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#汽车安全知识大科普【中国汽车荣威RX8中华V7等比一些合资品牌更全】 中国汽车现在并不差。你说或者我说荣威RX8中华V7比亚迪-唐比一些合资品牌安全系数还高是不行的，他说就行。C-NCAP，他的全称China-New Car Assessment Programme，那么中文译为中国新车评价规程。我国汽车的行业发展慢，在我国2006年才成立了C-NCAP。世界上最早的新车评价体系是美国在1979年建立的。汽车不安全不如骑自行，车商自己说自己的车安全就如同王二买瓜自卖自夸，C-NCAP给出的数据才具有意义。C-NCAP也在不断改进规则，增加了行人保护及评价、车辆自动紧急制动实验、后排安全带提醒装置加分项以及构建了全新的评分体系等等。更完善的实验规则可以适应发展迅速的汽车产业;更出色的碰撞成绩，得到专业领域的肯定，自然会被消费者认可。 参与2018年第四批碰撞试验的车型共7款，除了我们要讲的三款车还包括广汽菲克Jeep大指挥官得分率86.4%(★★★★★)、一汽-大众高尔夫得分率74.6%(★★★★)、上汽通用别克昂科拉得分率72.1%(★★★★)以及成绩最不理想的东风风行T5得分率63.2%(★★)。接下来我们就结合2018年第四批碰撞成绩单，简单聊聊三款中国品牌汽车在其中的优异表现。 1 上汽集团-荣威RX8 乘员保护得分：63.63分(90.90%) 行人保护得分：10.895分(72.63%) 主动安全得分：13.212分(88.08%) 综合得分率：87.7%(★★★★★) 荣威RX8定义为一款中大型SUV，除了入门级的5座版本，其余均为7座。通过查看配置表，不难看出优异成绩的背后必然有安全配置的支持，比如全系除最低配车型没有搭配前/后排头部气囊，其余均标配该配置。通过几款车型不同配置的对比，也可以发现价格的差别并没有以安全配置的多少进行区分，安全配置几乎一致，无疑是荣威RX8值得称赞的地方。 不过，碰撞测试也反映出了荣威RX8的一些遗憾。正面40%碰撞实验中，荣威RX8对后排乘客的头颈部保护不足;对与行人发生撞击时行人头部的保护不到位等等。希望未来荣威RX8可以对第二排或者第三排头枕的角度、填充物进行适当调整，争取得到更出色的分数。 2 华晨中华-中华V7 厂商指导价：10.87-19.47万元 乘员保护得分：60.97分(87.10%) 行人保护得分：11.277分(75.18%) 主动安全得分：11.622分(77.48%) 综合得分率：83.9%(★★★★★) 价格突出，具备不错性价比的中型SUV，中华V7称得上是一匹黑马。不过相比上述提到的荣威RX8，中华V7在安全配置层面就需要多下功夫了。尤其是DCT尊贵型以下的五款车型，后排安全气囊缺失，并不能给后排乘客提供可靠的安全保障。尊贵型以上的车型(含尊贵型)，安全配置表现还是不错的，尤其是主动刹车/主动安全系统可以降低了事故发生率。 中华V7在碰撞实验中，完全正面碰撞和侧面碰撞的成绩很突出，但在正面40%的碰撞上，依然出现了后排头颈部低分的现象，而且还有“落锁解除失效”的扣分项目，导致这项测试只达到了70.95%的得分率，拉低了整体成绩。而且在翻看中华V7论坛时也找到了类似经历的车主。 3 比亚迪-唐新能源 厂商指导价：23.99-32.99万元 乘员保护得分：61.69分(88.13%) 行人保护得分：10.114分(67.43%) 主动安全得分：14.427分(96.18%) 电安全：通过 综合得分率：86.2%(★★★★★) 卓越的性能、安逸的驾乘环境，唐DM带给我们的总是些不错的印象。依照惯例，我们还是从唐DM的安全配置说起。类似于荣威RX8，最低配车型的安全配置依旧不高，后排气囊缺失、主动安全配置少都是低配车型的问题所在，不过其余车款在安全配置层面差别不大，值得一提的是唐DM在主动安全配置上做的非常周到。 结合碰撞试验，唐DM的表现并不稳定，尤其是正面40%碰撞试验中对驾乘人员的小腿保护不到位，导致最后得分较低。不过唐DM在主动安全测试、完全正面碰撞试验中成绩尤为突出，这必然与唐DM周到可靠的安全配置有关系，低分项目则出现在了细微的设计层面，未来稍作调整便可解决这类问题。 不要一听到国产车就鄙视，华为手机已畅销全球，国产汽车也正在崛起，日益强大的中国汽车也必然要走出国门，荣威RX8，中华V7，比亚迪-唐等堪比合资品牌。我们自己的汽车在安全上还会继续改进，比如对后排乘客的保护需要加强，再比如对行人的保护应该继续改进等。
#购车优惠大比拼【哪一款7座SUV性价比高?荣威RX8和传祺GS8比较分析】 改革春风吹满地，人民的生活大变样，全家总动员来一场说走就走的旅行成为娱乐主流，如果有一辆7座SUV就更好了，满足全家出行的需要。但是在这个SUV的细分市场上，还是存在着一些小争议，那就是第三排空间狭小，长时间乘坐会不舒服，所以每一个有实力的车商大佬们都在逐渐改变。哪一款7座SUV性价比高？对于第一次买车的人来说，这的确是一个难题，因为钱是自己的，今天我们就把荣威RX8和传祺GS8做一个足够详细和全面的对比，荣威RX8和传祺GS8总有一款是适合你的。 面对全家出行的需求，5座往往又不够用，所以7座SUV就不得不被推上市场。传祺GS8是第一台打破自主品牌20万SUV天花板的车型，而且在销量上也取得了市场的认可。作为先行者，自然有其优势。GS8的整体造型大气时尚，看起来高头大马霸气感十足。凭借大气的视觉效果，让GS8在强敌环绕的市场上让人第一印象十分深刻。配合出彩的头灯设计，方正的棱角，配上4颗LED大灯更是增添了辨识度。7座SUV荣威RX8相对传祺GS8来说是后来者，可以根据GS8获得的市场反馈进行一些调整，这是荣威的优势所在。荣威RX8的外观非常厚重有力，给人足够的安全感，并且大量的镀铬装饰件也让其更具精致感与豪华感。车头造型方面依旧采用了家族式设计，多条横向格栅有效的拉伸了视觉宽度，看起来相当霸气。与中网融为一体的全LED大灯科技感十足，点亮后效果相当出众。 就像在前文说的，7座SUV传祺GS8作为先行者如果不下足力气便很难在市场上杀开一条血路。所以其内饰的设计也是高端大气，而且无论是做工用料还是拼接工艺方面都不输合资品牌车型。配置方面，性价比最高的要数豪华智联版，日常能够使用到的功能均有配备。7座SUV荣威RX8的内饰则延续了家族化横向舒展的设计主题。座舱采用环绕式设计，整体设计十分简洁，不过却让人百看不厌。荣威RX8采用了大面积的软质包裹，并配以高级木纹饰板与哑光镀铬饰条，其中方向盘上金属元素的应用，让视觉效果与实际触感同时得到了提升。 在动力方面，广汽传祺GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率148kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速器。动力表现整体来说中规中矩，但是绝对够用。7座SUV荣威RX8搭载的2.0T发动机帐面数据则更加漂亮一些，最大输出功率165kW，峰值扭矩360Nm，6挡手自一体变速器同样来自爱信。 传祺GS8的报价为16.38万到25.98万，而荣威RX8的报价是16.88万到25.18万，几乎没有差别。GS8作为先行者，在市场的知名度会有一定的优势，但是相对GS8而言，RX8的外观内饰设计会更精致，更加符合国内消费者的审美，在定位上也更加准确。 哪一款7座SUV性价比高？从外观设计、内饰设计、动力和价格上对于荣威RX8和传祺GS8做了一个详细的对比，各有千秋。7座SUV荣威RX8更加受到SUV爱好者的追捧。看完了这个对比介绍之后我们心里都有谱了，智商税不是他们想收就能收的！
提问荣威rx8怎么样
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荣威RX8 · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共94人评价
3.72
综合
3.63
内饰
3.67
配置
4.17
空间
3.99
外观
3.56
舒适性
3.43
操控
3.58
动力
荣威RX8热门话题
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