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#用车心得悦也Plus：建议有条件的至少加装一块前防护板 今天找朋友把五菱宝骏悦也Plus上架检查底部情况，车底盘前部是一块塑料防护板，后部电池是电池的外框钢壳，如果有条件的建议加装前后防护板，我找朋友问了下2张护板不到500元，尤其是前护板要注意，原车是一块塑料板。
提问##新手买车需要注意哪些坑#选择困难症求答疑解惑～ 目前家里已经有三辆油车了，小车和suv都有 但是都不是我的，我也可以开，但是总感觉没有自己的车开着踏实（最主要的是驾驶证拿了五六年，还没开过几次） 我就超想买一辆自己的车，主要是用来代步，上下班开，偶尔出去玩开，回老家（城区回老家开车半小时，是沥青路） 之前是想买缤果，但是我更喜欢越野的车型，本人个子不高，但是很喜欢这种坐着视野好的车 现在就是很纠结，是买悦也，还是买icar03，还是买缤果……目前存款四万，全款买车不现实，工资每月到手5000，没有房贷，也不用租房子，也不用出生活开支，就是自己养自己，每个月还两三千没得问题 求各路大神指点！买那款车比较好呀，我是不懂车的性能这些啥的，只觉得好看……但是又怕买亏后悔……
#懂车帝众测2024.05.26 绵阳市——平武县 20:17-22:14 出发地：海拔450米，目的地：海拔825米 导航线路距离：130公里； 出发时：电量90%续航359公里，到达目的地：电量52%续航209公里，行驶约1小时53分钟。 行驶消耗续航：359-209=150公里（全程80%高速，经济模式，最高速度130公里/每小时，平均70-90公里/每小时。 130公里80%高速公路达成率： 130/150=0.8666666667*100=86.67%
#用车心得从4月22日在4S店提车，开到目前已行驶2300公里，前后总的充电费不到200元； 跑了几次高速，最高速度短时跑到130公里； 最长一次连续行驶2小时30分钟； 最大一次能量回收，导航距离39公里，实际续航消耗22公里，达成率177%； 最差的一次续航消耗达成率：导航距离218公里，消耗续航282公里：达成率74.47%。 . . 💰 晒晒价格 裸车成交价：10.38万元 购车总价：10.70万元（首付：60900+厂商金融1年无息分期：42900+车险4210+其他费用➖地方政府购车补贴2000）
#懂车帝众测2024.05.25 . 平武县——绵阳市 10:17-12:22 出发地：海拔825米，目的地：海拔450米 导航线路距离：131公里； 出发时：电量67%续航267公里，到达目的地：电量33%续航129公里，行驶约2小时5分钟。 行驶消耗续航：267-129=138公里（全程90%高速，70%左右限速80公里/每小时，经济模式，最高速度130公里/每小时，平均90-100公里/每小时。 131公里90%高速公路达成率： 131/129=1.015503876*100=101.55% . 从提车到目前已行驶里程：2460公里，平均电耗：11.9kw（千瓦/度）/100公里。
#众测主题赛荔湾芳村买的车上的牌，高配那个版本（带智能驾驶）今天开了60公里左右（运动模式加最低能量回收），原地开空调看电视剧加休息4个小时续，续航从399去到293，应该停合理的吧，明天继续，到没电了下次再换标准模式测一下
#试驾宝骏悦也Plus4月12号上市，第二天就去看车然后最后决定了买白色的，因为上一台的小悦也是买了黑色，这次就换一个色，提车的时候充满电的，然后开始测续航跟驾驶体验，首先这个智驾在这个价位来说用着还是比较舒服的，开高速用起来还是很轻松，可以适当的减缓驾驶疲劳，只是记忆领航的功能需要去宝骏app学习之后才能解锁，所以要过几天才能测试一下！高速开始来也没有什么风噪，这个还是做得不错的！ 再说一下这个续航，前面的电用起来很实在，但是到后面就显得没那么实在了，用了86%左右的电量跑了300公里左右，其中高速路段200公里左右，剩下的就是城市道路了，剩下的电量应该再跑个20公里左右，所以第一次测评满电大概可以跑320-330的样子，如果单纯跑城市道路应该可以跑个350左右（后面可以慢慢测试一下），但是这次的测评是断断续续跑的，不是连续跑的，连续跑的话应该续航会低一点！
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