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    提问请问!小米在考虑和北汽合作以前,有没有调查过北汽的生产质量有多次? 首先声明,我虽然不是米粉,但是也不是米黑。我是一名曾经深受北汽坑害的北汽新能源车主! 几年前,北京奔驰女司机坐在车头哭的视频我刷到过,我那时候单纯的以为是奔驰给北汽的生产线太垃圾,完全没有考虑过:百年奔驰毁于北汽是什么意思。 在我结婚的第三年,由于生了二胎的用车需求,买了一台北汽EX360 也就是北汽的新能源车,号称全自主研发,坚决不做油改电,只是外壳像绅宝。 以当时新能源汽车普遍十万以内的价格,九万左右应该也不算太次了,比当时五万多的哪吒总要好点吧? 购买的第一个月,我是欢天喜地,每个月的油费从四千五变成了三四百的电费。我四处替北汽吹,吹这个车多好多好多好。第二个月,右后方玻璃升不到顶了。去维修了四五次,换了三次玻璃升降器和开关以及轨道。在我车没撞过的情况下,这个问题始终没修好!还在拆卸过程中把我门的装饰板拆坏了。 两万公里整的时候,动力蓄电池故障,以极快的减速把我们丢在了满是卡车的国道上。我,手动把车子推到了路边!之所以冒着被撞死的风险,是因为锂电池一旦被撞爆炸,谁撞谁死,我不能这么坑人! 然后是各种小毛病不断,什么快充桩只能充9A的电流速度啦,什么充电提示蓄电池故障啦,什么三天两头烧大灯灯泡啦。 一直折腾到六万公里,我特么第二次换了电池包。同样的动力蓄电池故障!车子在维修点放了十五天,没把我车子修好,我打了北京315电话投诉。第二天跟我说,三天后能去换电池了,我电池包终于发出来了!夏天!我十五天冒着烈日,冒着雷暴雨,上下班接送孩子,骑着自行车! 终于在十三万公里的时候,我再也忍受不了北汽的垃圾质量,我选择了卖车!买车的兄弟花了三万多把我的车子买到手,开了两千公里,恭喜他,又中奖了!又换了电池包! 总共质保十五万公里啊,但凡这个问题出的晚一点点,这个大兄弟就得自费换电池包了! 用车两年半,三次把我丢在高速或者省道国道。 快充桩充了我买车以来最慢的十二小时充百分之二十二的电! 这些,都是北汽留给我的“美好”回忆! 亲爱的雷军同志,我不知道你们是不是选择了使用北汽的生产线,如果是。呵呵 如果不是,恭喜你,你很明智。 百年奔驰,毁于北汽!垃圾北汽,品控如屎!

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