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    ALFA 147 2004款 购车1年 口碑评价: 这台阿尔法罗密欧147是长期陪我的第九台车,以前玩的超过一年的有利亚纳,吉姆尼,博悦,途观,博朗,伊比飒,RCZ,TT,英菲尼迪G35,三门超级维特拉和一台四手0.6排量的斯巴鲁云雀,朋友们别多想,我就是喜欢折腾而已,每个车都爱惜对待。这些车型其实包括了硬派越野,SUV,运动买菜车,小跑车,和微型车。这些车的发动机排量从0.6.升到3.5升,从0.6升的万转机,自然吸气到单双涡轮增压。说这么多其实就是想说明我对于这些低端车的了解肯定不是小白,呵呵。 下面说说这台阿尔法罗密欧147带给我的一些用车感受,只代表我个人玩车观点。先说发动机缺点,2.0TS的心脏,四缸机,单缸双点火,双火花塞,一大一小。四个缸是8个,动力低转速输出差点劲。优点是加油门高转速排气声音好听,因为有平衡轴,说动力压榨不够狠,是因为2.0排量才150多马力。当然欧洲车的电脑板都是可以通过修改程序刷动力的。日本车一般需要外挂电脑增加动力。所以这个发动机怠速运转平稳没有明显抖动。 AMT变速箱,缺点,加速有顿挫感,需要脚下油门踏板配合。和菲亚特博悦6速AMT变速箱好不那里去。优点也有,就是动力传递直接,能省点油,还有就是方向盘上的拨片不是摆设,是需要需要需要用滴。 刹车,缺点是刹车盘比较软,不耐磨,跑10万,刹车盘上有小沟。优点就是脚感刹车力度刚好。 内饰缺点就是简单落后,没有啥科技感的,液晶的屏幕更没有。按键虽然不爱坏,但是没啥质感。换挡拨片和定速巡航的开关还凑活。内饰的优点就是用料好,简单结实高温暴晒无异味。座椅是开过的车里面感觉最好的,虽然是绒布座椅,但不溜不晃,非常赞。 音响能听,一个门两个共计8个。 底盘干净利索,前悬挂的布局和用料粗壮结实扎实,而后悬挂看上去却是非常非常非常的轻量化设计,简直就是两个极端,但是高速并线超车过弯更是稳如老狗,完全颠覆了我对前后轴重所谓50:50的概念。不明白这个看上去头重尾轻的小两厢车为啥高速溜起来,轮胎就像粘在路面上的感觉,是啥原理。是高速车身的下压力吗?RCZ和TT没有的感觉。 外观不评价优缺点,有人说丑,有人说好,我个人看到前面就会想到丑,呆,萌,蠢,的愤怒的小鸟。 油耗市里8到9升。高速115定速巡航仪表显示6.0升左右。油箱容量是大概60升。 最后说下我为啥要找这么个小众的车,我觉得吧,玩车这么多年,好玩的车,最重要的是价格别特别高,工薪阶层承担不了豪车的折旧。必须车重量要轻,发动机扛造。还有车的样子可以不实用,但是必须有设计感。必须耐看,耐看,耐看。以上都是我个人对比我用过的其它车对比得到的观点,欢迎表达看法,百家争鸣,共同进步。

    ALFA 147 图1ALFA 147 图1
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    01-24回复
    2023-10-30
    你们是喜欢图你们是喜欢图
    2023-07-01
    2023-07-01

    提问一级yj?

    2022-08-04
    2022-07-21
    2022-03-09
    dy6pitits7nt图dy6pitits7nt图
    2021-07-22
    2018-12-03
    2018-11-30
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