚提的新车图刚提的新车图
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    为什么当初图为什么当初图
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    #MG7用车体验买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!

    买车背景:图1买车背景:图1
    买车背景:图2买车背景:图2
    买车背景:图3买车背景:图3
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    16亿少女的梦图116亿少女的梦图1
    16亿少女的梦图216亿少女的梦图2
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    16亿少女的梦图716亿少女的梦图7
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    中控屏幕贴图1中控屏幕贴图1
    中控屏幕贴图2中控屏幕贴图2
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    新车首咬,真离谱图新车首咬,真离谱图
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    MG7 扶手箱里面的 12V旋钮是干嘛的图1MG7 扶手箱里面的 12V旋钮是干嘛的图1
    MG7 扶手箱里面的 12V旋钮是干嘛的图2MG7 扶手箱里面的 12V旋钮是干嘛的图2
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    MG7 · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    300人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.22

    超过77%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.80

    内饰

    3.67

    配置

    3.68

    空间

    4.40

    外观

    3.76

    舒适性

    3.82

    操控

    3.85

    动力

    MG7热门话题

    圈子热议

    买车背景: 提车也快一年了,来谈谈名爵7怎么样!本人属于消费观念非常保守,所有的钱都必须花在刀刃上的那种,24岁之前都从没考虑过买车,毕竟小城市嘛,有辆电动车代步就很方便了,但是随着年龄的增长,有了自己的小家庭之后,出出远门,下雨天看到别人有车还是方便,随即决定买一辆能给我们遮风挡雨提升幸福感的小汽车。 买车对比: 当时决定买车其实也没有那么多要求,动力足够的同时兼顾家用即可,预算也就12~14个,当时优先考虑的是新能源车型,看了混动的V,BYD汉,海豹,星瑞,星越L深蓝SL03,等等车型,也是无意中看到了刚发布不久的MG7,第一时间就两眼发光,这外观不就是梦中情车嘛。放在2024年性能参数也是同级车里的佼佼者,电尾,尾翼,真声浪也都是男人可以不用但是不能没有的配置,接近4米9的车长,因为后排一般不坐人所以接近2米8的轴距也完全满足家用,2.0 261p的马力放在同级车里也是非常拔尖的存在,主要还是喝粗粮,本来都不考虑燃油车的我试乘试驾后走不动道了。一开始也是在纠结1.5的顶配和2.0的中配 但是顶配的差速锁和其他配置差异实在是太香了,想着人生的第一辆车不买自己喜欢的一定会后悔,最终还是咬咬牙上了顶配。 购车费用: 车型:2.0激情耀世 裸车:16.98保险:好像是0.55+优惠:无 落地:19.4+赠品:2次保养,全包围脚垫 新车初体验: 1. 内饰做工、用料: 内饰我个人是非常喜欢的 简约低调,与日系车比较没有大面积的塑料感,真皮的座椅质感也非常好和同级别车比较略好,坐起来也很舒服现在唯一后悔的点就是没加5000上红内,现在看到还是很馋红内,钢琴烤漆的面板质感也非常高级,就是有点容易有划痕,需要贴膜保护一下。 2.驾/乘空间: 我本人174的身高前排座位调的比较高也没有顶头或者压抑的感觉,头部空间至少还有一拳多的距离,后排空间也不会很挤,坐下去腿部空间也还有一拳多的距离,副驾空间也非常宽敞跟主驾差不多,空间我个人还是比较满意的。 3.动力感受: 说实话2.0的动力我开了一年了 每一次红绿灯起步和超车提速都能给到我非常惊艳的感觉,油门非常跟脚,动力随叫随到,就是有时候换挡逻辑不太聪明,还是有一定的顿挫感,但是可以接受,希望后期的OTA能优化下换挡逻辑吧。 4.乘坐感受/驾驶感受: 座椅很软,整体的包裹性也很不错,久坐屁股也不会不舒服,座椅加热真的是冬天非常nice的功能,秋冬天上班下楼前提前加热,上车就能走,非常方便,腰部支撑也可以根据个人的需求手动调节,对腰部的支撑也非常到位(对长期久坐的工作者非常友好)。因为没有开过其他的车,对我个人而言 底盘质感我还是非常满意的,操控起来非常的得心应手 5.油耗感受: 2.0市区油耗普遍在8~10个油的样子 高速能到6.5~7.5 作为一辆2.0T的车型已经算比较优秀的油耗表现了。目前个人感受跑高速120码左右的巡航是最省油的。 6.功能感受 ①.360全景影像:整体画面比较清晰,过窄路可以通过两侧摄像头看到前轮是否刮到路牙子,停车,会车等情况非常好用,这个功能简直就是新手司机的福音。 ②.斑马语音识别:语音识别功能基础的执行达成率还是非常高的,因为我个人不是很喜欢用语音所以没办法给到比较全面的评价。 ③.辅助驾驶系统:定速巡航,车道保持,保持安全车距,碰撞预警等种种功能,长期体验下来我个人还是非常满意的,长途高速的时候非常轻松,只需要用摇杆去控制车速即可,非常方便。 ④.音响:质感非常好,我个人是比较喜欢听歌,对音乐的音质是有较高的要求, 7.优点总结、缺点总结 优缺点仅代表个人观点,自己经历过的事情。 优点:动力足,外观时尚,功能齐全,性价比特别高,操控驾驶质感优秀,车辆音响音质效果非常棒。 缺点:内饰异响,倒车影像有0.5s左右的延迟(这个希望更新能解决,很重要),高德版本低,碰撞预警和车道保持功能偶尔跳故障码显示不可用。 感谢圈主Tryagain8推荐!

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