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    红旗HS5封面
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    封面图由圈友 @thebadseed 拍摄

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    在22年五月,我家来了一只小老虎,伴随着一声啼哭正式加入了我们的生活。小家伙一天天长大,换车的念头越来越浓烈,原来那辆合资的小白也是有些力不从心了。带着家人抱上襁褓中的小家伙我们一天逛了好多4s店,最终在红旗停下了。外观大气、内饰精致、动力十足、空间够大、最主要的是新车没有异味。满足了我一个新手爸爸对家人的呵护需求同时也满足了我对车的大部分需求,当天就定下了。我儿子当天还在4s店尿了一泡。用车到现在近两年了,一个感受,国产两个字让我更加信任了。 说说用车感受吧,行驶16000公里,用车短途为主,高速很少。中和油耗10。雨刮器有些呆!其他还好。动力还好,空间没的说。需要体验激情驾驶的请打开运动模式。户外停车慎重选择黑色。我这款没有实体按键,有些遗憾。没有体验过23款的,23款增加了实体按键,也做了好多新的改变,证明红旗听到了消费者的声音并且付诸行动了,这就很好,希望红旗越做越好,下一辆车我希望还能是红旗,当然我已经给我儿子提车一辆H9哈哈! 国产车一步步再改进,越来越多的人也开始享受时代发展发来的红利,车辆是人民生活水平及生活工作效率提升最密切的工具,只要车企立足于服务大众服务人民。我相信会越来越好,还有就是销售渠道也需要跟车企的企业文化相匹配这样才能在全方位给消费者好的体验和对一辆车一个品牌的终身认可!

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    红旗HS5行驶中突然熄火图红旗HS5行驶中突然熄火图
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    外循环异味严重图外循环异味严重图
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    家人们,下图家人们,下图
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    这个油耗是图这个油耗是图
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    购车城市:浙江省杭州市 车型款式:红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享 购车时间:2024年1月 行驶里程:5000KM 外观内饰 这车近看气场很足,4.7米的长,1.9米的宽,让我本身比较壮一点的女孩子,在它的面前显得都很娇小了。前机盖儿上面的旗标彰显整车的气质,中网的外圈是用了镀铬设计,在光线下的银色隐隐闪耀,侧面的腰身其实非常简洁,只有一条腰线贯穿始终。车尾的造型非常平整,并没有太多的线条,不过红旗两个字依然增加了辨识度。 乘坐空间 因为刚下驾驶证没有多久的时间,在夏天喜欢上了露营,大家都知道露营的话,东西其实还是比较多的。红旗HS5后排空间也是很充足的,家里人都是比较富态的,爸妈一起出行坐后排腿部空间很富裕而且腿部承托性也很好,长途也不会坐着累,中间杯架可以放下来很方便。后备箱空间也很大,可以装下一家人的行李,而且我和老公两个人出去露营的时候可以把后排座椅放倒装更多的的露营装备,虽然不是纯平但空间也是相当大了。 驾驶感受 车体操控性还是蛮不错的,对于女司机的我来说在转弯的时候,方向盘还是比较轻的,而且指向很精准,40km/h的速度走外环过弯也没有侧倾的迹象。运动模式下变道超车的时候提速是很快,在超车的过程中是没有顿挫感的,但是在变速箱降档的过程中,还是会有一些。高速道路畅通的时候定速巡航在120km/h,不会超速而且全程开着脚也不会累。屏幕是12.3英寸的,两块大屏连在一起,在阳光比较足的情况下也很清晰。高德导航、蓝牙音乐、电台是平时用的比较多的软件,车机点击起来也是非常流畅,开车的时候语音控制也很方便。 行驶里程 2024年1月到2024年5月,这一段的时间已经行驶五千公里,综合油耗10.5L/100KM,因为油门踩的比较猛的,所以油耗也会变高,而且我开车基本都是上下班代步,路上也非常拥堵,所以这样的油耗是可以接受的。目前保养过1次,用车这断时间就出现过一次天窗异响,去了4S店售后的工作人员给调试了天窗胶条就解决了,不是什么大毛病,所以这辆车给我的感觉还是很扛造的。 综合感受 对于一个女司机来说,目前行驶五千公里给我的总体感觉还是不错的,基本没出过什么问题,这个价位我已经很满意了。

    红旗HS5五千公里用车分享图红旗HS5五千公里用车分享图
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    黑停智享 红旗 HS5图1黑停智享 红旗 HS5图1
    黑停智享 红旗 HS5图2黑停智享 红旗 HS5图2
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    smile假装的很好i183931219图smile假装的很好i183931219图
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    车内有很多大只的黑蚂蚁怎么解决?图车内有很多大只的黑蚂蚁怎么解决?图
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    2024纪念款图2024纪念款图
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    下雨天自动关窗功能,怎么关闭?图下雨天自动关窗功能,怎么关闭?图
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    下雨天自动图下雨天自动图
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    东北人家里有一辆A6L,10年驾龄,想添一辆SUV,所以在网上看了各种资料以及参数外观,并且试驾了几款车,惊人的差异让我感觉不可置信。 目标预算20w以内,只买纯油国产SUV,有情怀。 网上信息整理: 瑞虎8pro:省油,发动机技术好 旅行者:越野性能好,外观好看 长安CS75P:8AT变速箱,销量高 红旗HS5:外观加灯超级帅,用料扎实,有情怀,安全性高,95油耗稍高能接受 星越L:媳妇不喜欢,不理解 心里预期排序:红旗HS5>长安CS75p>瑞虎8p>捷途旅行者 重点来了!!!! 实测情况汇报 第一辆:长安CS75P 没试到冠军版,试的是三代顶配,销售小姐姐猛的一批,吓的我座后排把安全带都插上了,演示了各种暴力驾驶,整体中规中矩。 信息符合度:90% 缺点:底盘调教的有点硬,能明显感觉到颠簸,起步给油稍有延迟,SUV能接受 第二辆:捷途旅行者 测试的是1.5T顶配,外观比想的好看很多,音响也好,个头大,然后销售小姐姐直接给我拉工地去了,各种大坑+爬坡,颠簸路段表现很好,那个悬挂真是舒服,带劲儿,城市里开有点大材小用了。 信息符合度:120% 缺点:改装的行李架不知道能不能备案,性能缺点几乎没有,非要说的话,起步给油稍有延迟,隔音感觉一般,内饰一般。 第三辆:红旗HS5 没试到50w纪念款,试的是2.0顶配,蓝色的,没等上路呢,打火就开始抖,前往试驾途中副驾驶右侧音响,中控扶手箱,棚顶天窗边缘,备胎右侧,全车的低音炮和异响形成了完美呼应,简直就是交响乐。试驾轻踩油不走,抬脚,加深踩油幅度缓行两秒,然后窜车!这感觉让我想起了一辆林肯航海家,70km/h以后,A柱玻璃漏风。 信息符合度:20% 缺点:我一辆非常想买的车,一下把我的情怀拖入谷底踩的稀碎。国货之光啊!上点心吧,这车能做成这样? 第四辆:瑞虎8pro 原本想看一眼新虎8,还是没有新车看。测试过程跟预期一样,没有特别的出入,嘎嘎省油,发动机和变速箱调的都很不错,上路噪音比CS75P小很多,车机性能很棒,总体性能非常不错,中规中矩。 信息符合度:110% 缺点:起步微缓,7座加的很鸡肋,感觉5座就够用 试驾后心里预期排名: 捷途旅行者>瑞虎8pro>长安三代CS75P 售后保养问题系列: 捷途:质保的东西少,机油可以邮寄 瑞虎8:保养送的少,还得在4儿子那买商业险 长安cs75p:终身质保和终身基础保养二选一 个人强烈建议:重要的问题说3遍 就不能出一个 整车终身质保+终身免费保养+终身免基础流量的套餐么? 整车终身质保+终身免费保养+终身免基础流量的套餐么? 整车终身质保+终身免费保养+终身免基础流量的套餐么?

    虎8p、旅行者、hs5、CS75试驾体验图1虎8p、旅行者、hs5、CS75试驾体验图1
    虎8p、旅行者、hs5、CS75试驾体验图2虎8p、旅行者、hs5、CS75试驾体验图2
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    红旗车真实油耗图红旗车真实油耗图
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    去年4月因为家里有刚需用车需求,就在各种各样品牌中间选择,合资车国产车,甚至二手车都看过了,在人群中间一眼就相中了红旗的hs5,由于楼主体格子大,一般的小车坐起来费劲,这个红旗hs5的外观颜值和内饰布局刚好满足了我的需求,所以以不到19的价格购买了22款的四驱旗享版本,开了一年感觉不错,唯一让我心痛的就是提车第二个月就出了新款,看到新款的颜值,手上的车顿时从小甜甜变为了牛夫人,但是刚提的也没法换了啊,结果今年4月我去4s店续保险的时候,发现店里居然有原车置换的活动,在店员的耐心解答下,我果断花费了1w置换了最新款的新车,现在已经开了一个多月了,新车的外观提升了好几个档次,明显更加的帅气。好多车友反馈说车机卡顿,这个我感觉真的无所谓,毕竟车机的功能只需要看导航和听音乐就好了啊,其他的功能再先进也用不到,说到听音乐,车机内音乐都要会员,这让我很头疼。再有就是油耗偏高的问题,毕竟这么大的一台车,排量也是2.0t的,动力充沛的情况下10个油左右的油耗也应该,还有一点我感觉不足的地方就是市区等红灯起步不太舒服,油门轻踩不走,重踩就窜出去了,其他的使用感受都是非常好,功能非常强大,前两天刷二手车好像刷到了我的老车,居然报价13.98,红旗车保值属性确实差点,但是现在大环境都是汽车掉价的情况下,能享受老车原值置换新车的也就是红旗一家了吧

    红旗hs5新老款车主的真实感受图1红旗hs5新老款车主的真实感受图1
    红旗hs5新老款车主的真实感受图2红旗hs5新老款车主的真实感受图2
    红旗hs5新老款车主的真实感受图3红旗hs5新老款车主的真实感受图3
    红旗hs5新老款车主的真实感受图4红旗hs5新老款车主的真实感受图4
    4天前
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    目前一般脚图目前一般脚图
    4天前
    这个价格合适吗?图这个价格合适吗?图
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    红旗HS5 · 懂车分(口碑)

    3.82

    良好

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    1480人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.80

    低于62%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.89

    内饰

    3.64

    配置

    4.11

    空间

    4.34

    外观

    3.58

    舒适性

    3.56

    操控

    3.58

    动力

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