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#疾速进化论之我的改装笔记🚗车辆信息 这台是在去年买的，买它当时就是为了下赛道，目前已经9w了。 因为有赛道需求，所以进行了改装。 🚗改装清单 1.全段ipe排气 2.gt4包围 3.lsd差速锁 4.轮胎 5.endless刹车 6.轮毂 🚗改装明细...查看全文
提问空气滤芯怎么拆卸
#疾速进化论之我的改装笔记1. 先介绍下我的车车吧 品牌车型：保时捷cayman,年款2012排量3.4L 2. 以下是改装清单 轮毂：APEX 18寸，16000元 避震：KW V3，18000元 排气：ipe全段，16000元（二手） 进气：BMC高流量进气格 刹车：EBC蓝皮 包围：GT4前后杠 尾翼：GT4尾翼 程序：HDP二阶 方向盘：保时捷GT运动方向盘 轮胎：AD08R 3. 改装明细 轮毂：这套轮毂并没有轻量化，主要是帅，然后18寸的轮毂比较好配胎，如TD这些轮胎都只有18寸，19寸的话可选不多（主要还是穷，哈哈） 轮胎：原厂的轮胎是前235后265，感觉不够抓地，换新胎时直接升级了前245后275的AD08R,理论上应该抓地不少，但是实际并没有提升太多，原因是AD08R我买的是20年和21年的，在北京过了两个冬天，过完冬的AD08会变硬不少，丧失不少抓地力，所以大家买轮胎最少买生产年份新一点的 排气：这个车买回来不太满意排气，完全没有跑车的感觉，后来来在群里听了另一个群友改装了IPE的排气，那个声音简直就是天籁，F1的高转感觉，爱了爱了，可惜一查价格差点死心了要3万多。。。不过后来在咸鱼看到一套二手的，感觉成色和价格都不错，最后拿下，迫不及待的装车试试，果然震撼，隔几条街都听见我来了，太爽了 避震：原厂避震其实一开始没想改，后来有点漏油，换一条4S报价8000，算了，我还不如买一套绞牙避震，还能降低车身。使用感受感觉跟原厂差不多，没有太多的舒适性和支撑性的改变。车子降低之后确实帅，一低遮百丑，加上本上这车就不丑，哈哈 刹车：刹车没怎么动，保时捷原厂性能就很不错了，但是换另一个竞技一点的刹车皮，英国品牌EBC，第一次用，效果不错，性价比很高，比ENDLESS等大牌便宜不少，不知道是否耐磨，用一段时间看看再来给大家报告 其他项目：然后还改装了一些外观心情件，GT4包围，让整车变的更凶悍，更运动，看下图片对比下改前后的样子就知道啦 4. 总结 总结来说，这一年多来7788的改了不少，耗费不少精力和钱，有一些改装效果很好，比如排气声浪，有一些东西就比较智商税了，比如一键启动的钥匙，改完以后车子老实漏电，电瓶快没电了打不着火，所以这些电器元件还是原厂的稳定一些。下一步看看车子使用情况，准备改一下刹车的大力鼓，提升下初段脚感，现在初段脚感还是有点疲软。有群友换了刹车总泵，效果不错。
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萝卜头BBY：RocketBunny
Cayman · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共10人评价
3.82
综合
3.39
内饰
3.32
配置
2.82
空间
4.50
外观
3.72
舒适性
4.75
操控
4.25
动力
Cayman热门话题
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