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#人人写点评首先说明一个观点，新一代H6取消实体按键这个事儿，没看车前我确实也心里打鼓，怕车机不流畅，怕系统不稳定，也担心使用不方便,但后来去店里深度体验了一次之后，对这次取消实体按键改观挺大，突然觉得没有实体按键并不是坏事，反而使用起来更便捷还挺好玩的。 8155芯片搭配咖啡OS系统到底行不行？ 我试驾之后的答案是：行！不管是我个人体验，还是看懂车帝和其他平台媒体们的测评，目前对新款车机的体验，还没有看到喷的。墙裂推荐大家去店里试试，个人觉得还是可以的。这样也可以更直观的判断，新H6值不值得收入囊中。流畅度还是很不错的，无论左右滑动还是APP下载进入，我试了将近4-5分钟，那都没有出现明显卡顿；销售介绍的也很明白，搭载高通骁龙的8155，Coffee AI能力也做了升级，所以相比现款的语音交互算法能力上，新款响应更迅速，处理更流畅，还支持Hicar和ICOOA手机互联，总体就是：简洁高效！ 顺便说下，界面设计挺好看的，清晰度也够，主要开到路上，屏幕也不反光。 我寻思，这不妥妥新能源车型的设计趋势和算法能力？那带出取消实体按键的特斯拉，跟风的问界M5和哪吒S，还有领克08，银河L7，不都是顺应当下车机设计的时代产物？那新一代H6尝试取消实体按键，升级内饰科技感，搭着8155和自己家牛逼的coffee os服务语音交互，也不是不行。 取消实体按键，实现智能座舱，就是未来发展趋势 说回取消实体按键。个人觉得不是不能取消，只要车机足够智能就可以。不要再拿传统思想束缚时代发展了，90年代拿着大哥大的时候，你有想过未来手机可以无电话播音键就可以全屏操作吗？而且现在国产智能车型几乎都是怀挡，去除启动按钮，上车挂挡就走，谁现在开车还要手刹啊！几年前我们都在说新能源不靠谱，电车没地方充电，但是随着技术的发展充电设施的完善，还有观念的革新，现在用车的生活的的确是被改变的更加省心了。 这次新一代H6我看还保留了【Star/Stop】按钮，预留了启动和熄火实体按键，那不就够了？后视镜调节和方向盘多功能按键保留不就够了？空调按键？-自动温控+语音算法可以解决，要那么多按钮干什么？如果实在就喜欢实体按键，也可以考虑现款H6，我觉得还是先体验一下在下结论。当我们认定一件事的时候，我们的思想就容易被禁锢变得偏激，思路也随之变窄，看不到事物的另一面，会影响我们做出正确的选择。 传统油车配置就是一个个阉割，等级森严，没有整合研发，1个按钮实现1个功能，而现在的大灯 -全自动远近光，标配，雨刮-全自动雨量调节，标配，ACC/NOA/LCC一体设计，不用1个按钮1个功能，全系标配？这不比你一个个按键要香？如果可以节省空间，把他用到更有价值的地方去何乐而不为呢？当这个还需要厂家继续深耕，现有的还有很多提升的空间。 撇去按键有没有用，质感做的还是挺不错，感觉这次新一代H6至少从内饰涉及做工上，的确追赶上了新势力的这块强项。 总而言之，语音交互做的好，其实基本能忽略车机卡顿的问题，而实体按键没有提升空间，一个盲操按错了就是按错了，找补都费劲。去实体按键所带来的不适感只是改变了很多消费者的开车习惯，但真的适应之后，”智能座舱“并不差，反而更便捷更高科技。吐槽之前还是去试试吧，让子弹再飞一会儿，市场如果真的不接受，那需要保留实体按键的就不止是H6这一款车了。 个人观点，为了行驶的安全，不管是新手还是有经验的驾驶者，不应该把过多的注意力放在实体按键上，而是更专注驾驶和体验用车的便捷才是王道。
#人人写点评哈弗H6从5月30日开启预售，1元捐赠抢购新车使用权，的确足够吸引人，截止现在已经有20万人参加，这中奖的几率又降低了 翻了翻大家的对于H6的关注，①配置②上市时间③价格…..等，从预售活动来看，新车配置还是足够可以的，对于现款H6来说已经做了很大的升级，从外观到内饰再到整体车辆品控，都显的很高级，对于车辆配置仁者见仁 智者见智，最好是去亲自试驾感受一下。 对于价格来看来用户比厂家显得格外着急，都在盲猜新款价格“9-12万”“12-15万”“9-14万”等，这个最终价格还是要等上市当天，还是足够期待的。 说点自己的看法吧，新H6的整体感觉还是完美的，第一眼你可能觉得没有足够的吸引力，但是当你多看几眼或者亲自去体验、试驾的时候，你会发现从适应度、驾控感受来讲真的是不错，比其他那些真的好太多了，毕竟H6也是哈弗的“战神”。对于新H6大家还有什么期待，可以一起聊聊
#人人写点评现款H6卖多少钱？（因为预测的是新款上市价格，所以以下列出的是现款车型的厂商指导价，非经销商参考价） 第三代H6 1.5T——11.59万元-14.98万元 第三代H6 2.0T——13.69万元-14.69万元 H6国潮版 1.5T——8.29万元-9.24万元 新一代H6全系标配什么？（只有顶配或者高配以上才有的配置就不聊了，个人觉得很少有人会买顶配吧感觉不太具备参考意义） 1.19寸轮圈（铝合金） 225/55轮胎 2.发动机启停 3.自动驻车/上坡辅助/陡坡缓降 4.360全景影像+车测盲区影像+透明底盘 5.超声波雷达（4个） 6.无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、远程启动功能 7.全景天窗 8.后视镜电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠 9.电子式怀挡换挡 10.全液晶仪表盘 11.60W 支持USB/Type-C充电（前排2个后排2个）+50W 手机无线充电 12.行李箱12V电源接口 13.自动空调、后排空调出风口 14.车内PM2.5过滤设置 15.外观内饰颜色无定制，都是全系车型统一。 被动安全方面： 1.主副驾安全气囊 2.前后排头部气囊 3.全车安全带未系提醒 4.ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。 5.儿童座椅接口 主动安全方面： 1.车道偏移预警 2.主动刹车安全 3.疲劳驾驶提醒 4.前方防碰撞预警 5.内置行车记录仪与道路救援呼叫 车灯方面： 1.LED近光灯+LED远光灯源 2.LED日间行车灯 3.自动头灯 4.大灯高度可调 5.大灯延迟关闭 车机互联方面： 1.14.6英寸中控大屏（现款是12.3英寸） 2.支持手机映射投屏、支持HitCar 3.语音识别系统（可语音控制音乐、导航、电话、空调、天窗） 4.前后排双区域语音唤醒识别 5.车联网+支持OTA升级 6.手机远程控制（车门、车辆启动、车灯、空调、寻车） 新一代哈弗H6价格预测，可能卖多少钱？ 1.5升 涡轮增压 184马力 2024款 1.5T 两驱Pro——13.69万元 2024款 1.5T 两驱Max——14.98万元 2024款 1.5T 两驱Ultra——15.29万元 2.0升 涡轮增压 238马力 2024款 2.0T 两驱Max——15.69万元 2024款 2.0T 四驱Max——16.69万元 个人预测，如有雷同纯属虚构，轻拍。
哈弗H6 · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共2245人评价
8万-12万SUV总榜
NO.15
超过84%的同价位车系
3.76
综合
3.69
内饰
3.77
配置
4.09
空间
3.97
外观
3.59
舒适性
3.56
操控
3.63
动力
哈弗H6热门话题
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