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    不同品牌的车,对于每个驾驶者来说都有不同的认知,不是专业车评人,不做专业的车评,只是说一说自身的用车感受,闲者勿喷! 因为喜欢,关注了探岳很久,因为330的颗粒捕捉器,选择了380,因为觉得Rline外观配置足可以满足我的需求,果断提车,从到4S看车到提车3天!猛石黑的380Rline提车一个多月,行驶了1111公里,说一说优缺点。 优点1:外观大气,颜值在线,空间够用。首先看好这个车就是因为它的颜值,是自己喜欢的样子,正面看上去挺霸气,侧面感觉有棱有角,整体方方正正,尽管后尾部略小,但不影响美观,前后排的内部空间绝对够宽敞,前排座椅调到合适位置,后排翘个二郎腿不是事儿。后备箱不算大,但日常家用肯定是够了,有大物件还可以放倒二排座,很棒的! 优点2:整车质感比较好。没开过什么好车,探岳这车开着比较厚重,比较敦实,开起来很稳,高速一百五六没有飘或者不稳的感觉。 优点3:动力强劲。最初原车的标准就是必须要动力够用的,所以pass了丰田丰田,看了大众福特。380跑起来的动力是真的过瘾。需要动力的时候就是一脚油,提速绝对快,高速中后程的加速效果也很好,想提速完全不在话下。 中规中矩的地方:内饰肯定还是大众的风格,中规中矩,算不上精致,但以个人的审美来说足够用;座椅相比偏硬一点,长时间开车会觉得有些累,但坐着舒适度还算可以。 缺点1:大灯不够亮,虽然告别了白内障,但亮度确实不如其他LED大灯,反正比卤素的肯定亮一些 缺点2:悬挂避震偏硬,过坑感觉有些颠簸,过弯时支撑力并不是很足,感觉没那么有信心相比较舒适度也就没有轿车那么舒适了! 油耗:由于本人长时间市区短途低速行驶,油耗肯定高要十五六个油,跑过高速一般在7-8个油,城乡或者快速路一般能跑到7以下,整体的油耗还是可以接受的。 还有一些其他的小问题,但在我看来瑕不掩瑜,索性都不太在意,整车还是优点远大于缺点的仅仅是个人观点,不喜勿喷,欢迎各位车友互相交流。 PS:感谢霖洛杉圈主推荐精华

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    2022-05-04回复

    2021年12月26日,西方世界狂欢节那一天,我终于订下了自己心心念念的一款大众中型SUV-探岳380Rline。再订下它之前,也曾考虑过迈腾380豪华,丰田荣放2.0尊贵四驱。在它们三个之间选择真的需要很多汽车方面的专业知识。在这里我要感谢懂车帝APP,让我懂得了什么是适时四驱,什么是双离合什么是Cvt,什么是颗粒捕捉器。让我成功躲了坑。迈腾很好,相信很多车友的选择依然会把迈腾放在首位。但我感觉迈腾缺乏激情。虽然动力空间都与探岳差不多,但是就是少了一分激情,多了一分稳重。再最纠结的时候,我想起了一首歌《再不疯狂我们就老了》最终我忍心在迈腾面前转过了身。在与丰田荣放做出选择时就容易得多了,基本遵循南丰田,北大众就好了。其实在懂车帝app中很多详细的资料都有解说:cvt冷保护的限制,对北方车主并不友好。头些年荣放横霸中国大陆是靠着6at和减配的4at的稳定输出实现的。在现今丰田全系Cvt的时代,北方车主真没什么选择的余地了。如果我没有学到这些用车知识,光靠着日系过去的口碑和良好的燃油性我可能真的一股脑就选择了丰田。所以奉劝各位车友在选择用车时,还是要根据自己的需要和环境理性消费。 12月26日在和4s销售的一番刀光剑影的讨价还价后,终于在下午4点35分以203400元的裸车价交了500元的订金。一次性付款不贷。当然这个是有条件的:选择至少一项的加装。我选择了大众专供的远程控车。(这个没有原厂,只有专供。)好处是可以在家里远程点火、开锁。冬天预热,夏天预冷。原价2800讲到2000。4s免费送的3m膜我没要,而是自己选择了大众原厂的带有大众和3M的激光标识的太阳膜,1000。别问我为啥,懂的自然明白。保险选择的人保7099,购置税17860。到此落地231359元。4s送了隐藏式行车记录仪➕全包脚垫➕后备箱垫➕挡泥板。然后是自费项目:2699元的双保不用解释,必须买。5435元的8年18万公里的发动机变速箱全保,这个根据自己需要,反正20多万都花了,也不差这5千。买个放心。然后在淘宝买了丝圈脚垫,门槛、门内、手套箱防踢贴,前排座椅防踢垫,车门储物箱垫,车门碗防刮垫,去静电接地条,全覆盖车衣等。大概一共消费500+ 至此购车阶段结束,下面说说用车情况。我想大家一定最关心这个车的油耗情况。对于2.0t高功率162千瓦/时➕四驱➕23550R19轮胎的SUV,什么市内高速综合7升11升甚至20升的说法都别听信。没有平均车速为前提的油耗都是胡说八道。油耗肯定是不低的。我每天早上通过远程控车打火热车3分钟后下楼上车就走,到单位3公里左右,油耗就没低过20/百公里。平时市内平均车速15-20时每百公里油耗15个左右。上快速路平均车速40-70时每百公里油耗9-13升左右,高速平均车速80-120公里油耗7到8.5升。有人说了那买个280或330相对油耗是不是就少了很多呢?我用我最近学到的知识讲怎么选择:发动机功率/总载重量大于70算够用,大于80算优秀,小于70算合格,小于60那就太肉了。拿探岳380来说功率162,车总质量1860公斤➕司乘人员280公斤来算162千瓦/2.1T=77基本算优秀。在满载的情况下,加速不费力。甚至有点动力溢出。说明这个车在高速行驶下,动力澎湃,还相对省油。但是在低速时过多的动力溢出造成了它油耗严重。再拿丰田荣放来说2.0自然吸气126千瓦/时,整车质量1685公斤➕司乘人员280公斤126/1.96t=64,也在合格范围内。动力只能说将就。市区开相对探岳省油,高速上相对探岳就费油。我说的这些仁者见仁,不喜勿喷。 最后说点总结吧,有些问题还是需要关注的,可以看我另外一篇文章关于探岳380R4.5.6.7.档加速方向盘抖动来了解。我对探岳380RLine的整体性能和外观非常满意。颜色上我个人觉得大众探岳黑色显得大气稳重,可能和家族风格脱离不了关系。也只有大众的Suv能配的上黑色。如果是荣放换成黑色……

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    2022-05-03回复
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    引子:话说我的家里不是大富大贵,但是也有两辆汽油车,老丈人一辆起亚,我有一辆探岳,2014年我们家来了龙凤胎宝宝,到今年也到了上学的年龄!让老人送,一是怕太劳累,毕竟都是上年纪的人了,二是也怕不安全!所以只能媳妇接送了,这样就必须买一辆经济实惠又能坐进四个人的小车! 选车:2020年10月我们大响了选车战役,由于当时还在还探岳的车贷,由于买车计划是等探岳车贷还完后进行(2021年的八月),所以也只是看看。先看了奇瑞的小蚂蚁,安全配置很高,但是开起来底盘发飘,用媳妇的话说就不像个车;五菱宏光ev2.98万的什么都没有,主要是四个人真的做不进去;东风风神ev4.98万,价格倒是不贵,车也不小,后备箱很大,但开起来飘的厉害,而且车机声音就没见到这么次的,还不如没有呢,做工就更不用说了;零跑t03说实话这车是真不错,做工精致,续航到了401,而且开起来的感觉也不错,就是座椅有点小,但主要是品牌不行啊,怕哪一天……连修车都没地;奔奔e-ster开起来不错,4.98万那一款配置也可以,内饰很漂亮,有大连屏,但是选装不了倒车影像,而且等车时间无法估计,没办法只能再看;哪吒便宜的做工太次了,贵的就不值当了;比亚迪e1面临停产,连试驾车都没有;黑猫开起来有点硬,但是却是这些车里最像汽油车的,空间也是除了风神和哪吒之外最大的,坐四个大人轻轻松松。初定车型之后就是各种比价砍价询价,中间经历了几个月的时间!这个期间随着芯片的问题,车价也在逐渐上抬,一看形势不妙,果断在2021年6月12日下定,基础版,纯白,不要电桩,全款,59000落地,承诺等车超过30天再优惠1000元。 等车:漫长的等待开始了,这还是第一次有钱提不了车,每周都要骚扰一下销售,明知车到了会通知,但是还是每周至少一次问询。人就是个很奇怪的动物,你不催人家可能也就不太上心,但是你理解人家不催,人家可能也就真不上心!到了30天,心里安慰,车价可以58000落地了,过了40天就一直琢磨怎么还不到,终于再第50天的时候,销售微信告知车架号出来了。心里着实高兴激动一把,过了两天,车就到了。 提车:车到了,哪坐的住啊!媳妇嘴上不说,心里也很欣喜,所以还等什么!第二天中午休息时间去4s店验车,交钱。54800裸车+上牌,保险由于制度变了,需要个人交,最后商业险和交强险加一起不到3000。最后不到57800落地。店里只赠了脚垫和贴膜,长城店感觉真的是很小气……!最后老丈人一路来回来,老人家开了一辈子车,尝鲜的事不能落下,回家后说车不错!!! 整饰:我们一家人不喜欢张扬,所以整饰也主要是基于实用。由于基础版是布艺座椅,所以必须套个皮质座套,这样就不怕熊孩子撒饮料吃的什么了;家庭主妇挂钩是必不可少的;安全后视镜的小镜子也得配上,这样盲区就很少了;为了开车舒服,装个扶手箱是必要的;还有行车记录仪、车充、充电线、灭火器,其他的陆续再加吧! 使用:回来时,4s店给充到了264公里,开到家再去吃饭,一路空调,老丈人为了测试车的性能,开的也比较猛,跑了50多公里,去充电时还剩180公里。第一次充电用的特来电,充到80%,由于太晚了就没再充,转天跑了100多公里,这一次用的蔚来充电站,不得不说还是蔚来快,不到一个小时充到了100%,续航301公里。这个车开起来,噪音不小,初中速提速很快,80以上就不行了,最快能开到107,外快就没有了!座椅开时间长了,不舒服,新车味也比较大!其他的目前还没有!

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    2021-08-12

    1.选车经历 这车纯粹是偶然的购买,我原来的桑塔纳3000实在不行了,跟媳妇商量准备换一个,媳妇开的是经典福特福克斯,所以就想换个SUV预算20万,动力最好2.0T因为开过带T感觉真的猛,我其实很想支持一下国产毕竟现在国产也不差,媳妇觉得还是合资好点,所以毫无疑问尊重媳妇意愿,准备出去看车,计划是大众途观,丰田荣放,本田皓影,结果一头钻进一汽4S店,问有没有途观,嗯,很尴尬,销售姐姐说途观是上汽的,我们是一汽,瞬间觉得很尴尬,好吧,接着看到探岳,挺顺眼,尺寸虽然不大,但是空间还可以,就直接没去看日系那堆,其实本来本人对日韩系不太感冒,一部分民族情节一部分是因为我在韩企上过班,对他们没好感,展厅里放的是330豪联,正好是2.0T但是是20213月份的,也算是库存了,我八月才去老车,对吧,我就简单明了的说20落地,你看着算,空里去试驾了一下动力还觉还行,也没太多的动力要求总比1.8自吸强吧😄最后算出个218700左右具体忘记了,我说不行,继续坎,砍到209000,我说还不行,继续,无奈销售说,真不行了,后来说还有一个库存库存你考虑不?2021年11月份的,本着自己穷,就说多少钱,他说205000就能给,谁让自己穷呢,看了看车20公里,可以就它了,再送一个倒车影像,就这么滴把车买了,跟当年买福克斯一样去看了就行了拉回家!豪横! 2.用车感觉 动力还可以虽然油门有点迟钝,大概1-2秒以内,上来劲头还是挺爽的,有气S档爽的很,虽然不是四驱,毕竟没开过什么豪车不是当然A6A8宝马7np系5系也是开过的当然都不是自己车,确实爽,这个肯定比不了,油耗目前欢乐表显示不到9我觉得实际应该超过10了,我开车比较猛,不喜欢拖拖拉拉的驾驶,妨碍他人行车 3.不满意的地方 提车了才了解到一个叫做颗粒扑捉器的玩意在这个车上,并且很容易堵,我勒个去,搞得我直接没有心态了,既然买了,将就着开吧,希望一汽能做出点实际的行动 再就是异响,虽然我没遇到变速箱,车门子,这些异响,但是我迅速行车大概60-80之间会听到底盘下面有一阵一阵呃呃呃轰隆轰隆声,后来有人评论我说是汽油泵异响,也没管他,等首保去看看吧,其他还好,颜值还在线,动力还靠谱,留着扑捉器真是受不了😱 还有就是大灯,我真是醉了,不亮,晚上开车感觉眼睛很累,不知道是不是白内障 4.贴膜,脚垫,挡泥板,都是送的,前挡膜我看着送的没有隐私可言,直接不要了 很多车友,有很多服务都是赠送的,我也没将就那么多,主要是之前不知道 5.油耗 这车虽然是混合喷射但是油耗我觉得也不低,行驶了不到700公里,,加了总计700款钱的油,95#的,还有半箱多显示续航500公里,还没上过高速不知道高速什么情况 就这样吧,等堵了我再来阐述一下

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    2022-04-08回复

    今年1月底提的车,目前跑了一万两千多公里,整体来说用车舒适,先说我发现的缺点吧,第一,中控台塑料件有轻微异响,我的异响出现在中控台右侧,副驾驶前方那一块,在六千公里左右发现的,那段时间过非铺装路面比较多,估计是巅的了,声音不大,起初挺烦人的,去4S店保养车的时候也没让他们看,平常上车音乐就自动链接了,行驶中播放音乐听不到,也就免疫了。第二,中控卡顿,这个在首保过后发现的,主要表现360环形出影慢,有时候直接挂档走的时候360影像会出不来,去做二保的时候保养师傅给中控电脑做了升级,升级之后问题已经解决,大家也可以参考一下。目前我暂时就发现了这两个问题,持续关注中!现在我来说一下大家关注的油耗问题,我说完之后肯定有不少人会喷我,因为网上现在不乏有很多“必堵”,“时候没到该堵还是堵的”“堵王”“这车只能中午开因为早晚要出事”…之类的话,首先说这类话的有九成都是非车主说的,落井下石,一棍打死是社会常态,喷子提起键盘都是在拯救世界,其次,我也是消费者,有什么问题我会最直观的告诉大家,我也会去投诉维权,维护我作为消费者的权益,但目前圈子真的是乌烟瘴气,颗粒捕捉器问题确实存在,但我没有遇到过,周边的朋友也均没有遇到过,我周边兄弟跟我一起提车的有三个,一个开得多,目前已经两万多了,还有两个都是正常跑,四五千公里市区代步,均未发现问题,可能在未来的某一天会遇到,那也是后话了,坐标河南郑州!目前我的油耗市区不堵车情况下百公里8个油左右,堵车堵死的情况下没超过11个,市区道路加高架六七个油,前两天下午去高铁东站接媳妇儿回家,十几公里,下着雨高架上油耗跑了5.8,高速行驶的话一般情况下就是6个左右,最低跑过5.4 还是5.6记不清了,以上均开空调。动力方面没的说,动力随叫随到,红绿灯路口起步从来没有第二过,以上仅作为参考,上述仅表述是我行车中出现的问题和包括油耗! 还有个问题要给大家说一下,一万公里左右记得换空气滤芯和空调滤芯,会影响油耗,不要听4S店说空气滤芯2万公里换,1万公里该换换,自己网上买自己换,动手方便才几十块钱

    一万两千多公里来做个用车反馈图一万两千多公里来做个用车反馈图
    2022-03-29回复
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    探岳 · 懂车分(口碑)

    3.84

    良好

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    935人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.70

    低于53%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.57

    内饰

    3.69

    配置

    3.99

    空间

    4.25

    外观

    3.81

    舒适性

    3.80

    操控

    3.81

    动力

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