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#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗根据官方消息,奥迪e-tron GT将于3月1日首发亮相,随后年内正式上市。这是奥迪首款纯电动豪华四门GT轿车,新车将与奥迪R8共享装配线,配备与保时捷Taycan同款二档变速器。新车定位于电动四门GT跑车,并与保时捷Taycan一样都基于J1平台打造,还将与奥迪R8共线生产。新车的外观依然很抢眼,车前的大灯、车尾的宽大扩散器等都体现出奥迪设计师的超高水平,另外新车提供多达9种一身颜色,而且e-tron GT标配隔热玻璃材质车顶,还可定制由碳纤维增强复合材料(CFRP)制成的外部后视镜壳体与车顶。车身尺寸方面,新车长宽高为4990*1960*1410mm,轴距达2900mm,整体极尽低趴的姿势,非常具有跑车范儿。动力部分,新车分为e-tron GT quattro和RS e-tron GT两个动力版本,均搭载双电机四驱系统。其中前者最大马力达到476Ps,后者最大马力可达598Ps。奥迪e-tron GT的零百加速最快仅需4.1秒(RS版为3.3秒),WLTP工况下的续航里程为487km(RS版为472km)。
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗【奥迪e-tron GT 2月9日将首发】 日前,有外媒报道奥迪e-tron GT将于2月9日全球首发。从目前曝光的预告图来看,奥迪e-tron GT与概念车没有太多的差别,前脸保留了奥迪经典的大尺寸多边形格栅,纤细的车灯和三横幅式进气口搭配得相当和谐。从车身侧面来看,奥迪e-tron GT采用极具视觉冲击的线条,与溜背式车顶一起,打造出极为动感的运动范儿,当然作为量产车,相对而言,对概念车身上的夸张灯带、散热器以及大尺寸保险杠,也进行了一些改造,在细节上的调整让新车更接地气。动力部分,奥迪e-tron GT将配备双电机,车身搭载的电池组容量达到96kWh,在WLTP标准下的续航达到250英里(合400km)。作为奥迪在德国生产的第一款电动车,奥迪e-tron GT将与奥迪R8在德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂共线生产。
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