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    2023-09-09回复
    2023-08-07
    2023-07-04回复
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    2023-06-13回复
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    大佬们看看这个是什么意思,三角形中间意。图大佬们看看这个是什么意思,三角形中间意。图
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    更换发电机支架图更换发电机支架图
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    二胖的节能模式图二胖的节能模式图
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    16款2胖17年2月上牌图116款2胖17年2月上牌图1
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    2023-05-12
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    2023-03-22回复
    出一台2018年宝马220i,2.0T图1出一台2018年宝马220i,2.0T图1
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    2023-03-08回复

    2016款的领先型218i,17年8月29日落地,店内QJ包1.58万,机油保养套餐3999元,落地24.5万。马上就要22万公里了,说说用车感受吧。 1.三缸机最多的诟病就是抖动,之前4S免费换过一次发动机机脚垫,目前还算可以,抖动在可以接受范围内。有试过开盖放矿泉水瓶在发动机上,属于轻微抖动,三缸毕竟没有四缸稳,但是也要看跟什么车比,之前的创酷,1.4T的四缸,两年半6.6万公里,抖得不行。考虑哪天抖动加剧了,再去4S换一下机脚垫。 2.油耗,算是比较省的,现在表显9是最近疫情在市区开的比较多,之前工作长期是把车子当长途通勤车,表显油耗常态在6.5以内。之所以跑的那么多,跟工作范围也有关,省内工作地点三点一线,一星期跑一次,差不多就一千出头了,所以年公里数大多在五万上下。 3.保养,机油套餐真的是高公里数的福音,进去小保养免机油费,一次才360多,大保养大多在1000出头,没啥用的推荐能不做就不做,总体用车还是很省的。之前开的是雪佛兰的创酷,没啥经验,4S让保养啥就保养啥,一次都是7-800,感觉很贵。 4.车身,目前这个公里数,开起来还是很紧实,过坑洼一点都底盘不拉垮,异响出现过两次,两年前在天窗处,去4S五分钟搞定,估计是通病。最近左前车门有点异响,打算有空去处理一下,令人惊喜的是密封件都还算好,没有漏风漏气漏油的问题。 5.延保,之前4S小弟推荐买了三年三大件延保,花了1万2感觉有点亏,但是那时候主要是考虑这车开到6年基本上奔30万去了,也值回票价了,就当是给它养老送终。 6.用车成本,扣掉保养,保险大致一年在4000多,人保的。由于高速多,大品牌的保险公司和全险种还是必不可少的。之间大的事故一次是高速上底盘干进去一块人头大的石头,当下排气声音嘶哑,马上去4S检查,整个排气管干爆了,连车底都顶起来一大块,好在没碰到发动机,修复简单,出险2万多,次年保费涨了几百。剩下的前档被小石子溅了两次换了两块,换玻璃不要钱,就是贴膜要自费。总体来说,还算可以。另外轮胎是一块不小的支出。马牌最便宜的也要3600+两对,4S偶尔有促销就是这个价,但是4S不会帮你做定期的四轮定位和动平衡,我的第一副胎就是跑了五万多侧磨严重换掉了。所以如果有相熟的轮胎店,去那买,定期让他们帮忙调整一下,这个胎开个七八万应该问题不大。 7.平行对比,之前买这个车,是部门一个小领导买了进口的220i,35万落地,开过觉得不错,所以去车行看到国产便宜十万多,当下就下定。至于其他车,因为公司的车都是高几个档次的,所以也无从对比,就觉得值得这个价。 8.建议,能上220尽量选4缸机,毕竟时间久了老被人说心里不舒服。内饰尽量选皮质或者自己包皮,我选织物的,时间久了污渍很难弄掉。

    21万公里马二图121万公里马二图1
    21万公里马二图221万公里马二图2
    21万公里马二图321万公里马二图3
    21万公里马二图421万公里马二图4
    2023-02-20回复
    出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图1出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图1
    出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图2出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图2
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    出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图6出18年2系旅行车218i领先版(南宁)图6
    2023-02-20回复
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    出218时尚图1出218时尚图1
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    2023-02-18
    宝马2系多功能旅行版图1宝马2系多功能旅行版图1
    宝马2系多功能旅行版图2宝马2系多功能旅行版图2
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    宝马2系旅行车 · 懂车分(口碑)

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    3.83

    综合

    3.51

    内饰

    3.69

    配置

    3.94

    空间

    3.66

    外观

    4.00

    舒适性

    4.04

    操控

    3.97

    动力

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